Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(04-09-2011, 10:46 PM)BAMBANG EKO Wrote: Warteg Wrote:Waduh ABA baru launching langsung minta tumbalNew_heranNew_heran
Lokomotifnya jenis apa? sempat liat ga?
Klo nggak salah lihat sih pas ditarik CC 201
soalnya pas nyoba menghentikan KA kita konsen ke dua arah , ada 2 rangkaian yang berlawanan jadi nggak terlihat loknya , silau ...
![[Image: epej61.jpg]](http://i53.tinypic.com/epej61.jpg)
berarti ada 2 kereta yg berlawanan ya?
Jarak pandang masinis memang jadi terganggu kalau gitu.
Kalau menghentikan pakai lentera pasti keliatan :x
Posts: 86
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
0
lah ABA go green make loko cc 201? jelek bener
RF garlikboy, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
garlikboy Wrote:lah ABA go green make loko cc 201? jelek bener
Lho Nggak jelek Kok
Coba cermati detailnya , malahan lebih unik , lebih banyak segi dan liku ,
lagian kalau cuman bawa rangkaian semisal 8 K1 . 1M1 . 1 BP sudah cukup kok ditarik CC 201 yang tenaganya sekitar 1.950 HP , pa lagi treknya datar di lintas utara yang notabene hampir nggak ada tanjakan pisan euy....
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(05-09-2011, 01:22 PM)BAMBANG EKO Wrote: garlikboy Wrote:lah ABA go green make loko cc 201? jelek bener
Lho Nggak jelek Kok
Coba cermati detailnya , malahan lebih unik , lebih banyak segi dan liku ,
lagian kalau cuman bawa rangkaian semisal 8 K1 . 1M1 . 1 BP sudah cukup kok ditarik CC 201 yang tenaganya sekitar 1.950 HP , pa lagi treknya datar di lintas utara yang notabene hampir nggak ada tanjakan pisan euy....
kemarin Argo Anggrek Go Green juga cuma bawa 6K1+KM+P
lebih pas ditarik CC 201.
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(05-09-2011, 01:37 PM)CC203 35 Wrote: (05-09-2011, 01:22 PM)BAMBANG EKO Wrote: garlikboy Wrote:lah ABA go green make loko cc 201? jelek bener
Lho Nggak jelek Kok
Coba cermati detailnya , malahan lebih unik , lebih banyak segi dan liku ,
lagian kalau cuman bawa rangkaian semisal 8 K1 . 1M1 . 1 BP sudah cukup kok ditarik CC 201 yang tenaganya sekitar 1.950 HP , pa lagi treknya datar di lintas utara yang notabene hampir nggak ada tanjakan pisan euy....
kemarin Argo Anggrek Go Green juga cuma bawa 6K1+KM+P
lebih pas ditarik CC 201.
Ah, anggrek doank
Mau pake 204 paling bandel macem 4 15-17 ato 201 sekalipun ga ada efeknya jaki tetep aja larinya kek skarang ini yg ngomongnya doank 9,5 jam, kalo perjalanan di pantura itu bukan ngefek pada type CC brapa loknya, tp gmana cara dia dikasi jalannya.
Kmaren 7002 yg gw liat malah 1 K1 ijonya dibuat LD diantara lok & BP, yg aktif cuma 4 K1, bawa KM asli & K1 6nya pun dibuat tameng walopun dg lokkes 203
Posts: 86
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
0
ini go green mulai kapan ya dijadiin K1 sampe K4?
RF garlikboy, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Posts: 2,439
Threads: 0
Joined: Jun 2011
Reputation:
62
(06-09-2011, 11:09 PM)garlikboy Wrote: ini go green mulai kapan ya dijadiin K1 sampe K4?
K1=Eksekutif, K4=Super Ekonomi...wkwkwkwk
Kemungkinan jadi Ka 1-4 kalau sudah selesai musim mudik atau kalau ada pemeriksaan lebih lanjut masalah yang terjadi di ABA GG
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
6
ada aja apesnya nih ABA, apakah harus ganti nama ? karena kalo menurut saya namanya sudah cukup tercemar karena berbagai PLH dan Masalah teknis
youtube bagusrailfans
I hope my speed as CC 204 03 02 JNG " The Speed maker " and flying high like A340-600
Posts: 1,401
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
24
7001 sama 7002 dijalanin sampe kapan yak?
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
![[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]](http://distilleryimage6.instagram.com/0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg) [/spoiler]
Posts: 87
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
0
Kl dilihat dr okupansinya ABA rendah. Lantas knp dalam 1 hari ada 2 perjalanan (KA 1-4)? Menurut gw lebih baik dialihkan saja ke rute dgn okupansi lebih tinggi kayak si Gajayana. Lagian juga sepertinya harapan ABA hampir tdk sesuai dengan kenyataan yang ada (dr aspek jadwal, kenyamanan dll).
|