Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Sta. Malang Kota Baru
#81
Pintu Masuk Sta. ML Kotabaru (Maaf goyang, amatiran, msh pke hp china butut.)

[Image: 225064_201544689880729_100000755978450_4...2798_n.jpg]
Dipo lok dilihat dari Plang nama stasiun sebelah masjid.

[Image: 230694_201544526547412_100000755978450_4...8427_n.jpg]
Tampak depan.

[Image: 228452_201544186547446_100000755978450_4...0116_n.jpg]
Maaf ya klo fotonya jelek.. soalnya pke hp china butut...
Dimohon Kripik & Sarann...
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Reply
#82
sepTop Banget
Sik AsikSik AsikSik Asik
Baru bergabung di semboyan35.com 23 april 2011

[Image: c.php?f=201108140038054_shinkansen_namin...d79a6.jpeg]
Reply
#83
Plang Sta. Malang sebelahnya Masjid. yang berusaha ambil gambar itu saya, dengan model yg "astaghfirullah"........

[Image: 219432_201792293189302_100000755978450_4...6085_o.jpg]
Masjid Stasiun Bonus Lempar Apem

[Image: 221349_201792519855946_100000755978450_4...4687_o.jpg]
Monumen KA Tumapel di seberang plang deket Mesjid

[Image: 220951_201792479855950_100000755978450_4...9564_o.jpg]
Langsiran Matarmaja oleh CC 204 16

[Image: 221794_201544276547437_100000755978450_4...8170_n.jpg]
SEKIAN DULU....
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Reply
#84
Repost dari trit sebelah (ttg sta. Malang Kota Lama)

Quote:Kalo diitung2, mending keberangkatan Matarmaja dipindah ke sini aja, jadi ntar ada pemisahan antara K1 & K2 dg K3, yaitu Gajayana & Malabar di ML (Malang Kotabaru) sedangkan Matarmaja & Tawang Alun di MLK (Malang Kotalama). Kesimpulannya, seluruh K3 berangkat dari Malang Kotalama, sedangkan K2 & K1 berangkat dari Malang Kotabaru. (itung2 biar membuat MLK jadi serasa kayak Kircon di BD, sekaligus jadi kota pertama di Jatim yg misahin antara stasiun K2 & K1 dg stasiun K3, hehehe Eh iya lupa...)Xie Xie

Intinya, Malang Kotabaru mending dibuat keberangkatan khusus KA Gajayana & Malabar aja, sedangkan Matarmaja & Tawang Alun biar berangkat dari Kotalama (kalo Penataran ya tetap harus berhenti di 2 stasiun ini, Tawang Alun gpp mandeg di ML, tapi cuman berapa menit aja).

Mohon maaf kalo repost, jgn marah, ya.Xie Xie

Biar gak

Mending
Back on Topic
yach
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
#85
(09-05-2011, 11:44 PM)stasiunkastephanie Wrote: Repost dari trit sebelah (ttg sta. Malang Kota Lama)

Quote:Kalo diitung2, mending keberangkatan Matarmaja dipindah ke sini aja, jadi ntar ada pemisahan antara K1 & K2 dg K3, yaitu Gajayana & Malabar di ML (Malang Kotabaru) sedangkan Matarmaja & Tawang Alun di MLK (Malang Kotalama). Kesimpulannya, seluruh K3 berangkat dari Malang Kotalama, sedangkan K2 & K1 berangkat dari Malang Kotabaru. (itung2 biar membuat MLK jadi serasa kayak Kircon di BD, sekaligus jadi kota pertama di Jatim yg misahin antara stasiun K2 & K1 dg stasiun K3, hehehe Eh iya lupa...)Xie Xie

Intinya, Malang Kotabaru mending dibuat keberangkatan khusus KA Gajayana & Malabar aja, sedangkan Matarmaja & Tawang Alun biar berangkat dari Kotalama (kalo Penataran ya tetap harus berhenti di 2 stasiun ini, Tawang Alun gpp mandeg di ML, tapi cuman berapa menit aja).

Mohon maaf kalo repost, jgn marah, ya.Xie Xie

Biar gak

Mending
Back on Topic
yach

klu mnurut saya, KA 177 178 Tawang Alun harus tetep mandeg di ML meskipun harus melanjutkan ke MLK. Soalnya masyarakat kota Malang sendiri menurut mereka termasuk saya, lebih mudah menjangkau ML daripada MLK karena lebih dekat dgn pusat kota. Saya sendiri kalo mau naik Tawang Alun ya ke ML, gak ke MLK. lagipula di MLK penumpang yang naik hanya sedikit.
Blog|Flickr|FB

[Image: P22Y3t]
Argo Unyu
Reply
#86
Inilah wajah Setasiun Malang Kotabaru yang pertama, yang terletak di Jalan P. Sudirman.
Posisinya, ada dibelakang Setasiun Malang Kotabaru yang sekarang.
Dimana, yang sekarang menjadi Jalur 9, dahulu adalah Jalur 1.
Gambar 01 - 03, tampak depan.


Gambar 01

[Image: MLL01.jpg]

Gambar 02

[Image: MLL02.jpg]


Gambar 03

[Image: MLL03.jpg]

Gambar 04

[Image: MLL04.jpg]
Inilah bagian belakang, tempat berkantor Sintelis, Jalan Jembatan dll.

Gambar 05

[Image: MLL05.jpg]
Lori inspeksi, disimpan disini.

Gambar 06

[Image: MLL06.jpg]
Perhatikan detail teralis nya, jadul bangets !
[Image: overstappen.png]
Ini bagian belakangnya, tempat perbaikan ringan kereta.

[Image: PUK01.jpg]
Warna kuning, dibalik bangunan warna merah muda, adalah Gerbong NR, dan dibalik gerbong tersebut, terdapat ruang dinasan masinis dari Sarana.


[Image: PUK02.jpg]


[Image: PUK03.jpg]


[Image: PUK04.jpg]


[Image: PUK05.jpg]


[Image: PUK06.jpg]
Domkrak ukuran 12 ton.

[Image: overstappen.png]
Ini bagian belakangnya, tempat perbaikan ringan kereta.

[Image: PUK01.jpg]
Warna kuning, dibalik bangunan warna merah muda, adalah Gerbong NR, dan dibalik gerbong tersebut, terdapat ruang dinasan masinis dari Sarana.


[Image: PUK02.jpg]


[Image: PUK03.jpg]


[Image: PUK04.jpg]


[Image: PUK05.jpg]


[Image: PUK06.jpg]
Domkrak ukuran 12 ton.
Reply
#87
mantap banged
Baru bergabung di semboyan35.com 23 april 2011

[Image: c.php?f=201108140038054_shinkansen_namin...d79a6.jpeg]
Reply
#88
Terima kasih fotonya, bisa liat aktivitas lain di stasiun Malang kotabaru. Selama beberapa kali ke stasiun Malang kotabaru belum sempat jalan-jalan ke ruang tersebut.
Reply
#89
(11-05-2011, 03:44 PM)Ken Aditya Wrote: Terima kasih fotonya, bisa liat aktivitas lain di stasiun Malang kotabaru. Selama beberapa kali ke stasiun Malang kotabaru belum sempat jalan-jalan ke ruang tersebut.

kapan-kapan maen kesana aja hehehe, aq juga jarang maen kesana
Bye Bye

Baru bergabung di semboyan35.com 23 april 2011

[Image: c.php?f=201108140038054_shinkansen_namin...d79a6.jpeg]
Reply
#90
Boleh, matur nuwun.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)