[INFO] K2 Mao dihapus?

[Billy Dancing]

Td cek di jadwal perjalanan KA di situs KA. Fajut yg dr jakarta tdk ada tp yg dr Yogya ttp ada.

Kmaren tmn bis bliin ortunya Fajut yg ke Yogya ternyata ada, ga jd d hapus.

Iya,emang gak ada yg dihapus.
Nggak afdol kalau dihapus cuma gara-gara Gajah Wong doan,toh okupansinya bagus kok.

[UIZ-SenjutKade]

aq baru saja mengadakan survey ke rekan2 RF dekat saya ttg kasus ini. dan jawaban mereka ttg kasusu akan dihapusnya K2 ini adalah....:
1. gak setuju banget deh......
2. Semua RF g setuju kalo 1 kereta saja di hapus....
3. jelas gak setuju, soalnya selain lebih irit dari K1 ya karena KA-KA legenda di indo kebanyakan K2.macem: fajut, senjut, mutsel....
4. Setuju asal K3 di ganti AC semua seperti Gajah Wong atw Bogowonto
5. K2 kan cocok utk masy. menengah. tapi emg rencana dri dulu kereta cma 2 kelas K1 n K3....
6. Tidak setuju K2 di hapus. mslhnya d negara yg msh berkembang nie stakeholdernya yg kelas menengah n bawah rata2 masih mengandalkan K2. cba kalo sini negara maju mgkn sini sudah jdi K1 semua......
7. sebenarnya gak setuju juga.... tp nyatanya K3 sekarang sdh AC sedngkan K2 cma kipas........

maaf kalo oot, atw udah pernah di share.... CMIIW

[codinda31]

aq baru saja mengadakan survey ke rekan2 RF dekat saya ttg kasus ini. dan jawaban mereka ttg kasusu akan dihapusnya K2 ini adalah....:
1. gak setuju banget deh......
2. Semua RF g setuju kalo 1 kereta saja di hapus....
3. jelas gak setuju, soalnya selain lebih irit dari K1 ya karena KA-KA legenda di indo kebanyakan K2.macem: fajut, senjut, mutsel....
4. Setuju asal K3 di ganti AC semua seperti Gajah Wong atw Bogowonto
5. K2 kan cocok utk masy. menengah. tapi emg rencana dri dulu kereta cma 2 kelas K1 n K3....
6. Tidak setuju K2 di hapus. mslhnya d negara yg msh berkembang nie stakeholdernya yg kelas menengah n bawah rata2 masih mengandalkan K2. cba kalo sini negara maju mgkn sini sudah jdi K1 semua......
7. sebenarnya gak setuju juga.... tp nyatanya K3 sekarang sdh AC sedngkan K2 cma kipas........

maaf kalo oot, atw udah pernah di share.... CMIIW

sependapat, menurut saya K2 jangan dulu dihapus. sebelum ada penggantinya, K3 AC di jalur2 yang selama ini dilayani k2..
kalau bisa pun K2 ditingkatin fasilitasnya, ada AC dan recleaning seat (dibuat beda ma K1) dengan jumlah penumpang per gerbongnya tetep 64 orang. bisa ga ya?

[Joe_cn]

aq baru saja mengadakan survey ke rekan2 RF dekat saya ttg kasus ini. dan jawaban mereka ttg kasusu akan dihapusnya K2 ini adalah....:
1. gak setuju banget deh......
2. Semua RF g setuju kalo 1 kereta saja di hapus....
3. jelas gak setuju, soalnya selain lebih irit dari K1 ya karena KA-KA legenda di indo kebanyakan K2.macem: fajut, senjut, mutsel....
4. Setuju asal K3 di ganti AC semua seperti Gajah Wong atw Bogowonto
5. K2 kan cocok utk masy. menengah. tapi emg rencana dri dulu kereta cma 2 kelas K1 n K3....
6. Tidak setuju K2 di hapus. mslhnya d negara yg msh berkembang nie stakeholdernya yg kelas menengah n bawah rata2 masih mengandalkan K2. cba kalo sini negara maju mgkn sini sudah jdi K1 semua......
7. sebenarnya gak setuju juga.... tp nyatanya K3 sekarang sdh AC sedngkan K2 cma kipas........

maaf kalo oot, atw udah pernah di share.... CMIIW

yang di bold ini kurang setuju...
Mau nunggu berapa lama semua rangkaian diganti?
Terus melihat harga Bogo dan GW, mungkin masyarakat masih akan memilih k-3 biasa dhe...

[Billy Dancing]

aq baru saja mengadakan survey ke rekan2 RF dekat saya ttg kasus ini. dan jawaban mereka ttg kasusu akan dihapusnya K2 ini adalah....:
1. gak setuju banget deh......
2. Semua RF g setuju kalo 1 kereta saja di hapus....
3. jelas gak setuju, soalnya selain lebih irit dari K1 ya karena KA-KA legenda di indo kebanyakan K2.macem: fajut, senjut, mutsel....
4. Setuju asal K3 di ganti AC semua seperti Gajah Wong atw Bogowonto
5. K2 kan cocok utk masy. menengah. tapi emg rencana dri dulu kereta cma 2 kelas K1 n K3....
6. Tidak setuju K2 di hapus. mslhnya d negara yg msh berkembang nie stakeholdernya yg kelas menengah n bawah rata2 masih mengandalkan K2. cba kalo sini negara maju mgkn sini sudah jdi K1 semua......
7. sebenarnya gak setuju juga.... tp nyatanya K3 sekarang sdh AC sedngkan K2 cma kipas........

maaf kalo oot, atw udah pernah di share.... CMIIW

yang di bold ini kurang setuju...
Mau nunggu berapa lama semua rangkaian diganti?
Terus melihat harga Bogo dan GW, mungkin masyarakat masih akan memilih k-3 biasa dhe...

Iya,lagian juga kan gak semua orang tahan AC.
Kalau gw sih tahan-tahan aja,tapi kan kebanyakan nenek-kakek yg lanjut usia banyak yg gak tahan sama AC

[Joe_cn]

Iya,lagian juga kan gak semua orang tahan AC.
Kalau gw sih tahan-tahan aja,tapi kan kebanyakan nenek-kakek yg lanjut usia banyak yg gak tahan sama AC

Iya kekurangannya cuma tuh kursi ga bisa diputar balik, jadi bagaimanapun harus saling berhadapan....

[Billy Dancing]

Iya,lagian juga kan gak semua orang tahan AC.
Kalau gw sih tahan-tahan aja,tapi kan kebanyakan nenek-kakek yg lanjut usia banyak yg gak tahan sama AC

Iya kekurangannya cuma tuh kursi ga bisa diputar balik, jadi bagaimanapun harus saling berhadapan....

batas antar kursi juga deket,jadi mau gak mau harus ditekuk terus.Kalau K2 kan bisa dilurusin kakinya.Lah kalau K3 bisa pegel tuh kaki.
Mending K2 deh.

[Ken Aditya]

Komentar di atas betul juga, ga semua penumpang tahan AC, apalagi nanti semua K3 AC,semoga selalu disediakan gerbong khusus untuk lansia, ibu hamil, bayi dan anak-anak, serta penderita cacat, dengan pelayanan yang disesuaikan dengan kebutuhan mereka.

[Billy Dancing]

Ya,mudah-mudahan aja pelayanannya dimaksimalin.

[tomrys]

aq baru saja mengadakan survey ke rekan2 RF dekat saya ttg kasus ini. dan jawaban mereka ttg kasusu akan dihapusnya K2 ini adalah....:
1. gak setuju banget deh......
2. Semua RF g setuju kalo 1 kereta saja di hapus....
3. jelas gak setuju, soalnya selain lebih irit dari K1 ya karena KA-KA legenda di indo kebanyakan K2.macem: fajut, senjut, mutsel....
4. Setuju asal K3 di ganti AC semua seperti Gajah Wong atw Bogowonto
5. K2 kan cocok utk masy. menengah. tapi emg rencana dri dulu kereta cma 2 kelas K1 n K3....
6. Tidak setuju K2 di hapus. mslhnya d negara yg msh berkembang nie stakeholdernya yg kelas menengah n bawah rata2 masih mengandalkan K2. cba kalo sini negara maju mgkn sini sudah jdi K1 semua......
7. sebenarnya gak setuju juga.... tp nyatanya K3 sekarang sdh AC sedngkan K2 cma kipas........

maaf kalo oot, atw udah pernah di share.... CMIIW

yang di bold ini kurang setuju...
Mau nunggu berapa lama semua rangkaian diganti?
Terus melihat harga Bogo dan GW, mungkin masyarakat masih akan memilih k-3 biasa dhe...

waahh...yg di bold sangat tidak setuju

kesian nanti mbah2 pada kedinginan.

soal penghapusan K2,kayaknya masih lama deh. Soalnya jumlah K3 AC aja masih dikit banget. Minimal operator itu setiap 1 trip K2 yang di ganti membutuhkan K3 AC sebanyak 10 (+MP3),belom termasuk cadangan2nya. Kan nggak lucu ntar K3 AC tapi belang sm K3 biasa/K1 Eksa...

dengan kata lain : produsen K3 AC harus meningkatkan kapasitas produksinya