Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(30-04-2012, 09:08 PM)tomrys Wrote: (26-04-2012, 04:58 AM)megaloblast Wrote: kalo k2 diapus, saya mudik naik apa?! 
Ada SumberAlam Utama..ada juga SinarJaya Utama.. 
Wkwkwk...
Tenang aja, DAOP 3, 4, dan 5 masih knsisten mempertahankan K2..wkwk
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
Yang laen yang kelasnya eksis mungkin Bisnisnya memang dikurangin.
Tapi sejauh ini yang full bisnis tak ada tampak mau dihilangkan tuh semacam Fajar Senja, dan Mutsel, termasuk juga Sawung dan Purwo yang walawupun kelasnya eksis sejauh ini belum ada tampak Sawung dan Purwo jadi lebih banyak k-1nya.
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(02-05-2012, 05:44 PM)Joe_cn Wrote: Yang laen yang kelasnya eksis mungkin Bisnisnya memang dikurangin.
Tapi sejauh ini yang full bisnis tak ada tampak mau dihilangkan tuh semacam Fajar Senja, dan Mutsel, termasuk juga Sawung dan Purwo yang walawupun kelasnya eksis sejauh ini belum ada tampak Sawung dan Purwo jadi lebih banyak k-1nya.
Iya, yang full Bisnis emang ga ada tanda-tanda. Palingan bawa 5K2 cuma karena PA...wkwkwk
Kalau masalah Sawung dan Purwo itu berbeda pasar, Sawung dan Purwo kan tujuan Purwokerto hingga Kutoarjo/Cilcapa, dimana notabanenya ada berbagai kalangan kelas yang naik. Selain itu, selisih tarif Eksekutif dan Bisnisnya lumayan signifikan.
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(02-05-2012, 09:11 PM)Billy_CC20335CN Wrote: Iya, yang full Bisnis emang ga ada tanda-tanda. Palingan bawa 5K2 cuma karena PA...wkwkwk
Kalau masalah Sawung dan Purwo itu berbeda pasar, Sawung dan Purwo kan tujuan Purwokerto hingga Kutoarjo/Cilcapa, dimana notabanenya ada berbagai kalangan kelas yang naik. Selain itu, selisih tarif Eksekutif dan Bisnisnya lumayan signifikan.
Nah ya itu dia, coba aja bayangin tiba2 aja tuh sawung sama Purwo dijadiin K-1 dan k-3 AC karena memang k-2 mau dihapus secara perlahan gimana ga kaget masyarakat2 yang biasa menggunakan Purwo dan Sawung yang selama ini mereka menikmatinya dengan k-2.
Maka dari itu ane juga agak ga setuju Maleks aka Malioboro eks pake K-3 AC, nah bisa kosong melompong dah ntar tuh k-3 Ac, ane lebih prefer tuh Maleks pake K-2 aja ketimbang k-3 AC.
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 84
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
4
Jadi kira kira fix nggak ya K2 dihapus? :|
Soalnya kemarin baca di MKA, ada RF nanya ke MKA, dijawabnya kayaknya fix...
Facebook/Path: Nina Nursita Ramadhan
Twitter: @nnrst
Instagram: @ninanursita
Go Follow and Add!Â

Posts: 543
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation:
7
(29-01-2012, 11:54 PM)UIZ-SenjutKade Wrote: (27-01-2012, 11:54 AM)Joe_cn Wrote: (27-01-2012, 11:39 AM)eri4nto Wrote: tahun sudah berganti 2012, gimana dengan wacana penghapusan K2 ini? adakah indikasi bahwa wacana tersebut bakal terwujud tahun ini?
Belum ada rencana, soalnya sekarang perencanaan k-3 AC aja masih belum jelas.
belum da rencana tapi realita kadang udah menjawab.... kayag kejadian KA Senja KD yang exteriornya maaf buluk ... terus kasus KA Sancaka yang makin pendek rangkaian K2 nya paling cuma 2 kereta. trs jga da kasus K2 yang di ubah jadi B
Dari sisi policy PT. Kereta Api Indonesia (Persero) , K2 akan dihapus total sampai dengan akhir tahun 2014 dengan melakukan konversi sebagian K2 ke K1 executive B (khusus untuk Jawa dan divre 3) dan sebagian K2 dikonversi menjadi K2 AC (khusus untuk divre 1 karena peminat K2 AC lebih banyak dari pada K1).
Pada akhir juni 2012, PT. Kereta Api Indonesia (Persero) akan mengirim 10 unit K1 dan 1 unit MP2 dari Jawa ke divre 3. 4 dari 10 unit K1 tersebut adalah hasil konversi dari K2. Informasi detail mengenai pengiriman ini, silahkan klik di sini. K1 dan MP2 yang akan dikirim ke divre 3 bukan kereta baru namun kereta yang sudah beredar di Jawa.
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.
Posts: 389
Threads: 0
Joined: Feb 2012
Reputation:
1
Daripada dihapus, mending diupgrade saja. Kalau kelak semua gerbong akan diberi AC, seperti yang terbaru ini adalah ekonomi AC. Kalau menurut saya, gerbong bisnis juga diberi AC tapi susunan tempat duduk dirubah ke formasi 2 + 3 tapi tidak saling berhadapan. Mudah - mudahan kelak ke depan akan seperti ini.
Jadi nanti kelas Bisnis dan Ekonomi sudah tentunya ber-AC semua seiring selesainya double track lintas utama pulau jawa.
Posts: 84
Threads: 0
Joined: Apr 2012
Reputation:
4
(09-05-2012, 07:49 PM)bramoy Wrote: Daripada dihapus, mending diupgrade saja. Kalau kelak semua gerbong akan diberi AC, seperti yang terbaru ini adalah ekonomi AC. Kalau menurut saya, gerbong bisnis juga diberi AC tapi susunan tempat duduk dirubah ke formasi 2 + 3 tapi tidak saling berhadapan. Mudah - mudahan kelak ke depan akan seperti ini.
Jadi nanti kelas Bisnis dan Ekonomi sudah tentunya ber-AC semua seiring selesainya double track lintas utama pulau jawa.
Dikonversi lebih bagus daripada dihapus total. Nanti juga lebih nyaman..
Facebook/Path: Nina Nursita Ramadhan
Twitter: @nnrst
Instagram: @ninanursita
Go Follow and Add!Â

Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
46
(09-05-2012, 07:49 PM)bramoy Wrote: Daripada dihapus, mending diupgrade saja. Kalau kelak semua gerbong akan diberi AC, seperti yang terbaru ini adalah ekonomi AC. Kalau menurut saya, gerbong bisnis juga diberi AC tapi susunan tempat duduk dirubah ke formasi 2 + 3 tapi tidak saling berhadapan. Mudah - mudahan kelak ke depan akan seperti ini.
Jadi nanti kelas Bisnis dan Ekonomi sudah tentunya ber-AC semua seiring selesainya double track lintas utama pulau jawa.
Wah kalo ntar K-2 ditambah AC, jangan2 bedanya sama kereta satwa cuma bedan 10 ato 20 rebu doang aja mungkin....
Wong sekarang k-3 ac dan k-2 aja harganya sama, entah kalo k-2 AC sama k-1, mungkin bisa jadi harganya sama??
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
Posts: 1,184
Threads: 0
Joined: Dec 2011
Reputation:
13
K2 ac ya kelas eksis itu kn ya?
|