Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
HOT ISSUE : 100 LOCOMOTIVE FROM GE ( CC........?)
#11
GE, mungkin operasionalnya dan perawatannya mudah? Mungkin itu salah satu pertimbangannya secara ekonomi, mungkin juga PT.KAI punya alasan lain?
Reply
#12
kalau alasan utama dari sayah sih buat "membantu" ekonomi amerika yg lagi blangsak, sama kyk tiba2 teken kontrak (di intervensi kalo kata pihak airbus) pembelian 230 buah boeing untuk lion air waktu konprensi di Bali, pdhl sedang berjalan nego sama airbus, mudah2an sih bukan akal2an pemerintah supaya dapet hibah (tetep aja keluar duit alias beli) F-16 bekas...heheheheh...
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#13
Motif-motif yang beginian, kayaknya harus banyak belajar dan banyak cari informasi..
Reply
#14
(25-02-2012, 12:19 PM)Ken Aditya Wrote: Motif-motif yang beginian, kayaknya harus banyak belajar dan banyak cari informasi..

yup makanya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) atau kementerian perhubungan terbuka dong soal ini, kenapa memilih GE, jgn yg sudah2 kyk kasus penunjukan langsung hibah KRL itu Ngakak supaya selanjutnya nggak jadi kasus di kemudian hari

maap yah soal motif-motif sayah Xie Xie mungkin sayah terlalu kebanyakan informasi dari media online
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelarMarah
Reply
#15
Diluar 'hal-hal lain', saya pikir pertimbangannya adalah karena PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT INKA sudah terbiasa dengan produk GE.
Reply
#16
Reply
#17
Quote:RI-AS Kerja Sama Pembangunan Perkeretaapian.

Indonesia dan Amerika Serikat sepakat bekerja sama menggarap regenerasi dan pembangunan perkeretaapian di Indonesia. Perjanjian kerja sama (MOU) antara PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan GE Transportation for the Provision of Maintenance and Service of Indonesian Railway Locomotives ditandatangani Direktur Utama PT. Kereta Api Indonesia (Persero) Ignasius Jonan dan Presiden GE Transportation Lorenzo Simonelli, di Washington, pekan lalu.

Dalam siaran pers yang diterima, Senin (27/2/2012), dijelaskan, tujuan kerja sama adalah untuk meregenerasi perkeretaapian Indonesia hingga 40 tahun ke depan, mendukung pembangunan infrastruktur dan konektivitas, serta perawatan sekaligus transfer teknologi perkeretaapian yang akan dilakukan di Indonesia.

Kerja sama tersebut akan menopang kebutuhan transportasi darat dalam negeri, khususnya untuk memenuhi target daya angkut 600 juta penumpang dan 70 juta ton barang per tahun dalam kurun 5 tahun ke depan.

Sumber : KOMPAS.com
Reply
#18
sepertinya yang 100 unit masih berbentuk CC 204
nah yg dobel kabin kayaknya yg 44 unit sisanya nih
ada yg tau atau punya pic loko GE dobel kabin??
apa mirip loko hibridnya y jangan2?
cmiiiw
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Reply
#19
(28-02-2012, 12:57 AM)aatea_goparmania Wrote: sepertinya yang 100 unit masih berbentuk CC 204
nah yg dobel kabin kayaknya yg 44 unit sisanya nih
ada yg tau atau punya pic loko GE dobel kabin??
apa mirip loko hibridnya y jangan2?
cmiiiw

100 unit dobel kabin, 44 unit belum ditenderkan.
Lihat post #8 dan #16.
Reply
#20
(25-02-2012, 11:43 AM)anwarfebrian Wrote: kabin ganda ????? kayak apa bentuknyaa ??
kalau dalam bayangan saya lok 201 dibikin jadi short hood di dua sisinya ! he he he

tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)