Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Jalur mati Sengon-Pasuruan
#11
(11-05-2010, 09:17 AM)fun_plano Wrote: Iya om toto...sependapat ma kang penjelajah...jalur ini perlu kajian lebih...ane se berani memposting jalur Sengon-Purwosari karena datanya sudah cukup lengkap. Tinggal jalur Purwosari-Pasuruan yang belum berani ane posting (walaupun jalurnya ada di pinggir jalan). Kenapa ane pisahkan, karena jalur utamanya bukan jalur Sengon-Pasuruan, melainkan Purwosari-Pasuruan. Ini berdasarkan peta lama dan posisi jalur kereta (dari arah Sengon) di perlintasan jalan raya Purwosari-Pasuruan yang ane temukan mengarah ke Purwosari, bukan Pasuruan. Intinya Jalur Sengon-Purwosari adalah jalur cabang dari Purwosari. Karena itulah cabang yang di Stasiun Sengon berada di selatan stasiun, bukan di utara stasiun yang kami duga selama ini.

Sengon-Purwosari-Pasuruan kan bukan milik SS ya Bro? Jadi yg aku penasaran nih, jangan-jangan di Sengon ada 2 stasiun (Misalnya spt di Kepanjen). Karena beda manajemen to?

Kira-kira sebelah mana nya Sengon SS kalau memang dulu ada yaaa?

Salam Spoor,
Reply
#12
(12-05-2010, 11:27 PM)Toto Wrote:
(11-05-2010, 09:17 AM)fun_plano Wrote: Iya om toto...sependapat ma kang penjelajah...jalur ini perlu kajian lebih...ane se berani memposting jalur Sengon-Purwosari karena datanya sudah cukup lengkap. Tinggal jalur Purwosari-Pasuruan yang belum berani ane posting (walaupun jalurnya ada di pinggir jalan). Kenapa ane pisahkan, karena jalur utamanya bukan jalur Sengon-Pasuruan, melainkan Purwosari-Pasuruan. Ini berdasarkan peta lama dan posisi jalur kereta (dari arah Sengon) di perlintasan jalan raya Purwosari-Pasuruan yang ane temukan mengarah ke Purwosari, bukan Pasuruan. Intinya Jalur Sengon-Purwosari adalah jalur cabang dari Purwosari. Karena itulah cabang yang di Stasiun Sengon berada di selatan stasiun, bukan di utara stasiun yang kami duga selama ini.

Sengon-Purwosari-Pasuruan kan bukan milik SS ya Bro? Jadi yg aku penasaran nih, jangan-jangan di Sengon ada 2 stasiun (Misalnya spt di Kepanjen). Karena beda manajemen to?

Kira-kira sebelah mana nya Sengon SS kalau memang dulu ada yaaa?

Salam Spoor,

Sebagaimana penasaran saya dengan sta. Kediri. Seiring dengan ditemukannya lokasi eks. turntable kecil disana (oleh anak negeri), saya mulai mencari sta. Kediri KSM..

[Image: 4860986383_7d35fd903e_b.jpg]
Reply
#13
(12-05-2010, 11:27 PM)Toto Wrote: Sengon-Purwosari-Pasuruan kan bukan milik SS ya Bro? Jadi yg aku penasaran nih, jangan-jangan di Sengon ada 2 stasiun (Misalnya spt di Kepanjen). Karena beda manajemen to?

Kira-kira sebelah mana nya Sengon SS kalau memang dulu ada yaaa?

Salam Spoor,

Di sebelah timur SN, ane ma mas penjelajah menemukan "badugan" yang besar sekali...kami masih mengira itulah dulu stasiun khusus trem...
"Sumber Berita"


[Image: xnvghy.jpg]
Sebelah kiri (barat) adalah spoor badug SN, sedangkan jalur SN-PS ada di sebelah kanan (timur) badugan besar tersebut (yang kami yakini itu adalah bekas stasiun trem).


[Image: a2vric.jpg]
Reply
#14
(13-05-2010, 08:34 AM)fun_plano Wrote:
(12-05-2010, 11:27 PM)Toto Wrote: Sengon-Purwosari-Pasuruan kan bukan milik SS ya Bro? Jadi yg aku penasaran nih, jangan-jangan di Sengon ada 2 stasiun (Misalnya spt di Kepanjen). Karena beda manajemen to?

Kira-kira sebelah mana nya Sengon SS kalau memang dulu ada yaaa?

Salam Spoor,

Di sebelah timur SN, ane ma mas penjelajah menemukan "badugan" yang besar sekali...kami masih mengira itulah dulu stasiun khusus trem...
"Sumber Berita"


[Image: xnvghy.jpg]
Sebelah kiri (barat) adalah spoor badug SN, sedangkan jalur SN-PS ada di sebelah kanan (timur) badugan besar tersebut (yang kami yakini itu adalah bekas stasiun trem).


Nampaknya memang bekas peron.... Dulu aku juga pernah melihat bagian itu, kupikir itu dulu untuk peron SN juga......Bingung

Tapi bisa juga itu memang punya trem. Jika memang benar, barangkali keunikan Sengon, lokasi stasiun trem sangat dekat dengan Stasiun SN (SS). Bahkan bisa dikatakan berhimpit. Lebih dekat dibanding misalnya jarak antara Blimbing (SS) dan Blimbing (MS) yang terpisah kurang lebih hanya 15 m.

Ada juga jarak stasiun SS dengan stasiun swasta yang lebih 100 M. Misalnya jarak Stasiun Kepanjen SS dan Kepanjen MS atau Bangil SS dan Bangil MSM.

Salam Spoor,
Reply
#15
Trims infonya....
Penasaran nih,jd mw meneliti ke SN....hehe.... .
Aq kira dulu itu bekas peron st juga yg g kepake....
Trainz Art Picture - jual & terima order lukisan KA unik & berseni tinggi klik disini
Roda Tebang
Reply
#16
Sebenarnya blusukan sudah lama (dengan kang penjelajah), tapi baru ngepost sekarang. Ane tampilin jalur Sengon sampai jalan raya dulu ya. Startnya dimulai dari stasiun Sengon yang ada di gambar post #13 (gambar tersebut di foto dari sisi selatan)

"Sumber Berita"


[Image: znmuex.jpg]
Ini adalah bekas jalurnya di foto dari sisi utara. Jalurnya mengarah ke selatan lalu berbelok ke timur.



[Image: qqqpax.jpg]
Setelah berbelok ke timur, jalur ini menyeberangi sungai. Ini adalah bekas jembatannya.



[Image: w88e40.jpg]
Setelah melewati sungai, jalurnya adalah di sepanjang jalan perkampungan ini. Dan kami menduga, jalurnya lebih tinggi daripada jalan kampung yang ada di foto.



[Image: 2m79c8j.jpg]
Setelah melewati kampung, jalur ini memotong jalan raya utama Malang-Surabaya. Jalurnya diperkirakan ada di pintu pabrik yang ada di foto.



[Image: a0dhkk.jpg]
Setelah melintasi jalan raya, kami menemukan bekas jembatan kecil jalur tersebut.


[Image: a2vric.jpg]
Reply
#17
(12-02-2011, 06:24 AM)fun_plano Wrote: Sebenarnya blusukan sudah lama (dengan kang penjelajah), tapi baru ngepost sekarang. Ane tampilin jalur Sengon sampai jalan raya dulu ya. Startnya dimulai dari stasiun Sengon yang ada di gambar post #13 (gambar tersebut di foto dari sisi selatan)

"Sumber Berita"


[Image: znmuex.jpg]
Ini adalah bekas jalurnya di foto dari sisi utara. Jalurnya mengarah ke selatan lalu berbelok ke timur.



[Image: qqqpax.jpg]
Setelah berbelok ke timur, jalur ini menyeberangi sungai. Ini adalah bekas jembatannya.



[Image: w88e40.jpg]
Setelah melewati sungai, jalurnya adalah di sepanjang jalan perkampungan ini. Dan kami menduga, jalurnya lebih tinggi daripada jalan kampung yang ada di foto.



[Image: 2m79c8j.jpg]
Setelah melewati kampung, jalur ini memotong jalan raya utama Malang-Surabaya. Jalurnya diperkirakan ada di pintu pabrik yang ada di foto.



[Image: a0dhkk.jpg]
Setelah melintasi jalan raya, kami menemukan bekas jembatan kecil jalur tersebut.


Wah... terlihat bekas 1067 nampaknya..... Tapi mungkin stelah itu dipakai 700?

Salam Spoor,
Reply
#18
Terimakasih banget atas upload peta ini.
Tidak sengaja tercantum pula rel KA di sekitar Blitar. Dari peta itu jadi kebayang jaringannya.
Dari kecil saya sangat penasaran akan penampakan bekas jembatan KA di pinggir sebelah utara jalan raya Karangtengah (Blitar) - Kanigoro, serta Kanigoro-Bangli-Sumberdiren. Juga Sawentar-Tingal-Garum. Ternyata jawabnya ada di peta itu.

Salam kami
Nurcahyo
*******

[Image: Railbus-Signature.jpg]
Reply
#19
Ane lanjutin lagi dari foto-foto saya di post sebelumnya.

"Sumber Berita"


[Image: 10hjcra.jpg]
Ini adalah jembatan kecil di sungai kecil samping jalan raya Purwosari-Pasuruan. Lokasinya tepat di sebelah utara SMKN 1 Purwosari.



[Image: 2gxkbjo.jpg]
Ini adalah sisi baliknya. Arah foto ini sesuai (sejajar) dengan arah jalur KA. Di sinilah misteri buat ane. Ada peta lama mengatakan, jalur dari Sengon ini berbelok ke selatan (kanan) dan menuju Stasiun Alkmaar (Purwosari), sedangkan ada peta lain yang mengatakan jalur dari Sengon ini lurus ke arah timur (sesuai arah foto) menuju pabrik gula Alkmaar dan memotong jalur KA Pasuruan-Alkmaar (Purwosari). Namun dari foto ini, bila dilihat dengan cermat, dibalik pintu gerbong tersebut bentuk hutan/pohonnya membelah ke arah timur sesuai dengan arah jalur KA. Ada yang bisa menjawab misteri ini?


[Image: a2vric.jpg]
Reply
#20
(13-02-2011, 09:07 PM)fun_plano Wrote: Ane lanjutin lagi dari foto-foto saya di post sebelumnya.

"Sumber Berita"


[Image: 10hjcra.jpg]
Ini adalah jembatan kecil di sungai kecil samping jalan raya Purwosari-Pasuruan. Lokasinya tepat di sebelah utara SMKN 1 Purwosari.



[Image: 2gxkbjo.jpg]
Ini adalah sisi baliknya. Arah foto ini sesuai (sejajar) dengan arah jalur KA. Di sinilah misteri buat ane. Ada peta lama mengatakan, jalur dari Sengon ini berbelok ke selatan (kanan) dan menuju Stasiun Alkmaar (Purwosari), sedangkan ada peta lain yang mengatakan jalur dari Sengon ini lurus ke arah timur (sesuai arah foto) menuju pabrik gula Alkmaar dan memotong jalur KA Pasuruan-Alkmaar (Purwosari). Namun dari foto ini, bila dilihat dengan cermat, dibalik pintu gerbong tersebut bentuk hutan/pohonnya membelah ke arah timur sesuai dengan arah jalur KA. Ada yang bisa menjawab misteri ini?


Dugaan saya, yang peta lama benar menuju Alkmaar, tetapi setelah itu rel digeser (dan mungkin dijadikan decauville) sesuai peta yang kita bicarakan itu.
Tentang pohon-pohon itu, sekilas mencurigakan sih. Tapi mesti melihat langsung di balik pintu itu BossTersenyuum Itu bangunan Gudang atau pabrik yaaaa?

Salam Spoor,
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)