Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 03:25 PM)CC 203 Wrote: (01-08-2011, 03:09 PM)rayka Wrote: (01-08-2011, 02:58 PM)CC 203 Wrote: (01-08-2011, 02:23 PM)CC 201 91 Wrote: (01-08-2011, 02:13 PM)rayka Wrote: jika memang ada wacana untuk sampai ke blitar memang sudah seharusnya KA dijadikan 2 rangkaian, karena jika dengan estimasi waktu tetap sepert saat ini
berangkat BW 05.00 tiba ML (rata-rata) +/- 13.00
jika dilanjutkan sampai ke blitar tinggal ditambah 2 jam
berarti tiba BL +/- 15.00
ASUMSI 1
jika hanya 1 rangkaian
berangkat BL 16.00 tiba BW 24.00
seterusnya seperti itu, itupun jika asumsi TA tepat waktu, baik berangkat maupun kembali ke BW
dengan akibat, jika hanya mengunakan 1 lokomotif dengan jalur yang sama setiap hari maka akan berpengaruh pada kesehatan lokomotifnya dengan hanya istirahat 4 jam
dengan pemasukan hanya 1 rangkaian 1 kali sehari saja
ASUMSI 2
jika dengan 2 rangkaian
berangkat BL dan berangkat BW sama-sama pagi jadi akan ada 2 trip sehari yaitu tawang alun pagi dan tawang alun siang, dengan asumsi ini walaupun pengaruh sama seperti asumsi pertama namun karena ada 2 trip maka pemasukan bisa bertambah... setuju dengan asumsi mas rayka  Lagi - lagi terbentur pada permasalahan klasik, keterbatasan armada lokomotif...

yup, sekarang tinggal menunggu bagaimana strategi dari PT.KA untuk merencanakan T.A jika memang diteruskan sampai BL
Semoga ada rencana alokasi lokomotif untuk KA Tawang Alun sebagai bagian dari rencana PT. KA untuk menambah 100 lokomotif di Jawa...
setuju mas sebaiknya kita berdoa dan bersabar dahulu
Posts: 477
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
4
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
Posts: 210
Threads: 0
Joined: May 2011
Reputation:
2
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
Posts: 716
Threads: 0
Joined: Mar 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 04:24 PM)CC 201 91 Wrote: (01-08-2011, 04:06 PM)rifan sempre Wrote: (01-08-2011, 03:43 PM)CC 203 Wrote: (01-08-2011, 03:33 PM)CC 201 91 Wrote: (01-08-2011, 03:25 PM)CC 203 Wrote: Semoga ada rencana alokasi lokomotif untuk KA Tawang Alun sebagai bagian dari rencana PT. KA untuk menambah 100 lokomotif di Jawa...
setuju mas sebaiknya kita berdoa dan bersabar dahulu 
Berdoa semoga KA Tawang Alun bisa ditarik secara reguler oleh CC 201 atau mungkin CC 204 dan mampu membawa gerbong lebih banyak untuk angkutan lebaran...
etsss jangan lupa juga, klo udah panjang di kasih Eksa juga yak twangnya, heheheheh 
setuju mas 
Kalau mau ttp ditarik sma cc 201, pnjm aja ke dipo lok yang klbihan stok lokomotif. Masalahnya butuh waktu lama. Saya setuju kalau diperpanjng smapi Blitar, dan ditambah satu rangkaian lagi, n kalo bisa jadi eksbisek boleh juga
LAGI BOYONGAN DARI DAOP IX KE DAOP VIII . . . .
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 05:54 PM)cc 204 18 Wrote: (01-08-2011, 04:24 PM)CC 201 91 Wrote: (01-08-2011, 04:06 PM)rifan sempre Wrote: (01-08-2011, 03:43 PM)CC 203 Wrote: (01-08-2011, 03:33 PM)CC 201 91 Wrote: setuju mas sebaiknya kita berdoa dan bersabar dahulu 
Berdoa semoga KA Tawang Alun bisa ditarik secara reguler oleh CC 201 atau mungkin CC 204 dan mampu membawa gerbong lebih banyak untuk angkutan lebaran...
etsss jangan lupa juga, klo udah panjang di kasih Eksa juga yak twangnya, heheheheh 
setuju mas 
Kalau mau ttp ditarik sma cc 201, pnjm aja ke dipo lok yang klbihan stok lokomotif. Masalahnya butuh waktu lama. Saya setuju kalau diperpanjng smapi Blitar, dan ditambah satu rangkaian lagi, n kalo bisa jadi eksbisek boleh juga
kalo bisa di DT agar tidak seperti CC 201 91
Posts: 477
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
4
(01-08-2011, 05:54 PM)cc 204 18 Wrote: (01-08-2011, 04:24 PM)CC 201 91 Wrote: (01-08-2011, 04:06 PM)rifan sempre Wrote: (01-08-2011, 03:43 PM)CC 203 Wrote: (01-08-2011, 03:33 PM)CC 201 91 Wrote: setuju mas sebaiknya kita berdoa dan bersabar dahulu 
Berdoa semoga KA Tawang Alun bisa ditarik secara reguler oleh CC 201 atau mungkin CC 204 dan mampu membawa gerbong lebih banyak untuk angkutan lebaran...
etsss jangan lupa juga, klo udah panjang di kasih Eksa juga yak twangnya, heheheheh 
setuju mas 
Kalau mau ttp ditarik sma cc 201, pnjm aja ke dipo lok yang klbihan stok lokomotif. Masalahnya butuh waktu lama. Saya setuju kalau diperpanjng smapi Blitar, dan ditambah satu rangkaian lagi, n kalo bisa jadi eksbisek boleh juga
Tapi masalahnya dipo lain misalnya SDT memberi lok kesannya tidak ikhlas... Buktinya tuh CC 201 91, lok sering trouble dilempar ke Tawang Alun, kok bukan yang sehat macam CC 201 10...
Purwojaya mahal... Kutojaya tiketnya habis... Yo wes lah Sinar Jaya ae...
Posts: 298
Threads: 0
Joined: Jul 2011
Reputation:
5
(01-08-2011, 06:27 PM)CC 203 Wrote: (01-08-2011, 05:54 PM)cc 204 18 Wrote: (01-08-2011, 04:24 PM)CC 201 91 Wrote: (01-08-2011, 04:06 PM)rifan sempre Wrote: (01-08-2011, 03:43 PM)CC 203 Wrote: Berdoa semoga KA Tawang Alun bisa ditarik secara reguler oleh CC 201 atau mungkin CC 204 dan mampu membawa gerbong lebih banyak untuk angkutan lebaran...
etsss jangan lupa juga, klo udah panjang di kasih Eksa juga yak twangnya, heheheheh 
setuju mas 
Kalau mau ttp ditarik sma cc 201, pnjm aja ke dipo lok yang klbihan stok lokomotif. Masalahnya butuh waktu lama. Saya setuju kalau diperpanjng smapi Blitar, dan ditambah satu rangkaian lagi, n kalo bisa jadi eksbisek boleh juga
Tapi masalahnya dipo lain misalnya SDT memberi lok kesannya tidak ikhlas... Buktinya tuh CC 201 91, lok sering trouble dilempar ke Tawang Alun, kok bukan yang sehat macam CC 201 10...
harusnya dipo itu kalo ngasih  itu yang ikhlas jangan ngasih yang suka trouble
Posts: 1,354
Threads: 0
Joined: Dec 2010
Reputation:
15
sudahlah mas bro, kita2 yang awam ini kan ga tau apa yang ada di balik dipo lokomotif, jadi kurangi komentar yang suka menyalahkan pihak lain yak
mau nanya aja, sejak kapan yak TA pake aling2 K2?? biasanya K3
|