Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
shortcut tanjungrasa-cibungur
(03-03-2012, 11:35 AM)CC 203 20 Wrote: Kemarin aja aku naik KA 23 lom nemuin tanda2 dimulai'a pekerjaan fisik di CBR, baru tanah doank kosong udah lama Bethe

Heran baru tanah doank yang kosong, Pasrah Aja Dah,, Mikir Dulu Tahun Berapa Pembangunannya???? Bingung
Make yourself usefull to other.
Reply
(03-03-2012, 11:35 AM)CC 203 20 Wrote: Kemarin aja aku naik KA 23 lom nemuin tanda2 dimulai'a pekerjaan fisik di CBR, baru tanah doank kosong udah lama Bethe
tapi kalo yang di sebelah barat stasiun tanjung rasa , tepatnya setelah melewati 2 jembatan berurutan (kali cilamaya) sedang ada pengerjaan lagi tubuh baan membelah sawah nan hijau dan terlihat menikung tajam ke arah sejauh mata memandang

Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
Information 
Andai saja Dibuka jalur Cirebon-Bandung.. mungkin banyak peminat. tapi denger-denger mau di buat jalur Cirebon bandung dengan di sambungkan jalur Cirebon-Kadipaten dengan jalur yang ada di jatinangor
Reply
Rekan-rekan sekalian,

Dari Stasiun Tanjungrasa ke arah barat telah dibuat roadbed menuju Cibungur. Dua jembatan yang berdekatan yaitu jembatan Cilamaya dan Ciherang belum diapa-apakan, tetapi sebelah barat jembatan malah sudah tampak perataan tanah, menuju ke barat dan berbelok ke selatan.

Sebagai illustrasi saya tampilkan gambar berikut yang diambil dari Bangunkarta tanggal 29 Pebruari 2012. Gambar diambil ke arah selatan, kereta melaju dari Barat ke Timur


[Image: 2mfyayw.jpg]

Salam kami
Nurcahyo
*******

[Image: Railbus-Signature.jpg]
Reply
Buat yg tau saya mau tanya donk, klo mau ke stasiun tanjung rasa beloknya dimana? Daerah jangkauan saya baru sampe Cikalong - Cilamaya, jadi ga tau letak stasiun tanjung rasa
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Reply
(07-03-2012, 06:34 PM)nurcahyoms Wrote: Rekan-rekan sekalian,

Dari Stasiun Tanjungrasa ke arah barat telah dibuat roadbed menuju Cibungur. Dua jembatan yang berdekatan yaitu jembatan Cilamaya dan Ciherang belum diapa-apakan, tetapi sebelah barat jembatan malah sudah tampak perataan tanah, menuju ke barat dan berbelok ke selatan.

Sebagai illustrasi saya tampilkan gambar berikut yang diambil dari Bangunkarta tanggal 29 Pebruari 2012. Gambar diambil ke arah selatan, kereta melaju dari Barat ke Timur


[Image: 2mfyayw.jpg]

Salam kami
Nurcahyo
*******
ya betul mas ....lagi di garap tubuh baan di area persawahan nan hijau sejak januari 2012 tepatnya mulai sebelah barat 2 jembatan berurutan ( sungai cilamaya ...) kemudian rel menikung ke arah selatan sampai sejauh mata memandang menuju cibungur

Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
(07-03-2012, 09:45 PM)van Baso Wrote: Buat yg tau saya mau tanya donk, klo mau ke stasiun tanjung rasa beloknya dimana? Daerah jangkauan saya baru sampe Cikalong - Cilamaya, jadi ga tau letak stasiun tanjung rasa

Rekan van Baso, kalau mau ke stasiun Tanjungrasa memang agak jauh masuknya dari jalan raya, seingat saya ada sampai 7 km. Saya sendiri waktu mau kesana banyak tanya2, akhirnya ketemu juga.
Arahannya sebagai berikut:
(1) Dari arah Cikampek, menyusuri jalan raya Cirebon sampai melewati dua jembatan besar menuju Jatisari. Jaraknya 5 km-an.
(2) Sesampai di Jatisari, kita melihat PEGADAIAN di sebelah kiri. Nah, jalan masuk ke stasiun Tanjungrasa berada di seberang Pegadaian itu, ditandai dengan adanya pangkalan ojeg.
(3) Kalau naik sepeda motor, sekitar 100 meter dari Pegadaian ada tempat memutar, kalau naik mobil musti cari agak jauh lagi. Maklum Jalur Pantura sekarang sudah diberi median pemisah semua.
(4) Susuri jalan di samping saluran pengairan, nanti kita akan bertemu dengan Bendung Barugbug. Belok kiri, melewati dam. Dahsyat juga suara airnya!!!
(5) Setelah bendungan, segera belok kanan, sampai mentok terus ke kiri. Nanti stasiun Tanjungrasa akan ketemu di sebelah kanan jalan, diantara rumah-rumah. Di ruas jalan ini mending banyak tanya, soalnya jalannya masuk kampung.

Kalau kesana, tolong ngajak2 ya....

Salam kami
Nurcahyo
*******

[Image: Railbus-Signature.jpg]
Reply
Makasih buat info-nya Kang, jadi ada bayangan.
jadi yg di seberang pegadaian jatisari jalan masuknya, ntar klo saya mau ke sana diposting ajakannya
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA

walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Reply
(05-03-2012, 03:22 PM)setiawan92 Wrote: Andai saja Dibuka jalur Cirebon-Bandung.. mungkin banyak peminat. tapi denger-denger mau di buat jalur Cirebon bandung dengan di sambungkan jalur Cirebon-Kadipaten dengan jalur yang ada di jatinangor

Kalopun ada,pasti dah didemo pengusaha kotak roda empat gan.. Ngakak

sbenrnya,kalo gak didemo,potensial kok jalur ini.. Harina gak perlu putar lok lagi..
Terus belajar tentang kehidupan dengan Lok Merah Biru , terjun ke masyarakat dengan kereta api adalah cara belajar terbaik.
Reply
(09-03-2012, 07:50 PM)AGXfari Wrote:
(05-03-2012, 03:22 PM)setiawan92 Wrote: Andai saja Dibuka jalur Cirebon-Bandung.. mungkin banyak peminat. tapi denger-denger mau di buat jalur Cirebon bandung dengan di sambungkan jalur Cirebon-Kadipaten dengan jalur yang ada di jatinangor

Kalopun ada,pasti dah didemo pengusaha kotak roda empat gan.. Ngakak

sbenrnya,kalo gak didemo,potensial kok jalur ini.. Harina gak perlu putar lok lagi..

Kalau dilihat lihat memang untuk jalur mati dari mulai CN sampai ke Kadipaten (berdasarkan pengalaman liat waktu naik ban karet) relnya beriringan dengan jalan raya Cirebon-Sumedang (jalan raya Pos). Tapi kondisinya sudah cukup parah yang tersisa hanya kerangka jembatannya saja dan beberapa pondasinya
BetheBethe
Memasuki Sumedang medan cukup ekstrim apalagi di daerah Cadaspangeran Heran
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)