Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Fajar & Senja Utama Yogya
Wah persis.
Ane pernah naik Senja YK full pengamen dan pengemis yang agak maksa. Trus ibu2 di dua bangku di dpan ane ktiduran, tasnya di taro di dudukan tempat minuman dgn kondisi jendela terbuka kecil. Tepat di Stasiun LNG, KA berhenti silang. Dan eng ing eng, ada pencuri berlagak pengamen di luar Kereta sambil tanganya merogoh ke dalem. Untungnya KA Ga jadi bersilang (dipindah kayaknya) jadi berhentinya gak lama dan pencuri gak jadi nyuri, n hampir aja tangannya nyangkut karena cuma slisih 2 menit kereta berangkat lg.
Si ibu pun diingatkan sama di sebelahnya yang menyadari ada tangan di jendela pas KA akan lepas LNG.
Ane naik Senja SLO Sering banget ketiduran (baik dr PSE ataupun SLO) dan duduknya di jendela. Trus sering kelupaan naro hp di dudukan tempat minum. Tapi ane kalo udh merasa ngantuk biasanya langsung ditutup jendelanya. Kejadian kayak gini gak cuma di K2 atau K3, K1 Pun sering diincar, kayak Bima, Gajayana sama Argo Dwipangga (KA yg sering berhenti bersilang)
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
(19-12-2010, 01:11 PM)aditnugie Wrote: Kalau soal keamanan di dalam FU YK gimana ya?aman gak ya?Soalnya udah lama gak naik K2 ke Yk nich...Soalnya masih trauma dulu pernah ada aksi kejahatan dengan merampas sesuatu dari luar lewat lubang jendela sisi atas yang bisa dibuka waktu naik SU dari Jogja.Untung yang dirampas plastik isi makanan sisa. Kejadiannya waktu SU sedang berhenti di stasiun (namanya lupa) di petak PWT - PPK untuk bersilang.

Saya blm pernah denger..mungkin utk jaga2 aja jangan taroh barang2 selain makanan di meja itu.....[Image: overstappen.png]
[spoiler]
(20-12-2010, 02:54 PM)samnawi Wrote:
(20-12-2010, 11:56 AM)aditnugie Wrote:
(19-12-2010, 10:14 PM)Joe_cn Wrote:
(19-12-2010, 01:11 PM)aditnugie Wrote: Kalau soal keamanan di dalam FU YK gimana ya?aman gak ya?Soalnya udah lama gak naik K2 ke Yk nich...Soalnya masih trauma dulu pernah ada aksi kejahatan dengan merampas sesuatu dari luar lewat lubang jendela sisi atas yang bisa dibuka waktu naik SU dari Jogja.Untung yang dirampas plastik isi makanan sisa. Kejadiannya waktu SU sedang berhenti di stasiun (namanya lupa) di petak PWT - PPK untuk bersilang.

Wah saya ga pernah denger mas ada aksi seperti ini...
Tapi nekat juga tuh yang ambil padahal resikonya besar sekali.
lagian gimana caranya tuh tangan bisa masuk lewat dari sisi atas jendela....Bethe

Kalo berhenti di sta kecil kan pasti peronya pendek kecuali di sta besar yang mempunyai peron tinggi....

Nah itu dia yang jadi pertanyaan. Kejadiannya begitu cepat. Sesaat sebelum KA berjalan. Tiba2 dikejutkan dengan adanya tangan masuk dari luar jendela lewat bagian atas jendela yang terbuka. Kebetulan waktu itu saya duduk di kursi dibelakang dekat toilet.Memang nekat sekali. kalau saja saya sigap, saya tarik tangannya biar keseret kereta .

1. pengalaman ane naek KA Senjut PSE -YK juga pernah tu kejadian kayak gitu, yang diambil handycam yang kebetulan sama si empunya lagi di taruh di dudukan tempat minum.
2. Nambahin om, biasanya para pengamen dan pengemis yang meminta2 sedikit memaksa, pernah dulu pas naek FU PSE - YK, ada pengemis yang pake maksa, meskipun dengan bahasa yang halus, tapi kan paling ga mengganggu kenyamanan penumpang tu....

tampaknya fasilitas keamanan di K2 ini dan K2 relasi lain perlu lebih diperhatikan, perlu lebih dioptimalkan lah sisi keamanannya.
meskipun tanggung jawab barang bawaan ada pada masing2 penumpang.
tapi paling tidak kalo sarana keamanannya bagus, penumpang kan juga tenang.
karena ane liat aparat keamanan cuman lalu lalang sesaat kemudian ga keliatan lagi.

yang penting, jayalah selalu kereta apiku....

[/spoiler]
untuk anjal dan pengamennya emang kadang agak meresahkan..
yang relasi YK - PSE waktu itu ane naik bujug dah banyak amat...
dan herannya sama sekali g ada polsuska yang keliatan dari YK ampe PSE..
g tau ane yang g liat apa emang g ada???Bethe
-siggy under construction at Balai Yasa-
Bye Bye
Reply
sundul lagi
KA Fajar Utama YK
dengan Lok Si " Bader " CC 201 45 "
Minggu pagi 25 Desember 2010 jam 07.30 di Cibitung

[Image: 2w7o8qg.jpg]
Reply
(25-12-2010, 08:43 AM)BAMBANG EKO Wrote: sundul lagi
KA Fajar Utama YK
dengan Lok Si " Bader " CC 201 45 "
Minggu pagi 25 Desember 2010 jam 07.30 di Cibitung
[spoiler]
[Image: 2w7o8qg.jpg]
[/spoiler]

Wah Mantaap Top Banget

koreksi harinya pak, ini hari Sabtu
[Image: DSCN4753e_zpse3d25e85.jpg]
Reply
Wuih... Mantrabs Gan.... !!!.... ada pic laen gaG? Share dong.... tapi yang berbau2 fajar/senja Yogya
Reply
sundul dulu
Pic KA Fajar Utama YK-PSE sore ini Selasa 4 Jan 2010 masuk Tambun jam 17 10 an
[Image: 25q3vqf.jpg]
Reply
ha3 fotonya fajar utama tanggal 4 ya.
Pas nganterin keluarga saya pulang ke cirebon dari berlibur di Jogja.

okupansi full 100% saat itu.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
kl naik FU YK dari Jakarta, selama perjalanan apa bakalan mandi sauna (panas) ???

Reply
mengingat banyak pendapat yang menyatakan bahwa FajrUt/SenjUt tidak jauh beda dengan PROGO,

apakah REVITALISASI merupakan kata2 yang tepat untuk FajrUt/SenjUt YK??

CMIIW
693-5073-893-673
Reply
(05-01-2011, 05:19 PM)tomrys Wrote: mengingat banyak pendapat yang menyatakan bahwa FajrUt/SenjUt tidak jauh beda dengan PROGO,

apakah REVITALISASI merupakan kata2 yang tepat untuk FajrUt/SenjUt YK??

CMIIW

menurut saya lebih parah progo, kaki aja bisa ketuker.....
Ngakak

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)