Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
9
Posts: 1,781
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
27
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. 
Posts: 216
Threads: 0
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
lah si penumpang akses dr gambir ke jatinegara pake kereta apaan ya bisa cepet gitu tau2 udah ada di JNG pas bima dateng
Posts: 812
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
8
(09-11-2011, 10:10 PM)Dj_Dj_300791 Wrote: (09-11-2011, 12:06 PM)dimasfaiz Wrote: (09-11-2011, 12:07 AM)indra_Mri Wrote: Hari ini KA 34 tertahan sinyal keluar JNG 17.13
![[Image: 6326218794_d7ffc73b23_z.jpg]](http://farm7.static.flickr.com/6115/6326218794_d7ffc73b23_z.jpg)
Rangkaian full JS-950. ditarik Loko CC 20338 SDT
Satu menit kemudian Sinyal Aman dan KA 34 melanjutkan perjalanan hingga SGU
![[Image: 6325468803_34cd9fdfa7_z.jpg]](http://farm7.static.flickr.com/6223/6325468803_34cd9fdfa7_z.jpg)
edited~
BLB naikin penumpang itu yang ketinggalan dari GMR... yang gue heran itu pnp berani bayar berapa ya buat BLB in 34 di JNG... rangkaian juga ga full JS keknya paling ada yang blue rtf atau ga K1 rtf vakum 
edited~
sama kayak kasus KA 8. Wkwkwk. Ane naek KA 8 BLB di JNG, ternyata ada 3 pnp naik di JNG gara2 ketinggalan dari GMR
Kalo K1 vakum itu nyebar di 2 rangkaian bima atau cuma ada di salah satu rangkaian bima?
oohh. ternyata BLB naikin pnp toh. wkwkwkwk
ntu pnp sengaja ketinggalan dari GMR kali yak biar bisa BLB-in KA 34 
gk ada yg blue rtf mas kemarin. kayaknya sih ada yg K1 rtf vakum.
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(09-11-2011, 11:13 PM)adityasu Wrote: lah si penumpang akses dr gambir ke jatinegara pake kereta apaan ya bisa cepet gitu tau2 udah ada di JNG pas bima dateng
gw rasa penumpang yg blbin 34 ini ketinggalan KA nya bukan di GMR, tapi justru entah dia dari mana diperjalanan mau ke GMR kena macet ato KRL yg dia pake telat sampe jam 5 blom masuk GMR sementara sta terdeket sama dia adalah JNG jadi dia langsung belok ke JNG buat naek dari sana, jadi si penumpang emank blom sampe di GMR hri itu
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
9
Posts: 1,781
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
27
Kalo dibanding JS 950, tingkat kenyamanan K1 vakum sama Rangkaian Eks Argobromo, nymanan mana mas dimas? 
ane sekali dinas Bima dapetnya rangkaian Eks Argo Bromo, ACnya dingin banget, tapi vinylnya kusem, bangkunya masih empuk nyaman, tapi selepas PWT agak menghangat ACnya...
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. 
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
9
(12-11-2011, 05:38 AM)Dj_Dj_300791 Wrote: Kalo dibanding JS 950, tingkat kenyamanan K1 vakum sama Rangkaian Eks Argobromo, nymanan mana mas dimas? 
ane sekali dinas Bima dapetnya rangkaian Eks Argo Bromo, ACnya dingin banget, tapi vinylnya kusem, bangkunya masih empuk nyaman, tapi selepas PWT agak menghangat ACnya...
kalo ane belom pernah coba naek yang K1 Vakum itu, dua kali naek bima dapetnya yang Ex JS terus... hehehe.... kalo dari interiornya sih enakan yang vakum soalnya pintu otomatis udah gt TV LCD dan ya toilet vakumnya itu, cuma kalo yang vakum colokannya cuma satu :p kalo soal AC sih kurang tau tapi emang bima AC nya dingin bener
Posts: 216
Threads: 0
Joined: Oct 2011
Reputation:
0
bima yg dr SBY gubeng sampe jogja kira2 jam brp ya?
Posts: 958
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
7
(16-11-2011, 10:48 AM)adityasu Wrote: bima yg dr SBY gubeng sampe jogja kira2 jam brp ya?
jam 22.10
|