04-12-2010, 10:41 PM
yang jelas ABA keluar baru tahun depan,untuk tahun ini penyempurnaan K9 itu sendiri,hehehe
|
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
|
|
04-12-2010, 10:41 PM
yang jelas ABA keluar baru tahun depan,untuk tahun ini penyempurnaan K9 itu sendiri,hehehe
04-12-2010, 11:01 PM
(04-12-2010, 10:20 PM)gerbongpupuk Wrote:(04-12-2010, 06:49 PM)Faris GM-MarKA Wrote: lah jadi kasus... dan kalau dicermati lagi, masa pengecatan dilakukan saat proses pendempulan belum selesai, ditambah lagi perangkat AC juga belum dipasang.
04-12-2010, 11:05 PM
(04-12-2010, 11:01 PM)Narendro Anindito Wrote:(04-12-2010, 10:20 PM)gerbongpupuk Wrote:(04-12-2010, 06:49 PM)Faris GM-MarKA Wrote: lah jadi kasus... master pinter!!!!! ![]()
04-12-2010, 11:41 PM
(04-12-2010, 10:41 PM)Rezza Habibie Wrote: yang jelas ABA keluar baru tahun depan,untuk tahun ini penyempurnaan K9 itu sendiri,hehehe Ngomong2, kamu pernah nanyak ke petingginya PT KA apa nggak soalan gerbong Argo Bromo yg perbaikannya butuh waktu lama...? Kenapa nggak di out source-in ke pihak swasta asing saja...? Kalo nggak, kenapa nggak diprioritasin nomer satu masuk ruang bedah PT INKA...? ![]()
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![]()
05-12-2010, 02:41 AM
(This post was last modified: 05-12-2010, 02:41 AM by Rezza Habibie.)
(04-12-2010, 11:41 PM)see_204XX Wrote:(04-12-2010, 10:41 PM)Rezza Habibie Wrote: yang jelas ABA keluar baru tahun depan,untuk tahun ini penyempurnaan K9 itu sendiri,hehehe wahduh ndak sempet nanya2 begituan om,cuman kelihatannya hanya mengikuti prosedur yang ada aja,itu K9 kan Dipo nya SBI,dan berada milik Daop 8,sehingga kewenangan pertama untuk memperbaiki ya di BY SGU,yang BY spesialis Kereta & Gerbong,juga spesialis K9,di BY SGU itu K9 diteliti dan dicari penyebab masalah dan kerusakan oleh teknisi BY SGU dan REKTEK Kantor Pusat PT KA,baru setelah masalah dan problem ditemukan,lalu K9 diberikan di INKA untuk penuntasan masalah tsb (penggantian dll) dan skalian untuk PA body K9 nya,mengingat K9 produksi INKA juga,kalo di outsource ke pihak asing rasanya tidak perlu om,karena SDM PT KA sendiri saya kira mampu lah mengatas problem-problem tersebut...
05-12-2010, 12:55 PM
(05-12-2010, 02:41 AM)Rezza Habibie Wrote: wahduh ndak sempet nanya2 begituan om,cuman kelihatannya hanya mengikuti prosedur yang ada aja,itu K9 kan Dipo nya SBI,dan berada milik Daop 8,sehingga kewenangan pertama untuk memperbaiki ya di BY SGU,yang BY spesialis Kereta & Gerbong,juga spesialis K9,di BY SGU itu K9 diteliti dan dicari penyebab masalah dan kerusakan oleh teknisi BY SGU dan REKTEK Kantor Pusat PT KA,baru setelah masalah dan problem ditemukan,lalu K9 diberikan di INKA untuk penuntasan masalah tsb (penggantian dll) dan skalian untuk PA body K9 nya,mengingat K9 produksi INKA juga,kalo di outsource ke pihak asing rasanya tidak perlu om,karena SDM PT KA sendiri saya kira mampu lah mengatas problem-problem tersebut... Hmmmm, syukurlah kalo begitu... Berarti yg diharapkan sekarang dr manajemen PT KA adalah adanya rasa ke-legawa-an dr penumpang setia Argo Bromo yg dulunya pernah merasakan teknologi Air Suspension, utk sekarang "cukup menikmati" dulu teknologi Spring Suspension. ![]()
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![]()
05-12-2010, 04:03 PM
Sepertinya Argo Anggrek dulu, karena Argo Anggrek KA Jarak Jauh.
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar.
![]() |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|