Posts: 958
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
7
ya boleh2 aja tuh...biar ada persaingan...
tetapi membuat perusahaan KA juga ndak mudah..banyak MODAL...minim ya konsorsium...
trus REL juga..kalo mau pake rel yg sama kayak pnya perusahaan lain..yang ada rebutan jam,trus bisa jadi ajang pungutan,siapa yg kasih banyak yg jalan duluan,kalo mau buat rel sendiri..berapa duit yah?pembebasan lahan dsb??
Posts: 402
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Kenapa pemerintah tergesa-gesa ingin memisahkan antara operator dan prasarana, tetapi di sisi lain pemerintah malas membentuk perusahaan operator prasarana mereka sendiri? Kenapa coba? Menurut saya ini kontra-produktif sekali terhadap perkereta apian.
Posts: 144
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
5
tidak mungkin swastanisasi total, selama PT KA masih beroperasi.
Lagipula untuk rute2 ekonomi / PSO, pemerintah melalui Ditjen KA kan bisa buka tender terbuka kepada seluruh operator KA. Dan disitu bisa dibentuk model KSO nya seperti apa dengan model subsidinya seperti apa (cth: model Transjakarta bisa ditiru), sehingga rutenya walaupun namanya ekonomi / PSO tetap business friendly bagi operator swasta/BUMN walaupun tarifnya super ekonomis (dibwah harga pasar).
The only thing necessary for the triumph of evil is for good man to do nothing.
(Edmund Burke 1729-1797)
Posts: 49
Threads: 0
Joined: Sep 2011
semoga gak ada ka swasta lagi . PT.KAI dan PT.TEL saja sudah cukup
Posts: 402
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Kenapa nggak boleh ada KA swasta lagi?
Posts: 49
Threads: 0
Joined: Sep 2011
(27-11-2011, 09:01 PM)mas_bagus_ajah Wrote: Kenapa nggak boleh ada KA swasta lagi?
jangan sampe lebih baik 2 saja jangan banyak banyak bingung,repot,dan jadi aneh malahan
Posts: 402
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Mas kevin, anda tidak bisa mendikte pasar. Pasal mereka mau membuat perusahaan KA sendiri itu terserah mereka. Anda tidak bisa melarang.
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
6
Justru perusahaan KA swasta dapat memacu PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk lebih kompetitif dan lebih baik, kalo tidak ada pesaing maka tidak akan ada inovasi untuk maju
youtube
bagusrailfans
I hope my speed as CC 204 03 02 JNG "
The Speed maker " and flying high like A340-600
Posts: 270
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
22
wah dah ga sabar liat PT KA ambruk macam garuda/merpati (saat kompetitor masuk)..... :ngakak