29-05-2011, 08:52 PM
Saya penasaran, seperti apa yah penomoran lokomotif uap waktu di jaman Belanda dulu? Katanya beda dengan sekarang?
Rumah bata en semen. Minum cendol..segarrr
|
Sistem penomoran lok uap di Indonesia
|
07-06-2011, 08:42 AM
Memang beda mas, dulu sistemnya menggunakan nomor-nomor, dan masing-masing perusahaan KA/tram punya sistem penomoran yang independen.
Untuk Staatsspoorwegen, penomoran menggunakan blok 100 (misalnya seri 1000 ada nomor 1001-1020, 1100 ada nomor 1101-1137, dst), kecuali untuk lok-lok tua yang nomornya di bawah 200. Untuk Nederlandsch Indische Spoorweg, penomoran dari 1-160 adalah lok 1435 mm (Samarang/Vorstenlanden), seri 200-an adalah lok 1067 mm DMWI (Jogja Magelang Willem I dan sekitarnya) dan seri 300-an adalah lok 1067 mm untuk Gambringan-Surabaya. Untuk jelasnya bisa dilihat di tautan berikut ini: http://keretapi.tripod.com/steamroster.html http://keretapi.tripod.com/steamroster2.html Halaman pertama memuat lok-lok yang mendapatkan nomor DKA, halaman kedua lok-lok yang sudah keburu punah sebelum kemerdekaan. (29-05-2011, 08:52 PM)paul_foxdemon Wrote: Saya penasaran, seperti apa yah penomoran lokomotif uap waktu di jaman Belanda dulu? Katanya beda dengan sekarang? |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 1 Guest(s)