[All About] CC300

[Billy Dancing]

kita lihat saja nanti alokasinya bagaimana, sebenarnya sih saya berharap stasiun Madiun juga kebagian lok ini, hehehehehe

Semoga DAOP 4 juga dapet, coz banjir mulu

[nurcahyoms]

Sambil dag dig dug nggak sabaran menanti uji lintas Pebruari ini,
bagaimana kalau kita kenal lebih dalam detail lok DH yang analog dengan lok CC-300 ini. Walaupun susunan roda penggeraknya BB, tapi lumayanlah.

Coba buka link:
http://web.me.com/r.oed/Website/V160.html


Salam kami
Nurcahyo
*******

[CC20327]

Sambil dag dig dug nggak sabaran menanti uji lintas Pebruari ini,
bagaimana kalau kita kenal lebih dalam detail lok DH yang analog dengan lok CC-300 ini. Walaupun susunan roda penggeraknya BB, tapi lumayanlah.

Coba buka link:
http://web.me.com/r.oed/Website/V160.html


Salam kami
Nurcahyo
*******

Susunan gandarnya CC mas

Sedkit spesifikasi CC 300:
Panjang Bodi:14135 mm
Lebar:2642 mm
Tinggi:3575 mm
Berat Kosong: 78 ton
Berat siap: 84 Ton
Kecepatan Maksimum: 120 Km/jam
Daya Kotor: 2500 HP (Lok terkuat di Indonesia dong?)
Daya Bersih: 2200 HP

O iya, katanya Lok ini dilengkapi dengan genset jadi tidak perlu Kereta Pembangkit lagi

[BB30135]

Paling sementara ini, loko ini akan dikirim ke Jember....

Apa relnya sudah siap menerima tekanan gandar 15 ton?

Sudah donk, lha wong relnya sudah ditingkatkan lagi tekanan gandarnya...

[bonbon]

sayah rasa sih ini CC300 nantinya untuk sementara di operasionalkan di trek-trek mendatar, terlalu beresiko kalau langsung genjot di trek yg turun naik, maklum produksi perdana

[Alif_CC2061319]

sayah rasa sih ini CC300 nantinya untuk sementara di operasionalkan di trek-trek mendatar, terlalu beresiko kalau langsung genjot di trek yg turun naik, maklum produksi perdana

Betul Jga

[Muhammad Dhafin Khomsah]

Sambil dag dig dug nggak sabaran menanti uji lintas Pebruari ini,
bagaimana kalau kita kenal lebih dalam detail lok DH yang analog dengan lok CC-300 ini. Walaupun susunan roda penggeraknya BB, tapi lumayanlah.

Coba buka link:
http://web.me.com/r.oed/Website/V160.html


Salam kami
Nurcahyo
*******

Susunan gandarnya CC mas

Sedkit spesifikasi CC 300:
Panjang Bodi:14135 mm
Lebar:2642 mm
Tinggi:3575 mm
Berat Kosong: 78 ton
Berat siap: 84 Ton
Kecepatan Maksimum: 120 Km/jam
Daya Kotor: 2500 HP (Lok terkuat di Indonesia dong?)
Daya Bersih: 2200 HP

O iya, katanya Lok ini dilengkapi dengan genset jadi tidak perlu Kereta Pembangkit lagi

Daya kotor itu hitungan besar output mesin yang belum dikurangi HP buat menggerakan kompressor, radiator, fan radiator, dll.. Kalo daya bersih itu daya output mesin setelah dikurangin saya kotor (CMIIW)

[Alif_CC2061319]

Kapan Yach beroperasih lokomotif Ini??

[Logawa_exp]

Sedkit spesifikasi CC 300:
Panjang Bodi:14135 mm
Lebar:2642 mm
Tinggi:3575 mm
Berat Kosong: 78 ton
Berat siap: 84 Ton
Kecepatan Maksimum: 120 Km/jam
Daya Kotor: 2500 HP (Lok terkuat di Indonesia dong?)
Daya Bersih: 2200 HP

O iya, katanya Lok ini dilengkapi dengan genset jadi tidak perlu Kereta Pembangkit lagi

btw, itu data dapet dari mana ya?
Mau sedikit klarifikasi tentang data lok ini ...
panjang sekitar 19 meter, berat siap sekitar 90 ton dengan daya mesin 2200 HP dan daya bersih sekitar 2000 HP.
itu data yg pernah saya dapat..hehehe
untuk info lainnya silahkan tunggu setelah launchingnya aja...

Kapan Yach beroperasih lokomotif Ini??

mungkin masih lama om..soalnya harus ada uji perfomansi dulu, kemudian ada juga endurance test.
abis itu juga ada sertifikasi juga, apakah layak berjalan atau engga..

[Alif_CC2061319]

Sedkit spesifikasi CC 300:
Panjang Bodi:14135 mm
Lebar:2642 mm
Tinggi:3575 mm
Berat Kosong: 78 ton
Berat siap: 84 Ton
Kecepatan Maksimum: 120 Km/jam
Daya Kotor: 2500 HP (Lok terkuat di Indonesia dong?)
Daya Bersih: 2200 HP

O iya, katanya Lok ini dilengkapi dengan genset jadi tidak perlu Kereta Pembangkit lagi

btw, itu data dapet dari mana ya?
Mau sedikit klarifikasi tentang data lok ini ...
panjang sekitar 19 meter, berat siap sekitar 90 ton dengan daya mesin 2200 HP dan daya bersih sekitar 2000 HP.
itu data yg pernah saya dapat..hehehe
untuk info lainnya silahkan tunggu setelah launchingnya aja...

Kapan Yach beroperasih lokomotif Ini??

mungkin masih lama om..soalnya harus ada uji perfomansi dulu, kemudian ada juga endurance test.
abis itu juga ada sertifikasi juga, apakah layak berjalan atau engga..

Oh, Matur Nuwun nggeh