Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 07:01 PM)omaniax Wrote: sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak

mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
setahu saya sejak CC 201 91 ke BY
Posts: 210
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
2
01-08-2011, 07:54 PM
(01-08-2011, 07:01 PM)omaniax Wrote: sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak

mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
klo gag salah...pas moment aling2 malabar, matarmaja ilang, NAH...muncul tu aling2 Bisnis, cman 1.
tapi untungnya cman 1, lha klo 2 depan blakang kayak awal dlu.....penumpang cman daapet jatah 2 gerbong,  kasian buanget 
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 07:54 PM)rifan sempre Wrote: (01-08-2011, 07:01 PM)omaniax Wrote: sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak

mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
klo gag salah...pas moment aling2 malabar, matarmaja ilang, NAH...muncul tu aling2 Bisnis, cman 1.
tapi untungnya cman 1, lha klo 2 depan blakang kayak awal dlu.....penumpang cman daapet jatah 2 gerbong, kasian buanget 
benar mas saat itu saya malah desak-desakan
Posts: 1,368
Threads: 0
Joined: Jan 2011
Reputation:
40
(01-08-2011, 07:54 PM)rifan sempre Wrote: (01-08-2011, 07:01 PM)omaniax Wrote: sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak

mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
klo gag salah...pas moment aling2 malabar, matarmaja ilang, NAH...muncul tu aling2 Bisnis, cman 1.
tapi untungnya cman 1, lha klo 2 depan blakang kayak awal dlu.....penumpang cman daapet jatah 2 gerbong, kasian buanget 
seharusnya aling2 TAWANG ALUN itu B atau MP3 (kalo ada.jangan KMP3.) sebab dalam suatu aturan yang disebut REGLEMEN, seharusnya 1 kereta di belakang lok adalah kereta yang hanya boleh dmasukin pegawai PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan kru KA saja. Itulah dasar kebijakan aling2 (sebenarnya) saat ini. tp praktek dlm lapangan malah di belakang lok diisi oleh 1 kereta yang SIAPAPUN dilarang masuk. Maksud dari aling2 ini memang bagus, utk mematuhi reglemen, tp dlm prakteknya salah kaprah. malah diisi kereta "kosongan" yang tdk berguna...
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 08:19 PM)ArvendoGTASA Wrote: (01-08-2011, 07:54 PM)rifan sempre Wrote: (01-08-2011, 07:01 PM)omaniax Wrote: sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak

mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
klo gag salah...pas moment aling2 malabar, matarmaja ilang, NAH...muncul tu aling2 Bisnis, cman 1.
tapi untungnya cman 1, lha klo 2 depan blakang kayak awal dlu.....penumpang cman daapet jatah 2 gerbong, kasian buanget 
seharusnya aling2 TAWANG ALUN itu B atau MP3 (kalo ada.jangan KMP3.) sebab dalam suatu aturan yang disebut REGLEMEN, seharusnya 1 kereta di belakang lok adalah kereta yang hanya boleh dmasukin pegawai PT. Kereta Api (Persero) dan kru KA saja. Itulah dasar kebijakan aling2 (sebenarnya) saat ini. tp praktek dlm lapangan malah di belakang lok diisi oleh 1 kereta yang SIAPAPUN dilarang masuk. Maksud dari aling2 ini memang bagus, utk mematuhi reglemen, tp dlm prakteknya salah kaprah. malah diisi kereta "kosongan" yang tdk berguna... 
benar sekali mas
Posts: 477
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
4
(01-08-2011, 07:01 PM)omaniax Wrote: sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak

mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
Mungkin sejak DAOP IX kekurangan stok K3 untuk KA Sri Tanjung kira - kira 2 bulan yang lalu sejak ada isu gerbong aling - aling akan dihapus...
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 08:50 PM)CC 203 Wrote: (01-08-2011, 07:01 PM)omaniax Wrote: sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak

mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
Mungkin sejak DAOP IX kekurangan stok K3 untuk KA Sri Tanjung kira - kira 2 bulan yang lalu sejak ada isu gerbong aling - aling akan dihapus...
tapi toh masih ada aling2 depan
Posts: 3,141
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
106
(01-08-2011, 12:22 PM)ArvendoGTASA Wrote: @Mas Rayka sama Pak Bambang: iya mas dan pak, saya ngerti, maklum msh nubie.
Nah,
kalau semua bisa menahan diri seperti ini,
enak bukan ?
Yang diberitahu bisa menerima,
yang memberitahupun, menyampaikan dengan sabar.
Terlebih, ini kan bulan puasa, bulan penuh hikmah dan nikmat.
Saya suka !

Nih,
saya beri hadiah foto,
TA hari ini sudah memakai CC 201-91 kembali !
Gambar diambil hari ini, Senin 01 Agustus 2011, pukul 14.32 WIB.
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 10:51 PM)Adi Sutjipto Wrote: (01-08-2011, 12:22 PM)ArvendoGTASA Wrote: @Mas Rayka sama Pak Bambang: iya mas dan pak, saya ngerti, maklum msh nubie.
Nah,
kalau semua bisa menahan diri seperti ini,
enak bukan ?
Yang diberitahu bisa menerima,
yang memberitahupun, menyampaikan dengan sabar.
Terlebih, ini kan bulan puasa, bulan penuh hikmah dan nikmat.
Saya suka !
 
Nih,
saya beri hadiah foto,
TA hari ini sudah memakai CC 201-91 kembali !
Gambar diambil hari ini, Senin 01 Agustus 2011, pukul 14.32 WIB.
![[Image: TA201-91.jpg]](http://i807.photobucket.com/albums/yy358/argoloyo_gandargolong/TA201-91.jpg)
terimakasih fotonya ya pakde  gitu
Posts: 1,485
Threads: 0
Joined: Apr 2009
Reputation:
13
|