Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
62
Posts: 2,640
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
19
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
62
Odong-odong rasa bisnis, 
Enak dong yang dapat K2, naiknya 3rebuan dapatnya K2
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !
![[Image: warteg.png]](http://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png)
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Posts: 7,452
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
62
Posts: 1,546
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
39
basanya Senja Utama Purwakarta  kelas bisnisnya cukup lega loohhh... saya pernah pas mao ke bekasi dari jakk... milih gerbong K-2 nya ajah... cukup nyaman, kipas angin + lampu semua berfungsi optimal.... dan penumpang keknya aga segen juga naek K-2, mungkin karna:
1. karcisnya kan KA lokal, yg biasanya identik ma K-3..jadi aga segan juga naek K-2... ampe bekasi KJ-2 nya longgar tuh 
2. karna di rangkaian paling blakang... jadinya yg dapet peron cuman di Jakk, PSE dan bekasi ajah... sementara stasiun pemberhentian kek Kampung bandan, kemayoran, Jatinegara (masuk spoor-5) Cakung dan Kranji... K-2 nya ga kena peron..jadi dah jarang yg naek
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Posts: 2,640
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
19
(02-10-2011, 09:11 PM)Bangunkarta Wrote: basanya Senja Utama Purwakarta kelas bisnisnya cukup lega loohhh... saya pernah pas mao ke bekasi dari jakk... milih gerbong K-2 nya ajah... cukup nyaman, kipas angin + lampu semua berfungsi optimal.... dan penumpang keknya aga segen juga naek K-2, mungkin karna:
1. karcisnya kan KA lokal, yg biasanya identik ma K-3..jadi aga segan juga naek K-2... ampe bekasi KJ-2 nya longgar tuh
2. karna di rangkaian paling blakang... jadinya yg dapet peron cuman di Jakk, PSE dan bekasi ajah... sementara stasiun pemberhentian kek Kampung bandan, kemayoran, Jatinegara (masuk spoor-5) Cakung dan Kranji... K-2 nya ga kena peron..jadi dah jarang yg naek
itu sih kayak di 889 yg juga pake K2 buat aling2nya
temen saya sore2 naik Lokalan dari TPK begitu juga. Padahal K2 lega..tapi orang2 justru malah desek2an di K3 kursi plastik alias K4..
693-5073-893-673
Posts: 118
Threads: 0
Joined: Sep 2011
Reputation:
0
Blom pernah sih..pengen nyobain KA ekonomi purwakarta
Posts: 479
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
4
langganan kalo ke rumah istri ke Sasaksaat nich... Naik mandra alias Cikoner alias lokal purwakarta...
bayar 2000 doank... terus jadi kenal deket sama 4 KP utamanya Mandra juga lagi... dari kosan di bandung ke skt cuma 4000 , angjot dan kereta sama2 2000, daripada naik bis 5000 plus angkot 3500 plus ojeg 3000, jadi malah hemat 70% huhuhuhu... dengan waktu tempuh yang lebih cepat walau kedatangannya sering ngaret sampe 1 jam di bd nya gr banyak silangan dari CB ke BD
![[Image: kaatapcopy.jpg]](http://i684.photobucket.com/albums/vv204/chidzir/kaatapcopy.jpg)
( Shizier...089671371636 )
Jurig Argo Wilis
Posts: 1,546
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
39
sayang banget yah.. kondisi Fajar/Senja Utama Purwakarta ini..... ga beda ama odong2... gerbongnya juga ga beda ma odong2, trus brentinya juga banyak... cuman LS di Rajawali, Gang Sentiong, Kramat, Ponmdok Jati, Buaran, Pondok Kopi dan Kranji doank... dan setelah bekasi sama2 ngodong dah...
koq beda banget yah ama sodaranya di jalur eksotis ujung barat (KA Rangkas Jaya)... padahal bayarnya juga 4rb tapi gerbongnya bagus, dijagain ketat, lebih prima, bener2 express dan brentinya juga cuman Tanah Abang, Kebayoran, Serpong, Parung Panjang, Tigaraksa dan Rangkas.. dan selalu menang kalo silangan 
mencoba membayangkan ajah seandainya.... Patas PWK brentinya cuman Kota, Kampung Bandan, Senen, Jatinegara, Cakung, Bekasi, Cikarang, Krawang, Cikampek dan PWK... mungkin dengan tarip JKT-PWK 6rb, CKP-JKT 5rb, KRW-JKT4rb dan bekasi jakarta 3rb... dengan bawa 12 gerbong dan kondisinya kek Rangkas Jaya... enak kali yaaaa 
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Posts: 2,640
Threads: 0
Joined: Jun 2010
Reputation:
19
(03-10-2011, 09:07 PM)Bangunkarta Wrote: sayang banget yah.. kondisi Fajar/Senja Utama Purwakarta ini..... ga beda ama odong2... gerbongnya juga ga beda ma odong2, trus brentinya juga banyak... cuman LS di Rajawali, Gang Sentiong, Kramat, Ponmdok Jati, Buaran, Pondok Kopi dan Kranji doank... dan setelah bekasi sama2 ngodong dah...
koq beda banget yah ama sodaranya di jalur eksotis ujung barat (KA Rangkas Jaya)... padahal bayarnya juga 4rb tapi gerbongnya bagus, dijagain ketat, lebih prima, bener2 express dan brentinya juga cuman Tanah Abang, Kebayoran, Serpong, Parung Panjang, Tigaraksa dan Rangkas.. dan selalu menang kalo silangan
mencoba membayangkan ajah seandainya.... Patas PWK brentinya cuman Kota, Kampung Bandan, Senen, Jatinegara, Cakung, Bekasi, Cikarang, Krawang, Cikampek dan PWK... mungkin dengan tarip JKT-PWK 6rb, CKP-JKT 5rb, KRW-JKT4rb dan bekasi jakarta 3rb... dengan bawa 12 gerbong dan kondisinya kek Rangkas Jaya... enak kali yaaaa
sejauh ini bedanya Patas 885 sm Odong2 889 itu..885 K3 nya nggak ada bangku plastik
cmiiw
693-5073-893-673
|
![[Image: rcllld.jpg]](http://i56.tinypic.com/rcllld.jpg)
[/spoiler]
