Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lokomotif v
SINGLE CABIN OR DOUBLE CABIN?

Poll: SINGLE CABIN OR DOUBLE CABIN?
You do not have permission to vote in this poll.
SINGLE CABIN
72.73%
 16 72.73%
DOUBLE CABIN
27.27%
 6 27.27%
Total 22 vote(s) 100%
* You voted for this item. [Show Results]

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
SINGLE CABIN OR DOUBLE CABIN?
nino Offline
mondar-mandir palbapang-kebonpolo
*
Posts: 2,236
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 14
#11
24-04-2011, 08:21 PM
kalo dobel kabin pun kudu diputer juga, saya pernah baca lokomotif harus dibalik supaya keausan roda seimbang di 2 sisi, terutama kalo sering lewat lintasan yang banyak belokan tajam

tapi secara pribadi saya suka yang dobel kabin, keliatan unik aja! Ngeledek
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .


[Image: new2copy.jpg]
Reply
ouilevio Away
Keep Fighting & Never Give Up
*
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation: 23
#12
24-04-2011, 09:19 PM
lbh praktis single cabin, but pd saat LH, pandangan masinis dibikin lbh luas. mirip BB300
Keep Fighting Never Give
Reply
pardjono Offline
JENAR +18M
*
Posts: 2,477
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 25
#13
24-04-2011, 09:27 PM
Paling suka single cabin hidung kotak lagi SH. Terkesan gagah, enerjik dan 'lokomotif' banget.
Apalagi kalau warnanya ijo kuning atau merah biru.
Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru
Website
Reply
krisnasip Offline
Senja Utama
*
Posts: 178
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation: 0
#14
24-04-2011, 10:33 PM
(24-04-2011, 09:27 PM)pardjono Wrote: Paling suka single cabin hidung kotak lagi SH. Terkesan gagah, enerjik dan 'lokomotif' banget.
Apalagi kalau warnanya ijo kuning atau merah biru.
Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru Lok Merah Biru

iya lebih gagah and keren single cabin, double cabin ma keliatannya ribet kurang macho lokonya Ngeledek
Jauh lebih happy naik kereta dari pd pesawat, ngak tau kenapa

Menunggu kebangkitan era transportasi Kereta Api seperti dulu Lok Merah Biru
BIS akap, pesawat, jalan tol merupakan pesaing terberat
Website
Reply
satria banyubiru Offline
DAOP VI
*
Posts: 374
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation: 2
#15
25-04-2011, 12:17 AM
(24-04-2011, 10:33 PM)krisnasip Wrote:
(24-04-2011, 09:27 PM)pardjono Wrote: Paling suka single cabin hidung kotak lagi SH. Terkesan gagah, enerjik dan 'lokomotif' banget.
Apalagi kalau warnanya ijo kuning atau merah biru.

iya lebih gagah and keren single cabin, double cabin ma keliatannya ribet kurang macho lokonya Ngeledek

emang gagah Lok Merah Biru yg single cabin kan CC 204 jg single cabinPlayboy

MENUNGGU DIJALANKANNYA LAGI BANYUBIRU

SETELAH ISTIRAHAT PANJANG
Senang
Website
Reply
pardjono Offline
JENAR +18M
*
Posts: 2,477
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 25
#16
25-04-2011, 12:26 AM
Ngakak
(25-04-2011, 12:17 AM)satria banyubiru Wrote: emang gagah Lok Merah Biru yg single cabin kan CC 204 jg single cabin Playboy

CC 203 dan CC 204 batch 2 kurang macho. Ngeledek Ngakak
Website
Reply
bogie.k9 Offline
Odong-Odong
*
Posts: 5
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation: 0
#17
25-04-2011, 07:57 AM
(24-04-2011, 08:14 PM)Dana Komuter Wrote: Aku sih yang mana aja suka... Tapi entah knapa kalau lihat lok2 DH macem D300 dkk kayaknya kurang gitu indah kalau utk perjalanan jarak dekat sekalipun. Kalau langsiran sih cocok lha... Ngomong2 apa gak sebaiknya dipindah di forum yg Lokomotif aja?

Gimana caranya pindahin forum ke loko. hehe maklum newbie Wek

Comment yang ada ga kan ilang kan?
Reply
pardjono Offline
JENAR +18M
*
Posts: 2,477
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 25
#18
25-04-2011, 10:35 PM
(25-04-2011, 07:57 AM)bogie.k9 Wrote: Gimana caranya pindahin forum ke loko. hehe maklum newbie Wek

Yang bisa mindahin modetaror.

(25-04-2011, 07:57 AM)bogie.k9 Wrote: Comment yang ada ga kan ilang kan?

Nggak ilang.
Website
Reply
Haidar Murtadho Offline
notch 8
*
Posts: 1,252
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 11
#19
25-04-2011, 10:43 PM
yergantung sir.... setau aq kalo double cabin itu emang di desain untuk lokomotif dengan beban gandar ringan dan mesin g banyak makan tempat.... kayak bb301,304 dll.... kalosingle cabin itu emang loko isinya mesin semua...10% aja tempat buat ngendaliin loko yaitu dari kabin itu sendiri.... czTM itu makan tempat.... sama mesin diesel lainnya... tapi tarinakknya maknyuss.... kalo dari sisi elegansi saya lebih condong ke arah single cabin... lok uap aja single hehehehehe

cmiiw
BANGGANYA JADI RAILFANS DAOP 8
Facebook: baim007@gmail.com
twitter: @kentangSPJ48
wanna be my friend? hunting? gathering? joyride? 085648542017
visit my blogs at www.daop8sgu.blogspot.comPlayboy
Website
Reply
pardjono Offline
JENAR +18M
*
Posts: 2,477
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 25
#20
25-04-2011, 11:01 PM
(25-04-2011, 10:43 PM)Haidar Murtadho Wrote: yergantung sir.... setau aq kalo double cabin itu emang di desain untuk lokomotif dengan beban gandar ringan dan mesin g banyak makan tempat.... kayak bb301,304 dll.... kalosingle cabin itu emang loko isinya mesin semua...10% aja tempat buat ngendaliin loko yaitu dari kabin itu sendiri.... czTM itu makan tempat.... sama mesin diesel lainnya... tapi tarinakknya maknyuss.... kalo dari sisi elegansi saya lebih condong ke arah single cabin... lok uap aja single hehehehehe
cmiiw

Di RRC ada double cabin yang tenaganya sampai 6000 HP. Berarti mesinnya besar dan tekanan gandarnya pasti besar juga. Silahkan baca yang INI.
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)