All About KA Progo

[Joe_cn]

Ni sepur dr lpn brubah yak jadwalne?? tp d karcis ttp 16.45.akirne bnyak pnumpang yg kepancal (ketinggalan),kmarin ribut di loket,puluhan penumpang ngamuk.akirne loket nyerahin k KS,ga tw de kbijakan yg diambil gmana,orang2 si minta di naekin bengawan aje

Lha emang berangkat jam berapa mas?

[samnawi]

Ni sepur dr lpn brubah yak jadwalne?? tp d karcis ttp 16.45.akirne bnyak pnumpang yg kepancal (ketinggalan),kmarin ribut di loket,puluhan penumpang ngamuk.akirne loket nyerahin k KS,ga tw de kbijakan yg diambil gmana,orang2 si minta di naekin bengawan aje

Lha emang berangkat jam berapa mas?

kalo ga salah, per tgl 4 okt 2011 berangkat jam 16.30 dari LPN

[codinda31]

Ni sepur dr lpn brubah yak jadwalne?? tp d karcis ttp 16.45.akirne bnyak pnumpang yg kepancal (ketinggalan),kmarin ribut di loket,puluhan penumpang ngamuk.akirne loket nyerahin k KS,ga tw de kbijakan yg diambil gmana,orang2 si minta di naekin bengawan aje

Lha emang berangkat jam berapa mas?

kalo ga salah, per tgl 4 okt 2011 berangkat jam 16.30 dari LPN

kenapa dimajuin niy jadwal? sampe senen tambah pagi donk..

[alin_masuk sepur 5]

kalo dri LPN jam 16.30... dri PSE jam brp?

[Smidi_cahbagus]

Ni sepur dr lpn brubah yak jadwalne?? tp d karcis ttp 16.45.akirne bnyak pnumpang yg kepancal (ketinggalan),kmarin ribut di loket,puluhan penumpang ngamuk.akirne loket nyerahin k KS,ga tw de kbijakan yg diambil gmana,orang2 si minta di naekin bengawan aje

Lha emang berangkat jam berapa mas?

kalo ga salah, per tgl 4 okt 2011 berangkat jam 16.30 dari LPN

kenapa dimajuin niy jadwal? sampe senen tambah pagi donk..

Lha geser jam berangkat y... gapekanya berubah g y?
perkiraanku: maju 15 menit dr jadwal lama shg nyampe Pwt sblm si Purwojaya, shg si Progo jadi KA Pembuka yg menuju Jkt...

[samnawi]

kalo dri LPN jam 16.30... dri PSE jam brp?

ternyata, tanggal 9 Oktober 2011 kemarin, dari LPN masih jam 16.45.
kalo dari PSE jam 21.00.

Tadi pagi, KA 155 masuk PSE sekitar jam 5.30an, gara-gara loko agak ngadat.
Digeber pas awal, mulai ngodong selepas Jenar.
Sempet ada sedikit perbaikan loko di KTA, sehingga KA Kutojaya jalan duluan.
Selepas KTA, jalan masih ngodong, dan akhirnya di Kebumen disusul sama Ka Sawunggalih.
Berhenti di stasiun Tambak, disusul 3 KA, kalo ga salah Senja Jogja, Bengawan sama Senja Solo.
Akhirnya DT ketika sampai di Stasiun Kebasen, dan mulai tu ni KA jalan ngebut.
Di PWT, loko yang bermasalah ditinggal, dan distasiun ini disusul oleh 2 KA, Bogowonto dan Taksaka....

kemudian ane tidur, ga kerasa bangun dah sampe Bekasi
tapi kerasa tu kalo ni KA digeber kayak angkot ngejar setoran, hehehe....

[Dj_Dj_300791]

kalo dri LPN jam 16.30... dri PSE jam brp?

ternyata, tanggal 9 Oktober 2011 kemarin, dari LPN masih jam 16.45.
kalo dari PSE jam 21.00.

Tadi pagi, KA 155 masuk PSE sekitar jam 5.30an, gara-gara loko agak ngadat.
Digeber pas awal, mulai ngodong selepas Jenar.
Sempet ada sedikit perbaikan loko di KTA, sehingga KA Kutojaya jalan duluan.
Selepas KTA, jalan masih ngodong, dan akhirnya di Kebumen disusul sama Ka Sawunggalih.
Berhenti di stasiun Tambak, disusul 3 KA, kalo ga salah Senja Jogja, Bengawan sama Senja Solo.
Akhirnya DT ketika sampai di Stasiun Kebasen, dan mulai tu ni KA jalan ngebut.
Di PWT, loko yang bermasalah ditinggal, dan distasiun ini disusul oleh 2 KA, Bogowonto dan Taksaka....

kemudian ane tidur, ga kerasa bangun dah sampe Bekasi
tapi kerasa tu kalo ni KA digeber kayak angkot ngejar setoran, hehehe....

wah telat hampir 3 jam lebih
terus penumpangnya gmana mas? Keadaan progo gmana sejak program tiket berdiri di hapus?

[samnawi]

kalo dri LPN jam 16.30... dri PSE jam brp?

ternyata, tanggal 9 Oktober 2011 kemarin, dari LPN masih jam 16.45.
kalo dari PSE jam 21.00.

Tadi pagi, KA 155 masuk PSE sekitar jam 5.30an, gara-gara loko agak ngadat.
Digeber pas awal, mulai ngodong selepas Jenar.
Sempet ada sedikit perbaikan loko di KTA, sehingga KA Kutojaya jalan duluan.
Selepas KTA, jalan masih ngodong, dan akhirnya di Kebumen disusul sama Ka Sawunggalih.
Berhenti di stasiun Tambak, disusul 3 KA, kalo ga salah Senja Jogja, Bengawan sama Senja Solo.
Akhirnya DT ketika sampai di Stasiun Kebasen, dan mulai tu ni KA jalan ngebut.
Di PWT, loko yang bermasalah ditinggal, dan distasiun ini disusul oleh 2 KA, Bogowonto dan Taksaka....

kemudian ane tidur, ga kerasa bangun dah sampe Bekasi
tapi kerasa tu kalo ni KA digeber kayak angkot ngejar setoran, hehehe....

wah telat hampir 3 jam lebih
terus penumpangnya gmana mas? Keadaan progo gmana sejak program tiket berdiri di hapus?

yoi kang, lambreta, jadinya telat deh....
Penumpang KA Progo semenjak peraturan itu, rata bangku sih, tapi tetep aja masih ada penumpang di bordes, karena kayaknya mereka dah tau sela2nya ada pemeriksaaan di stasiun besar. Jadi kayak di PWT, para penumpang di bordes buru2 turun, takut kena razia.
Selama di jalan antara YK - PWT, maupun PSE - CN, ga ada pemeriksaan.
Naik K3 ini jadi lebih lega, karena tidak penuh sesak.
cuman pedagang masih banyak, dan malem2 masih ada yang ngamen (kalo biasanya pas naek KA155 paling sering cuman ewer2)

kondisinya kurang lebih kayak gini

[Andrew_CN]

kalo dri LPN jam 16.30... dri PSE jam brp?

ternyata, tanggal 9 Oktober 2011 kemarin, dari LPN masih jam 16.45.
kalo dari PSE jam 21.00.

Tadi pagi, KA 155 masuk PSE sekitar jam 5.30an, gara-gara loko agak ngadat.
Digeber pas awal, mulai ngodong selepas Jenar.
Sempet ada sedikit perbaikan loko di KTA, sehingga KA Kutojaya jalan duluan.
Selepas KTA, jalan masih ngodong, dan akhirnya di Kebumen disusul sama Ka Sawunggalih.
Berhenti di stasiun Tambak, disusul 3 KA, kalo ga salah Senja Jogja, Bengawan sama Senja Solo.
Akhirnya DT ketika sampai di Stasiun Kebasen, dan mulai tu ni KA jalan ngebut.
Di PWT, loko yang bermasalah ditinggal, dan distasiun ini disusul oleh 2 KA, Bogowonto dan Taksaka....

kemudian ane tidur, ga kerasa bangun dah sampe Bekasi
tapi kerasa tu kalo ni KA digeber kayak angkot ngejar setoran, hehehe....

wah telat hampir 3 jam lebih
terus penumpangnya gmana mas? Keadaan progo gmana sejak program tiket berdiri di hapus?

yoi kang, lambreta, jadinya telat deh....
Penumpang KA Progo semenjak peraturan itu, rata bangku sih, tapi tetep aja masih ada penumpang di bordes, karena kayaknya mereka dah tau sela2nya ada pemeriksaaan di stasiun besar. Jadi kayak di PWT, para penumpang di bordes buru2 turun, takut kena razia.
Selama di jalan antara YK - PWT, maupun PSE - CN, ga ada pemeriksaan.
Naik K3 ini jadi lebih lega, karena tidak penuh sesak.
cuman pedagang masih banyak, dan malem2 masih ada yang ngamen (kalo biasanya pas naek KA155 paling sering cuman ewer2)

kondisinya kurang lebih kayak gini

entah gimana ceritanya, gw denger rencana K3 cuma angkut 100% ga berjalan sperti seharusnya. penumpang dikasi kesempatan untuk berdiri (kalo ga sala 115%) dengan ketentuan hanya boleh berdiri di kdua sisi bordes yaitu 5 kiri 5 kanan x2 yg dibordes dijaga sama PKD di dalem kabin penumpang, kmaren dapet kabar pasundan berlaku bgitu, pengaturan bgini katanya si berlaku di tiap K3 tapi mungkin perlu ada survey lapangan lebih lagi dulu buat memastikannya

[samnawi]

kayaknya susah juga untuk K3, karena notabene, ni KAjuga berhenti di stasiun2 kecil yang bisa masuk ke dalam peron seenaknya. Seperti KA Progo ini yang berhenti di Patukan, Sentolo, Wojo, Jenar, yang mana stasiun2 kecil itu rawan untuk dimasuki penumpang tidak berkarcis....