Liputan Perjalanan

[BAMBANG EKO]

Kondisi bangunan Depo Lokomotip ini sebenernya sih kekar , dinding tembok tebal tetapi atapnya rapuh , sehingga harus ekstra waspada dan hati2. Saksi bisu jaman keemasan perkeretaapian di masa lampau.

bayangkan saja tebal dinding / temboknya saja segini.




Masih terlihat gagah tetapi sudah sngat sepuh

Desain lay out Depo Lokomotip ini membelakangi Sungai Lusi ,sungai terbesar di Purwodadi , kekungkinan agar lebih maksimal dalam perawatan kebersihan , diapi oleh dua jembatan dengan bentang lebih dari 20 meter.

yang kiri jembatan KA dari arah Semarang > Brumbung > Kedungjati s/d Gundih , sedangkan yang kanan dari arah Gambringan . Pas di Zona 6 pada peta keterangan terdahulu.






Nggak ada jenuhnya berada di tempat ini walaupun kata para sesepuh termasuk daerah wingit / angker karenanya tidak boleh berbicara sembarangan / asbun dan harus uluk salam terlebih dahulu agar siapapun yang bersemayam di tempat ini tidak terusik dan tak terganggu dalam istirahat kekalnya.






Nggak ada jenuhnya berada di tempat ini walaupun kata para sesepuh termasuk daerah wingit / angker karenanya tidak boleh berbicara sembarangan / asbun dan harus uluk salam terlebih dahulu agar siapapun yang bersemayam di tempat ini tidak terusik dan tak terganggu dalam istirahat kekalnya.






Jembatan KA sangat terawat btw terlihat ngejreng , bersih dan mengkilat , bukti bahwa para Abdi Dalen juga insan perkeretaapian Indonesia komit kepada tugasnya. Jujur bicara berada pada posisi ini lutut terasa gemeteran.

[satria banyubiru]

wah bagus nie mas,.,
tempat simbahku jg ada di dkt jalur ini malah mepet bgt...dekat rmh mkn rahayu di tengah2 sta gundih sama sta.gambrengan..(tempat anjloknya ka bbm)
ayo mas laporannya di klanjutin smp solo kan nti dari gundih msh ada beberapa stasiun sama halte..(halte monggot, sta goprak, sta sumber lawang, sta salem, sta kalioso)
saya tgu kelanjutannya

[BAMBANG EKO]

Sungai ini di saat musim kemarau memang tak sebrapa airnya , tetapi di musim hujan air meluap sampai jauh , bahkan bisa menghanyutkan pilar jembatan KA di sebelahnya.





Kondisi bantalan rel Kayu di jembatan ternyata ada juga yang lapuk , tetapi dilengkapi dengan klem penjepit agar lebih maksimal dalam menopang berat rangkaian Kereta Api yang melintas di atasnya.

wah bagus nie mas,.,New_tepuktanganNew_tepuktangan
tempat simbahku jg ada di dkt jalur ini malah mepet bgt...dekat rmh mkn rahayu di tengah2 sta gundih sama sta.gambrengan..(tempat anjloknya ka bbm)
ayo mas laporannya di klanjutin smp solo kan nti dari gundih msh ada beberapa stasiun sama halte..(halte monggot, sta goprak, sta sumber lawang, sta salem, sta kalioso)
saya tgu kelanjutannya New_nunggu

Lho kan untuk lintas , Tanggung - Kedungjati - Telawa - Karangsono - Gundih - Goprak - s/d Solo Balapan sudah saya sampaikan . Mohon Buka Trit saya " Mengenang Almarhum KA Pandanaran" di lintas utara .


Yuk kita tengok kondisi jembatan yang disebelahnya




Di malam hari Jembatan KA yang beberapa bulan yang lalu jebol dan hanyut , kini telah berdiri dengan gagahnya . Malam hari di lintasi KA Bangunkarta , KA Matarmaja , KA Brantas dan KA Senja Kediri mungkin plus KA barang dan pada siang harinya melintas KRD Pandanwangi.






Rasa penasaran mengalahkan segalanya . saya telusuri kondisi Jembatan KA yng baru selesai dibangun kembali ini dari bawah . Ya Allah Mohon Lindungan dan Ijinmu . Ya penghuni yang bersemayam di sini , mohon untuk memberikan sedikit waktu kepada cucu untuk pencerahan.





Kondisi Penyangga Jembatan yang biasa disebut Andes ini sepertinya masih baru , uniknya lagi diantara logam terselip bungkusan dari koran . Demi untuk menjaga hal2 yang tidak penulis inginkan , diputuskan untuk tidak meraih bungkusan tersebut walau rasa penasaran menghantui,

[Warteg]

Kondisi Penyangga Jembatan yang biasa disebut Andes ini sepertinya masih baru , uniknya lagi diantara logam terselip bungkusan dari koran . Demi untuk menjaga hal2 yang tidak penulis inginkan , diputuskan untuk tidak meraih bungkusan tersebut walau rasa penasaran menghantui,

Mungkin itu sesajen pakdhe, kan katanya daerah itu angker

[BAMBANG EKO]

10-Sep-2011, 12:16 AM

(Kemarin 11:15 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]

Kondisi Penyangga Jembatan yang biasa disebut Andes ini sepertinya masih baru , uniknya lagi diantara logam terselip bungkusan dari koran . Demi untuk menjaga hal2 yang tidak penulis inginkan , diputuskan untuk tidak meraih bungkusan tersebut walau rasa penasaran menghantui,

Mungkin itu sesajen pakdhe, kan katanya daerah itu angkerNew_ngeledekNew_ngeledeks

Mungkin panjenegan benar

Lha pas lihat di sisi selatan . Jantung serasa copot , darah berhenti mengalir , napas seaakan berhenti sesaat melihat " penampakan " makhluk " Halus yang berambut panjang " . Halus kulitnya . halus wajahnya dsb dsb.
siapa sangka direrimbunan sunga bawah jembatan ada banyak makhluk yang halus2 , penampakan di pagi hari pula.
weleh.... weleh.....

[Dana Komuter]

Cirebon punya lok BB 303 juga yah pakdhe? Baru tau... kirain semua BB 303 bahkan 306 cuma dimilikin Daops IX Jember dan beberapa di BY MRI doank...

[ady_mcady]

wuah muantab pak dhe liputannya. sayangnya saya kalo naik brantas dulu waktu lewat sini sudah gelap. jadi tidak bisa melihat2 pemandangan yang eksotik.

[patas purwakarta]

10-Sep-2011, 12:16 AM

(Kemarin 11:15 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]

Kondisi Penyangga Jembatan yang biasa disebut Andes ini sepertinya masih baru , uniknya lagi diantara logam terselip bungkusan dari koran . Demi untuk menjaga hal2 yang tidak penulis inginkan , diputuskan untuk tidak meraih bungkusan tersebut walau rasa penasaran menghantui,

Mungkin itu sesajen pakdhe, kan katanya daerah itu angkerNew_ngeledekNew_ngeledeks

Mungkin panjenegan benar

Lha pas lihat di sisi selatan . Jantung serasa copot , darah berhenti mengalir , napas seaakan berhenti sesaat melihat " penampakan " makhluk " Halus yang berambut panjang " . Halus kulitnya . halus wajahnya dsb dsb.
siapa sangka direrimbunan sunga bawah jembatan ada banyak makhluk yang halus2 , penampakan di pagi hari pula.
weleh.... weleh.....

hehehe masih sempet aje nih si om candid. hati2 om daerah wingit tuh, salah2 yang kepoto malah yang rambut panjang sama gigi panjang loh

[Joe_cn]

Wah lumayan juga ya uda jalan dari gambringan om...
Masih menunggu foto ada secuil KA yang lewat jalur itu om....

[BAMBANG EKO]

Wah lumayan juga ya uda jalan dari gambringan om...
Masih menunggu foto ada secuil KA yang lewat jalur itu om....

betul Mas.
Padahal dulu ada KRD Solo-Cepu dan KRD Pekalongan- Solo yang melintas di Petak Gundih - Gambringan ini sekitar th 1982 an bahkan saat 2 jembatan KA Telawa - Karangsono jebol , rangkaian KA Pandanaran juga lewat petak ini ., belum lama juga KRDI Banyubiru yang berakhir tg 1 Mei 2011.