Thread Rating:
  • 4 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Argo Parahyangan.???
Tanggal 11 *kalo gak salah inget..ane naek gopar paling pagi dari JNG..susunan rangkaiannya C4 03 YK - 2 K2 - BP - 3 K1 - M1 - 3 K2

*masih berjodoh dengan DAOP VI aja nih gue..heuheu Ngiler

Pic repost nih
[spoiler]
[Image: DSCN3306.jpg] [/spoiler]
[spoiler]
[Image: DSCN3296.jpg] [/spoiler]

[Image: IMG_1585.jpg]
Reply
Tanggal 13 kemarin saya naik argo parahyangan gerbong 1, acnya lumayan dingin, pelayanannya ramah, dan tepat waktu juga, tapi spekernya mati nyala mati nyala.

Ini foto gerbongnya

http://www.flickr.com/photos/57013296@N08/5261816811

Ni foto interiornya

http://www.flickr.com/photos/57013296@N08/5252571923

Ni pas lagi jalan

http://www.flickr.com/photos/57013296@N08/5261894809

Maaf y klo fotonya burem, hehehehe
Jakata - Malang PPLok Merah Biru
Reply
@ RF Ambulakral: koq ada K2 tambahan diantara loko dan BP? Apa itu cuma nebeng aja, soalnya lokonya juga tuben-tumbenan bukan punya BD? Apa karena week-end ya?
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
d'tRAiNeR Wrote:15-Dec-2010, 06:16 PM@ RF Ambulakral: koq ada K2 tambahan diantara loko dan BP? Apa itu cuma nebeng aja, soalnya lokonya juga tuben-tumbenan bukan punya BD? Apa karena week-end ya?

Kemungkinan besar
> Nebeng ( biasanya tidak diisi penumpang / kosong )
> Kondisi tidak standard , mau PA atau rusak
> Titip jalan untuk Test run
> Selesai PA , kembali ke asal.
> dll
Reply
(15-12-2010, 06:29 PM)BAMBANG EKO Wrote:
d'tRAiNeR Wrote:15-Dec-2010, 06:16 PM@ RF Ambulakral: koq ada K2 tambahan diantara loko dan BP? Apa itu cuma nebeng aja, soalnya lokonya juga tuben-tumbenan bukan punya BD? Apa karena week-end ya?

Kemungkinan besar
> Nebeng ( biasanya tidak diisi penumpang / kosong )
> Kondisi tidak standard , mau PA atau rusak
> Titip jalan untuk Test run
> Selesai PA , kembali ke asal.
> dll

setau saya..itu K2 nebeng aja..pas denger pengumuman formasi rangkaian di JNG..petugasnya bilang di blakang lokomotif tuh Eksekutif 1..pas jalan mentok ke timur peron JNG..yg dateng abis lok malah K2..jadi sempet bingung juga *dikira salah denger..taunya pas ngelongok dari pintu kereta..di ujung depan ada K2..di ujung blakang ada K2 juga..hehehehhe..kalo gak sekedar nebeng..alasannya boleh milih dari beberapa jawaban Pakdhe Bambang Eko..Xie Xie

[Image: IMG_1585.jpg]
Reply
(15-12-2010, 11:59 PM)Ambulakral Wrote:
(15-12-2010, 06:29 PM)BAMBANG EKO Wrote:
d'tRAiNeR Wrote:15-Dec-2010, 06:16 PM@ RF Ambulakral: koq ada K2 tambahan diantara loko dan BP? Apa itu cuma nebeng aja, soalnya lokonya juga tuben-tumbenan bukan punya BD? Apa karena week-end ya?

Kemungkinan besar
> Nebeng ( biasanya tidak diisi penumpang / kosong )
> Kondisi tidak standard , mau PA atau rusak
> Titip jalan untuk Test run
> Selesai PA , kembali ke asal.
> dll

setau saya..itu K2 nebeng aja..pas denger pengumuman formasi rangkaian di JNG..petugasnya bilang di blakang lokomotif tuh Eksekutif 1..pas jalan mentok ke timur peron JNG..yg dateng abis lok malah K2..jadi sempet bingung juga *dikira salah denger..taunya pas ngelongok dari pintu kereta..di ujung depan ada K2..di ujung blakang ada K2 juga..hehehehhe..kalo gak sekedar nebeng..alasannya boleh milih dari beberapa jawaban Pakdhe Bambang Eko..Xie Xie

saya tebak pasti jawaban no. 4
titipan dari BY MRIXie Xie

btw, sampe kapan ya penurunan taspat berlangsung??
pengalaman terakhir naek gopar hampir 3,5 jamBethe
Reply
OK, terimakasih untuk penjelasannya. Tapi kalo boleh tau sempat dilihat ga K2 yang dibelakang loko kode diponya apa? Kan kemungkinannya bisa dipersempit dilihat dari kode dipo (misal kalo baru abis PA berarti harusnya gerbong milik BD). Maaf nih kalo jadi OOT.
Visit my new blog at https://idrailnews.wordpress.com/

Visit also:
YouTube Channel
Twitter
Reply
(16-12-2010, 06:54 AM)dtRAiNeR Wrote: OK, terimakasih untuk penjelasannya. Tapi kalo boleh tau sempat dilihat ga K2 yang dibelakang loko kode diponya apa? Kan kemungkinannya bisa dipersempit dilihat dari kode dipo (misal kalo baru abis PA berarti harusnya gerbong milik BD). Maaf nih kalo jadi OOT.

wduuuhhh...malah lupa gak sempet merhatiin nih..mehehehehe

[Image: IMG_1585.jpg]
Reply
Pandangan mata,KA 20L Gopar GMR - BD baru masuk PWK jam 07.30,
CC 20405 LH - BP - 3K1 - KM1 - 3K2

Berangkat lg Jam 07.40,setelah silang ma KA 19L,
CC 20309 LH - 3K2 - M1 - 3K1 - BP

Kok pada telat ya?
Biasanya KA 19 duluan yg masuk PWK,
Apa krna pemberlakuan taspat baru?

[Image: Untitled-1.png]
Reply
(26-10-2010, 04:32 AM)Cahya35 Wrote:
(26-10-2010, 01:18 AM)Agung Wrote:
(25-10-2010, 08:44 PM)gerryrockygelardy Wrote: wah klo boleh tau mas no KA mana aja ???
klo KA hari minggu mungkin ga ya kena tarif ini ???

kurang tau juga......cuma dapat infonya cuma kek gitu.......
coba tanya aja ke petugas loketnya

Mgkn ini membantu mas..
br didapat dr website KAI, Mgkn ada rekan" lain yg bs beri sdkt pencerahan dr data ini..

DAFTAR KA YANG TERMASUK PROGRAM TARIF PROMOSI Bulan November 2010 ditetapkan KA adalah
No KA Tempat Jam tanggal
19 Bandung 05.30 3,4,5,6,7,10,11,12,13,14,21,24,25,26,27,28
20 Gambir 05.45 1 s.d 30
21 Bandung 06.30 3,4,5,6,10,11,12,13,24,25,26,27,28
22 Gambir 09.15 26,27,281,2,3,4,8,9,10,11,22,23,24,25
23 Bandung 11.30 2,3,4,6,9,10,11,13,20,23,24,25,27,30
24 Gambir 11.30 1,2,3,7,8,9,10,21,22,23,24,28,29,30
25 Bandung 15.00 1,2,3,4,8,9,10,11,22,23,24,25,29,30
26 Gambir 16.15 1,2,3,6,8,9,10,13,20,22,23,24,27,29,30
27 Bandung 16.30 1,2,3,6,8,9,10,13,20,22,23,24,27,29,30
28 Gambir 19.00 1,2,3,4,8,9,10,11,22,23,24,25,29,30
29 Bandung 20.05 1 s.d 30
30 Gambir 20.25 1 s.d 30
7063 Bandung 08.45 3,4,5,6,10,11,12,13,24,25,26,27
7064 Bambir 13.30 1,2,3,8,9,10,22,23,24,29,30
7067 Bandung 13.30 2,3,4,9,10,11,23,24,25,30
7068 Gambir 17.40 1,2,3,8,9,10,22,23,24,29,30

yang desember ada gak bro?
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)