Komuter Lawang - Kepanjen.

[pepunk]

Tadi pagi,
begitu koran datang dan lihat Radar Malang,
ternyata,
ada gambar dibawah ini,
Masuk Koran ni ye...
Enak masuk Koran atau Tipi ?
[spoiler]
[/spoiler]
Ada Mas Hari, Mas Fahmi, Mas Dhany, mBak Dea dkk,
masuk koran...masuk koran..
Itu Mas Fahmi,
malam malam ikut sampai Wonokromo,
apa tidak dimarahi ibu ?

---

Wah , enaknya bisa naek KLB , Masuk koran juga..

BTW , Kalo kita mau naek KLB itu ijin nya bagaimana ?

Kemarin waktu ada Kahumas Daop 8 dan KS st. Malang yang ada di st. ML,kami langsung meminta ijin ke beliau,dan alhamdulillah diijinkan untuk ikutan joyride

[Masbodhonk]

Klo disimpan di SB sy kira cukup masuk akal (utk sementara ini) mengingat Tempat Parkir Kereta yg blm tersedia di ML... Mgkn nanti bila Tempat Parkir Kereta sudah siap dipergunakan, bisa jadi ditaruh di ML...

Btw, maap OOT... klo di close up dr depan seperti Angry Birds Merah... Ayas boleh panggil kereta itu dgn sebutan Angry Birds kan???

[wilapri]

Rangkaian ini tahun kemaren (2011, tanggal dan bulan nya lupa)
sudah pernah ditest di Daop 8.

Rencana nya test run juga SGU-ML pp ,
tetapi karena sudah malam rangkaian hanya sampai di LW dan kembali ke SGU.

Saat itu Bapak Dirjen KA ikut di dalam nya ...

( teman-2 RF +444 mestinya ada yg punya poto nya .. )

[pepunk]

Klo disimpan di SB sy kira cukup masuk akal (utk sementara ini) mengingat Tempat Parkir Kereta yg blm tersedia di ML... Mgkn nanti bila Tempat Parkir Kereta sudah siap dipergunakan, bisa jadi ditaruh di ML...

Btw, maap OOT... klo di close up dr depan seperti Angry Birds Merah... Ayas boleh panggil kereta itu dgn sebutan Angry Birds kan???

setuju mas,mulai sekarang kita panggil Komuter Angry Bird

---

Rangkaian ini tahun kemaren (2011, tanggal dan bulan nya lupa)
sudah pernah ditest di Daop 8.

Rencana nya test run juga SGU-ML pp ,
tetapi karena sudah malam rangkaian hanya sampai di LW dan kembali ke SGU.

Saat itu Bapak Dirjen KA ikut di dalam nya ...

( teman-2 RF +444 mestinya ada yg punya poto nya .. )

Dulu pernah saya posting di thread mana gitu pak,saya lupa judul threadnya

[Adi Sutjipto]

[spoiler]
*yang pertama, dapat kiriman dari Bravo Fingu...




[/spoiler]

pak, yg simbol segi empat kuning itu apa ya?

Sepertinya,
rencana Halte.

[UIZ-SenjutKade]

[spoiler]
*yang pertama, dapat kiriman dari Bravo Fingu...




[/spoiler]

pak, yg simbol segi empat kuning itu apa ya?

Sepertinya,
rencana Halte.

jadi harga tiket belum ketahuan nih...???
oh ya mungkin da yang udah monitor daerah2 mna ja yang di bangun halte (mungkin sudah ada, minta pict lah... )

[GR_10152]

http://www.malang-post.com/tribunngalam/...dur-5-juli

MALANG- Keinginan warga Malang Raya menikmati komuter jalur Lawang-Malang-Kepanjen tertunda hingga awal Juli mendatang. Kendati pengoperasian komuter kelima di Jatim ini tinggal dua pekan lagi, hingga kemarin belum ditetapkan tarif. Pasalnya masih terjadi perbedaan usulan tarif. Kepala Dinas Perhubungan Kota Malang, HM Yusuf menjelaskan, launching komuter diundur dari jadwal semula, 29 Juni menjadi 5 Juli karena disesuaikan dengan jadwal kegiatan Gubernur Jatim, Dr H Soekarwo.
“Pak gubernur memiliki kegiatan lain pada 29 Juni. Waktu yang tepat pada 5 Juli. Karena itu, launching komuter baru dilakukan pada 5 Juli,” jelas Yusuf usai rapat persiapan pengoperasian komuter. Jelang pengoperasian komuter, lanjut Yusuf, berbagai persiapan sudah dituntaskan dalam pembahasan bersama Kementerian Perhubungan melalui Dirjen Perkeretapian, PT. Kereta Api Indonesia (Persero), Pemprov Jatim, Pemkot Malang dan Pemkab Malang. Berdasarkan pembahasan terakhir, tarif tiket belum berhasil disepakati. Ini karena terdapat dua usulan tarif dari pihak berbeda. PT. Kereta Api Indonesia (Persero) mengusulkan harga tiket sebesar Rp 11.500 hingga Rp 13.000 per orang. Sedangkan Dinas Perhubungan Kota Malang mengusulkan tarif sebesar Rp 5.000 per orang. “Kami tetap mengusulkan tarif komuter Rp 5.000 karena tidak boleh terdapat selisih tarif yang jauh dengan angkutan umum. Selain itu, tarif Rp 5.000 itu terjangkau oleh semua kalangan,” jelas mantan Kabag Humas Pemkot Malang ini.
Alasan lain, lanjut Yusuf, komuter sebagai angkutan massal harus memberlakukan tarif yang murah. Karena belum menemukan kesepakatan, masalah tarif diserahkan ke Dirjen Perkeretaapian, gubenur dan PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk membahas lagi. “Dibahas lagi pada pekan depan. Setelah itu langsung memberitahukan kepada kami,” paparnya. Yusuf mengingatkan, penentuan tarif sudah harus tuntas pada pekan depan. Sehingga pihaknya memiliki waktu yang cukup untuk sosialisasi kepada masyarakat luas. Seperti diberitakan sebelumnya, komuter Lawang-Malang-Kepanjen memiliki kapasitas penumpang sebanyak 675 orang. Terdapat lima gerbong dalam satu set komuter. Setiap gerbong memiliki kapasitas berbeda. Satu gerbong paling maksimal tersedia 68 tempat duduk dan 40 tempat berdiri. Gerbong paling kecil menampung 36 tempat duduk dan 25 tempat berdiri. (van/mar)

[Nicodio]

Saya punya usul buat teman-teman... Pada saat dulu Malang mempunyai jalur cabang, dimana stasiun tersebut fungsinya seperti halte. Gimana kalo PT.KAI menghidupkan jalur cabang supaya bisa dilalui KA Komuter agar penumpang dijalur cabang juga menikmati KA Komuter...
Mohon share teman-teman. Terima kasih

[Bimantara]

Klo disimpan di SB sy kira cukup masuk akal (utk sementara ini) mengingat Tempat Parkir Kereta yg blm tersedia di ML... Mgkn nanti bila Tempat Parkir Kereta sudah siap dipergunakan, bisa jadi ditaruh di ML...

Btw, maap OOT... klo di close up dr depan seperti Angry Birds Merah... Ayas boleh panggil kereta itu dgn sebutan Angry Birds kan???

Kalo saya boleh usul om , Pak Kadaop X .
Sepertinya kereta ini diparkir di Dipo Loko Malang saja . Kan masih berguna kalo malam hari , daripada tidak digunakan pada malam hari berhubung malam hari kan +444 ga ada loko yang parkir hehehehe . Sekedar saran lho

[GR_10152]

http://surabaya.tribunnews.com/2012/06/2...rp-12-ribu

SURYA Online, MALANG- Tarif komuter Lawang-Kepanjen ditetapkan Rp 12.000. Sedang tarif untuk jurusan Surabaya-Kepanjen sebesar Rp 35.000. Khusus masa promo sebulan, menurut Nazar T Selian, Kadishubkominfo Kabupaten Malang, masyarakat mendapat tarif lebih murah.

"Tarif promonya, untuk Lawang-Kepanjen Rp 10.000. Sedang tarif promo untuk Surabaya-Kepanjen sebesar Rp 32.000," ujar Nazar ditemui di ruang kerjanya, Kamis (21/6/2012). Tarif itu itu diputuskan dengan asumsi tingkat keterisian komuter mencapai 70 persen.

Asumsi load factor 70 persen karena masih belum diketahui animo masyarakat terhadap komuter ini. Selain itu, tarif promo biasanya diberlakukan ketika ada kereta api baru dan trayek baru. Tarif relatif tinggi karena komuter Lawang-Kepanjen bukan jenis ekonomi karena dilengkapi AC. Beda dengan komuter jurusan Surabaya-Sidoarjo.
Dijelaskan Nazar, meski nantinya tingkat keterisian komuter misalkan mencapai 40 atau 50 persen, namun PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan tetap mengoperasionalkannya. Yang jelas, komuter ini akan beroperasi sebanyak empat kali PP, yaitu dua kali PP pada pagi hari dan dua kali PP pada sore hari.

"Untuk jam pertama, tiba di Kepanjen pada pukul 07.25 WIB. Sedang jam terakhir komuter meninggalkan Kepanjen pada pukul 15.30 WIB," papar Nazar.

Saat berangkat ke Kepanjen, komuter tidak akan mampir ke Stasiun Pakisaji. Namun baru mampir ke stasiun itu saat komuter menuju Lawang," ujarnya.

---

http://surabaya.tribunnews.com/2012/06/2...-6-stasiun

SURYA Online, SURABAYA - KA komuter Surabaya-Kepanjen yang akan segera dioperasikan akan berhenti di enam stasiun utama sebelum sampai Kota Malang.

Manajer Humas PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Daops 8 Surabaya, Sri Winarto mengutarakan, berdasarkan rapat antara Dishub dan LLAJ Jatim, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan Dishub Kota/Kab Malang, m komuter akan berangkat dari Surabaya. "Ada empat kali pergi-pulang (PP). Untuk satu kali PP dimulai dari Surabaya menuju Kepanjen. Baru setelah itu melayani jurusan Kepanjen-Lawang sebanyak tiga PP," ujarnya kepada Surya, Jumat (22/6/2012).

Komuter itu akan terdiri atas lima kereta ber-AC. Setelah diberangkatkan dari Sidotopo, komuter ini akan berangkat dari Stasiun Gubeng dengan membawa penumpang. "Ada enam stasiun pemberhentian bagi penumpang," tandasnya.

Selain Stasiun Gubeng, komuter juga akan berhenti untuk menaik-turunkan penumpang di Stasiun Wonokromo. Setelah Stasiun Wonokromo, yang jadi pemberhentian berikutnya adalah Stasiun Waru, Stasiun Sidoarjo, Stasiun Bangil, dan Stasiun Lawang. "Baru kemudian ke Kota Malang dan Kepanjen," ujarnya.

Komuter akan dioperasikan mulai 29 Juni nanti. Namun launching resmi oleh Gubernur Jatim Soekarwo kemungkinan baru akan dilakukan setelah 4 Juli.

Sebelumnya rapat menetapkan tarif komuter jurusan Lawang-Kepanjen Rp 12.000. Sedang untuk jurusan Surabaya-Kepanjen sebesar Rp 35.000. Namun selama masa promo sebulan ketika komuter ini dioperasionalkan, masyarakat mendapat tarif lebih murah, Surabaya-Kepanjen hanya Rp 32.000, dan Lawang-Kepanjen Rp 10.000.