21-11-2010, 06:42 PM
(21-11-2010, 03:31 PM)Agung Wrote: waduh.....bakalan pusing lagi neh dipo smc.....mesti cari lok kemana ya......
emang SMC kekurangan lok?perasaan banyak lok yg istirahat di Dipo dehh..
CC20411 oh C20411
|
All About KA Kaligung
|
 emang SMC kekurangan lok?perasaan banyak lok yg istirahat di Dipo dehh.. 
21-11-2010, 10:40 PM
(21-11-2010, 06:42 PM)alastuwa Wrote:(21-11-2010, 03:31 PM)Agung Wrote: waduh.....bakalan pusing lagi neh dipo smc.....mesti cari lok kemana ya...... dolo pas kaligung biseks pake lok cadangannya poncol...... klo yg pada istirahat itu ya lok yg lagi Perawatan bulanan ato lok cadangan ![[Image: bannersaveourearth.png]](http://img188.imageshack.us/img188/5319/bannersaveourearth.png) My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks My videos on www.youtube.com/user/cc20409 
22-11-2010, 04:22 AM
(21-11-2010, 03:31 PM)Agung Wrote: waduh.....bakalan pusing lagi neh dipo smc.....mesti cari lok kemana ya...... wkwkwk tuh suruh si BB200 or BB201 PWT tarik kakakaka  (21-11-2010, 10:16 AM)enrico Wrote: Lbh baik dilanjutin smpe bojonegoro coz bs mengcover penumpang feeder dan blora jaya yg ingin pelayanan yg lbh... wkwkw yups lebih setuju xgung bisnis tetep ada. soalnya emang rame kok xgung bisnis. dibanding exa sih. mgkn memang bener...biar kayak prameks...jedanya deketan lg pula jam siang d jalur smt-tg itu termasuk sepi.... (20-11-2010, 09:32 PM)alastuwa Wrote: ya,dan rangkaian Cireks harus dibenerin dulu de,soalnya banyak AC yg mateeeee Wkwkwkwkw, mana urusan...yang penting penumpang ada yang naik duit dpt banyak  (20-11-2010, 09:26 PM)enrico Wrote: hmm... heheh setuju bagai mahasiswa terlalu mahal. apa lg kalau bisnis d apus? tambah ilang de penumpang
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya... Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa l 
22-11-2010, 08:34 AM
mari kita liat nih kereta bisa bertahan berapa bulan :ngakak
heran gw sama semarang, dah tau daerahnya relatif minus kok taripnya mahal (dan seringnya maen di level menengah ke atas)............
22-11-2010, 05:45 PM
Makanye kereta baru d daop 4 itu sepi molo
harganya ga sesuai 
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya... Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa l 
22-11-2010, 05:58 PM
Sundul dulu ya dengan KRDI Kaligung Ekonomi Semarang Poncol - Slawi " repost " yg sedang stabling di Mangkang untuk bersilang dengan KA Kaligung Bisnis dari arah yang berlawanan
![[Image: b50jux.jpg]](http://i56.tinypic.com/b50jux.jpg)
25-11-2010, 05:25 PM
(22-11-2010, 05:45 PM)Illia Wrote: Makanye kereta baru d daop 4 itu sepi molo iya, sepi mulu............  Kaligung Bisnis dan Ekonomi satu rangkaian........... Kaligung Eksekutip rangkaian sendiri.......... Mungkin ga ya,,,,,,,,,,,,, ???   Mengkhayal,,,,
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah ! ![[Image: warteg.png]](https://img832.imageshack.us/img832/6434/warteg.png) Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
26-11-2010, 07:47 AM
(25-11-2010, 07:13 PM)alastuwa Wrote: ntar KRDI campur KRD Ijo gitu?ogahh dee nggak ding,, yang bener Kaligung Bisnis dan Eksekutif satu rangkaian pakenya K2 & K1 Kayak model Cirebon Ekspress..... yang Ekonomi biarkan satu rangkaian sendiri pake KRDI Gimana ?
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah ! Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 2 Guest(s)