Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[All About] CC300
(14-01-2012, 06:00 PM)bonbon Wrote: masa loko di buat untuk banjir-banjiran...ups...genangan air Big Grin ntar di omelin om foke

Pengumuman BANJIR ITU BUKAN SALAH GUBERNUR Ngikik
Reply
Bagi yang tau perkembangan lokomotif ini bisa dishare di sini. Monggo
(Maklum ane pernah dikit2 bantuin ngerancang ni lok tapi sebelum lok ini jadi ane udah cabut duluan) Xie Xie
(11-01-2012, 06:31 PM)pardjono Wrote: Kutipan kabar terakhir sampai tanggal 10/01/2012 menurut ardianita.wordpress.com :

Quote:
Saat ini di produksi untuk loko memang tidak banyak aktifitas. Kami masih menunggu untuk tes beban dengan LUK yang direncanakan Desember kemarin sampai sekarang belum terealisasi. Perhubungan pun ikut menunggu hasilnya, karena Perhubungan belum mempunyai alat timbang yang memadai untuk Lokomotif.

gimana hasil tes bebannya? apakah berhasil??
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
(02-01-2012, 10:20 AM)Agus Riyanto Wrote:
(31-12-2011, 07:48 PM)mdnboy Wrote: [spoiler]
[Image: lokomotif-dh-inka.jpg][/spoiler]

Koq kesannya kaku yah ? ....

loko bombardier bentuknya juga kaku mas...

[Image: BT-3999-TRAXX_P160_DE_-_Germany.jpg]
Reply
(15-03-2010, 05:41 PM)ouilevio Wrote: infonya ada disini
http://www.majalahka.com/detail_news.php?id=88

Bethe beritanya terlalu singkat, terlalu tidak padat, terlalu tidak jelas. ujung2nya musti beli dulu biar "terang" Bethe

[Image: 00031_Iansbiggrandma_1Oktober2008_NEW320x240.jpg]
Murtini

Lahir: Purwokerto, 12 Desember 1950
Wafat: Jakarta, 17 Juli 2012

Selamat jalan mama. Kelak kita akan bertemu kembali.

Semboyan 40, 41, mama aman berangkat.
Reply
Paling sementara ini, loko ini akan dikirim ke Jember....
Reply
(28-01-2012, 11:01 AM)BB30135 Wrote: Paling sementara ini, loko ini akan dikirim ke Jember....

Amin.. semoga setelah ada lokomotif ini KA-KA Daop 9 jadi tambah panjang... Big Grin
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Reply
(28-01-2012, 11:01 AM)BB30135 Wrote: Paling sementara ini, loko ini akan dikirim ke Jember....

Apa relnya sudah siap menerima tekanan gandar 15 ton? Bingung


[Image: 165399_4826310862985_805213596_n.jpg]
Reply
(28-01-2012, 11:07 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:
(28-01-2012, 11:01 AM)BB30135 Wrote: Paling sementara ini, loko ini akan dikirim ke Jember....

Apa relnya sudah siap menerima tekanan gandar 15 ton? Bingung

Hampir sudah Ngakak, karena kapan hari itu, DAOP IX melakukan pergantian bantalan besi/kayu ke beton dan rel R33 ke R54 secara besar-besaran.
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Reply
(28-01-2012, 11:07 PM)Muhammad Dhafin Khomsah Wrote:
(28-01-2012, 11:01 AM)BB30135 Wrote: Paling sementara ini, loko ini akan dikirim ke Jember....

Apa relnya sudah siap menerima tekanan gandar 15 ton? Bingung

loh bukannya rel di DAOP IX sudah kuat untuk tekanan gandar 15 Ton?
kalau dipikir pikir berat kosong loko 84 Ton, itupun belum termasuk berat BBM, pelumas, pasir, dll...
jadi relnya sudah mampu menahan beban >14 Ton dong
Xie Xie
Reply
kita lihat saja nanti alokasinya bagaimana, sebenarnya sih saya berharap stasiun Madiun juga kebagian lok ini, hehehehehe
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 7 Guest(s)