Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Argo Lawu
(05-07-2011, 09:56 AM)eling Wrote:
(05-07-2011, 09:53 AM)arif96 Wrote:
(04-07-2011, 10:15 AM)eling Wrote: tanggal 8 dan 15 juli nanti juga bakalan ada argo lawu tambahan....

Jadwalnya jam berapa, pak?

Mumpung tanggal 8 sedang dinas di YK. Semoga sampe YK siang-sore Playboy

ini yang saya maksud lawu tambahan berangkat dari Gambir sekitar jam 21:05 WIB

Berarti sejam di belakang Lawu asli (KA 8 jam 8 malem dari GMR) dan 20 menit di belakang Taksaka II Malam (KA 42 jam 20:45) donk...

Kenapa ga diundur ya, misal jam 21:45 dari GMR? Kan biar ga terlalu deket ama Lawu asli dan Taksaka II (kalo berangkat 21:30 bentrok dengan ABA Malam)...

Lawu asli aja kadang baru berangkat jam 8 lebih (penjelasan ada di postingan-postingan sebelumnya), kan kayaknya terlalu deket tuh. Apa emang direncanakan cukup untuk menampun penumpang yg ga kebagian KA 8 saja? Kalo diundur kan bisa saja nambah penumpang, seperti penumpang yg ga kebagian KA 42 (sampe YK) atau penumpang yg telat gara-gara jalanan macet...
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
Akhirnya lama setelah Semboyan 35 maintenis, bisa juga posting.
O, iya, cuma sekedar info, belakangan KA 7/8 sudah memiliki rangkaian tetap, yakni BP + 7-8K1 + M1 Batik + B hijau RTF dari K2, mirip yang dibawa Taksaka pagi dan malam. Apakah B hijau itu juga sekelas dgn B 'ons' cheetah?
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
kemarin tanggal 26 Juli 2011 orang tua ku naik Argo Lawu KA7, berangkat YK jam 09.05 tiba di GMR katanya jam 17.00, kok sekarang gerbongnya dekil ya terus banyak kacanya yang retak2 kena timpukan batu
Reply
(27-07-2011, 03:47 PM)tip3n_g3too Wrote: kemarin tanggal 26 Juli 2011 orang tua ku naik Argo Lawu KA7, berangkat YK jam 09.05 tiba di GMR katanya jam 17.00, kok sekarang gerbongnya dekil ya terus banyak kacanya yang retak2 kena timpukan batu

jujur, saya pun juga kaget dengan rangkaian Argo Lawu saat ini seolah dianaktirikan, sangat buluk dan terlihat dekil. Bahkan waktu saya coba naik KA 7 dari JNG ke GMR, tolietnya bau pesing (tidak seperti dulu yang selalu wangi). entah ada apa dengan penurunan kualitas Argo Lawu saat ini, sangat berbeda dengan saudaranya si Argo Dwipangga.

meskipun begitu, KA ini tetap menjadi KA favorit buat saya, apalagi sekarang sudah memiliki platname batik ala Solo dan KM batik yang setia berada di rangkaian Lawu Big Grin
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
(27-07-2011, 05:52 PM)Dj_Dj_300791 Wrote:
(27-07-2011, 03:47 PM)tip3n_g3too Wrote: kemarin tanggal 26 Juli 2011 orang tua ku naik Argo Lawu KA7, berangkat YK jam 09.05 tiba di GMR katanya jam 17.00, kok sekarang gerbongnya dekil ya terus banyak kacanya yang retak2 kena timpukan batu

jujur, saya pun juga kaget dengan rangkaian Argo Lawu saat ini seolah dianaktirikan, sangat buluk dan terlihat dekil. Bahkan waktu saya coba naik KA 7 dari JNG ke GMR, tolietnya bau pesing (tidak seperti dulu yang selalu wangi). entah ada apa dengan penurunan kualitas Argo Lawu saat ini, sangat berbeda dengan saudaranya si Argo Dwipangga.

meskipun begitu, KA ini tetap menjadi KA favorit buat saya, apalagi sekarang sudah memiliki platname batik ala Solo dan KM batik yang setia berada di rangkaian Lawu Big Grin

iya e... awalnya pengen liat Toiletnya apa masih pake yang ramah lingkungan atau tidak tapi begitu disana malah lupa.. keadaan gerbong dari luar juga terlihat bolong2 kecil banyak gitu... Dulu argo lawu bagus, argo dwipangga nya buluk, eh skarang kebalikannya..
Reply
permisi para sepuh. mau share nih


hari ini saya baru saja melakukan perjalanan naik KA 7 dari klaten ke jatinegara
saya dapet kereta eksekutif 3 no 8A. kesan yang saya dapatkan adalah kereta ini sangat sangat buruk karena banyak kaca yang terkena lemparan batu dan sangat berbeda sekali ddengan KA 10 yang sehari sebelumnya saya naiki

kembali ke KA 7.
hari ini KA 7 tiba di klaten dari solo pukul 8.20, boleh dikatakan sangat tepat waktu. di eksa 3 yang saya naiki penumpang dari solo tidak begitu banyak. baru bertambah di YK dan itupun tidak penuh.

perjalanan sangat lancar tanpa tersendat sedikitpun sehingga KA 7 masuk PWT pukul 11.14 waktu jam saya. di sini penumpang yang naik mampu memenuhi sisa ruang kosong di eksa 3.

selepas purwokerto saya merasakan sesuatu yang janggal. karena KA 7 belum sekalipun bertemu kereta api dari barat sehingga KA ini seakan bebas melaju.

lawan silang pertama KA 7 yg saya naiki adalah KA Purwojaya. lokasi persilangan di stasiun bumiayu. distasiun ini pun KA 7 melaju dengan kecepatan sedang karena Purwojaya sudah menunggu untuk memberi jalan kepada raja lintas kroya cirebon pada siang hari ini. disini saya mulai yakin ada yg tidak beres dengan KA dari barat.

KA 7 terus melaju melintasi linggapura tanpa ada KA dari barat yang menunggu. melintasi prupuk barulah terlihat KA Kutojaya berhenti manis di spoor 1 memberi jalan pada KA 7. di tiap stasiun selepas prupuk tidak satupun KA dari barat yang menampakkan batang hidungnya.

saya sangat menantikan persilangan dengan KA 10. karena sehari sebelumnya (6-8-2011), saat saya menumpang KA 10, kereta saya bersilang dengan KA 7 di stasiun songgom dan saat itu KA 10 terlambat berangkat dari gambir selama 15 menit.

barulah di ketanggungan barat terlihat KA fajar utama YK berhenti di spoor 1 memberi jalan KA 7. selanjutnya di stasiun Ciledug KA 7 lagi lagi mendapatkan jalan bebas hambatan, terlihat di jalur belok KA sawunggalih utama tujuan kutoarjo sedang berhenti.

memasuki sinyal masuk Sindang Laut KA 7 tertahan sebentar, beberapa detik kemudian KA kembali meaju dan masuk ke spoor belok. tidak berapa lama masuk langsung KA Taksaka tujuan YK.

disini saya yakin ada masalah dengan KA dari barat dan KA 10 belum nampak.

KA 7 tertahan sekitar 5 menit. sebelum masuk stasiun luwung. saat itu saya melihat jam di hp saya menunjukkan pukul 13.20 menit. setelah itu KA 7 masuk spoor belok stasiun luwung dan di jalur 2 terlihat KA bogowonto. setelah bogowonto berangkat KA 7 tetap menunggu manis di jalur 3 stasiun luwung. 30 menit KA ini ditahan di luwung. akhirnya petugas KA 7 mengumumkan bahwa ka argo lawu belum bisa diberangkatkan dari stasiun luwung karena ada antrian di cirebon. sekitar pukul 14.05 KA 10 melintas kencang dari arah cirebon. beberapa detik kemudian KA 7 kembali melanjutkan perjalanan.

saat berhenti tadi sempat diperingatkan bahwa di sinyal setelah stasiun luwung ada pelemparan batu dan sebaiknya waspad. benar saja, baru sebentar ka berjalan banyak batu beterbangan menambah retakan pada jendela.

setelah cirebon KA 7 kembali berjalan normal. pukul 15.51 KA 7 melintas langsung di cikampek. tidak ada gangguan sampai akhirnya KA tertahan di stasiun lemah abang. KA terus tertahan hingga stasiun kranji. di cakung KA 7 melintas langsung dan menyusul KA lokal. akhirnya saya mengakhiri perjalanan di jatinegara pada pukul 17.25


Roda Tebang
Reply
Telatnya parah juga nih.
Tapi,ko' bisa yaa Taksaka di depan Argo Dwipangga?
Kalau masalah kaca yg terkena lemparan batu sih wajar.
memang sekarang KA yg masuk CN harus ngantri dulu,apalagi kalau siang-siang.
My Facebook = Bilal Ragil Saputra

Nama akun baru dari CC203 35

Reply
(07-08-2011, 10:36 PM)CC203 35 Wrote: Telatnya parah juga nih.
Tapi,ko' bisa yaa Taksaka di depan Argo Dwipangga?
Kalau masalah kaca yg terkena lemparan batu sih wajar.
memang sekarang KA yg masuk CN harus ngantri dulu,apalagi kalau siang-siang.

kok wajar sih bro? harus diberantas lah kegiatan seperti ini, amat sangat merugikan.
RF garlikboy, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Reply
(07-08-2011, 10:36 PM)CC203 35 Wrote: Telatnya parah juga nih.
Tapi,ko' bisa yaa Taksaka di depan Argo Dwipangga?
Kalau masalah kaca yg terkena lemparan batu sih wajar.
memang sekarang KA yg masuk CN harus ngantri dulu,apalagi kalau siang-siang.

mungkin ada masalah sama si dwipangganya jadi yang jalan duluan taksaka

(08-08-2011, 12:16 AM)garlikboy Wrote:
(07-08-2011, 10:36 PM)CC203 35 Wrote: Telatnya parah juga nih.
Tapi,ko' bisa yaa Taksaka di depan Argo Dwipangga?
Kalau masalah kaca yg terkena lemparan batu sih wajar.
memang sekarang KA yg masuk CN harus ngantri dulu,apalagi kalau siang-siang.

kok wajar sih bro? harus diberantas lah kegiatan seperti ini, amat sangat merugikan.

itu pelaku pelemparannya banyak loh. saya lihat sendiri mereka berlarian dari tengah sawah ramai ramai melempari kereta api. karena saat itu saya ada di eksa 3 yang merupakan kereta ke 4 dari belakang sehingga saya dengan jelas melihat kebrutalan orang orang itu. memang harus segera diberantas karena sangat meresahkan

Roda Tebang
Reply
(08-08-2011, 06:44 PM)rivera Wrote:
(07-08-2011, 10:36 PM)CC203 35 Wrote: Telatnya parah juga nih.
Tapi,ko' bisa yaa Taksaka di depan Argo Dwipangga?
Kalau masalah kaca yg terkena lemparan batu sih wajar.
memang sekarang KA yg masuk CN harus ngantri dulu,apalagi kalau siang-siang.

mungkin ada masalah sama si dwipangganya jadi yang jalan duluan taksaka

(08-08-2011, 12:16 AM)garlikboy Wrote:
(07-08-2011, 10:36 PM)CC203 35 Wrote: Telatnya parah juga nih.
Tapi,ko' bisa yaa Taksaka di depan Argo Dwipangga?
Kalau masalah kaca yg terkena lemparan batu sih wajar.
memang sekarang KA yg masuk CN harus ngantri dulu,apalagi kalau siang-siang.

kok wajar sih bro? harus diberantas lah kegiatan seperti ini, amat sangat merugikan.

itu pelaku pelemparannya banyak loh. saya lihat sendiri mereka berlarian dari tengah sawah ramai ramai melempari kereta api. karena saat itu saya ada di eksa 3 yang merupakan kereta ke 4 dari belakang sehingga saya dengan jelas melihat kebrutalan orang orang itu. memang harus segera diberantas karena sangat meresahkan

parah banget tuh pelakunya...
btw, penyebabnya apa ya bs sampe kyak gt?
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 6 Guest(s)