Kereta Api Merak - Bandung

[Anggara Torres]

kl saya lebih baik k2 + k3 aja jangan k1 trus rute nya merak-cilegon-rk-prp-pse-bks-cikampek-purwakarta-padalarang-kiara condong. kan lumayan karena k3 jakarta-bandung cuman di lalui ka serayu dan jg okupasi nya udh over! thb jangan berhenti langsung pse yang kl di lalui ka serayu udh gak ada tempat duduk lagi! langsung berhenti di bks. sistem nya kaya rangkas jaya aja ! suka nyusul ka langsam aja ngalah . dan nie kereta potensi bisa lanjut ke sumatra kl jembatan selat sunda udh jd!

[firtheman]

pas banget, ane kuliah di BDG kampung ane di RKS, kalo pulang kampung pasti naek kereta ini
tapi kayaknya sih kalo bener2 terealisasi kyknya ane udah kburu lulus kuliah :p

[AGXfari]

mungkin,kliatannya,nunggu jembatan selat sunda jadi dulu... tapi bagus kok.. memang harus begini,biar memudahkan penumpang yang turun dari sumatra,di merak,tinggal naik kreta ke BD..

[yudhacakranidji]

kayaknya ga usah nunggu jembatan selat sunda jadi sih....soalnya udah naik kapal ferry....kasian juga nanti perusahaan - perusahaan kapal....jadi ga laku dong....hehehe....tapi untuk perjalanan jauh itu kayaknya pakai K2 aja....abis kalau K1 takut kejadian seperti pensiunnya merak jaya lagi....kalau pakai K3, malah bete....banyak dilemanya juga sih...
untuk jalur sih kayaknya enakan lewat kampung bandan....biar ga langsir...tinggal seerrrr lewat pasar senen sama jatinegara....

[CC_20413]

ide bagus dan sebenernya emang untuk moda roda karet sekarang sudah kurang mendukung, karena kondisi jalan raya/tol dengan jumlah kendaraannya lebih banyak kendaraannya. ndak usah bus-bus biasa, nah ntu busway yg udah punya jalur aja kadang2 waktu tempuhnya lama, paling tidak ya.......untuk masyarakat akan ada pilihan moda transportasi darat untuk bisa ke Bandung maupun sebaliknya. untuk KAnya kalo bisa seperti malabar jadi bisa memenuhi kebutuhan dari berbagai lapisan masyarakat, ada pilihan K1, K2 atau K3.

[Dana Komuter]

Cara jitu mencapai solusi mending dibangun shortcut Parung Panjang - Citayam atau pun Parung Panjang - Bogor yang ujung2nya pada ketemu di treknya Bogor - Sukabumi - Lampegan - Cianjur. Tapi sama saja bisa ditempuh terlalu lama kalau saja tersaingi dengan ruas tol. Bisa saja tol shortcut dibangun antara (baru khayalan aku semata lho...) Serang - Rangkas Bitung - Serpong - Jagorawi... Yang siap dibangun ruas tol Ciawi - Sukabumi.

[faldy adhoez]

setuju aja..contohnya :
senin - kamis : Bd - Cmi - PDL - JNG - Pse - Rk - Merak
jumat - minggu (hari libur) : tinggal tambah Cilegon - Serang - Prp - serpong - Thb

klo bisa K2 aja buat trial nya..klo okupansi naek tinggal bikin K1 nya..

kan jadi ane enak..pulang ke Prp dari Bd gak perlu ke cileunyi naek bis trus ke kebayoran baru naek odong2 tercinta atau ciujung tersayang..:ngakaks

[Anggara Torres]

Bisa saja tol shortcut dibangun antara (baru khayalan aku semata lho...) Serang - Rangkas Bitung - Serpong - Jagorawi... Yang siap dibangun ruas tol Ciawi - Sukabumi.

kalo tol udah ada blueprint nya mas jd tol bsd serpong nati di bangun tembus serang via maja sebelah selatan smp rangkas

[B 30 S]

Sy baru saja mendapatkan pesan dari rekan- rekan RF jalur barat dan juga dari salah seorang pegawai PT.KAI yang lebih kurang isinya sebagai berikut :
"......bahwa KA 21 Argo Parahyangan akan diteruskan perjalanannya sampai Stasiun Rangkasbitung via Pasarsenen, Tanahabang. Rute baru tersebut Insya Allah akan mulai di efektifkan pada bulan Mei tahun ini. Rencananya KA ini untuk perjalanan Rangkasbitung menuju Bandung akan menggunakan no kA 70XX dan otomatis KA 24 akan di hapus karena rangkaian diteruskan hingga Rangkasbitung..."
Semoga saja berita itu benar adanya, dan dapat direalisasikan. trims.

[g10d]

Sy baru saja mendapatkan pesan dari rekan- rekan RF jalur barat dan juga dari salah seorang pegawai PT.KAI yang lebih kurang isinya sebagai berikut :
"......bahwa KA 21 Argo Parahyangan akan diteruskan perjalanannya sampai Stasiun Rangkasbitung via Pasarsenen, Tanahabang. Rute baru tersebut Insya Allah akan mulai di efektifkan pada bulan Mei tahun ini. Rencananya KA ini untuk perjalanan Rangkasbitung menuju Bandung akan menggunakan no kA 70XX dan otomatis KA 24 akan di hapus karena rangkaian diteruskan hingga Rangkasbitung..."
Semoga saja berita itu benar adanya, dan dapat direalisasikan. trims.

Wah asik nih...