Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About KA Kaligung
(19-11-2010, 10:58 PM)Illia Wrote: Maka dari itu 50rb terlalu tinggi
harusnya dipatok 35-40rb itu masi worthread Big Grin
Kaligung bisnisnya dulu aja 25rb Ngakak

Smoga masih diskon harganya Ngakak
apa lg ini exanya bukan argo Big Grin

"worth it" kang....
[Image: new_ngeledek.gif]
Reply
kebanyakan orang2 jawa tuh nyari yg murah lalu nyari kenyamanan. sebagian besar penumpang adalah penglaju. jd biaya operasional harus minimal, apalagi ada mahasiswa. ane pikir 50rb kemahalan deh. kalo naik bis 50rb dpt AC sampai cirebon. sudah ada buktinya kan kalo kaligung biseks okupansinya jelek? atau ini trik operator utk memaksa penumpang naik kreta?
Keep Fighting Never Give
Reply
tunggu saja inovasi dari PTKA Big Grin
CC20411 oh C20411Patah Hati
Reply
Desember, KA Kaligung Emas Diluncurkan - proJT26 - Kemarin 10:08 PM

Desember, KA Kaligung Emas Diluncurkan

Semarang, CyberNews. Mulai 1 Desember mendatang, PT Kereta Api Daerah operasi (Daops) IV akan mengoperasikan kereta Kaligung Emas. Kereta eksekutif itu melayani rute Tegal-Semarang. Humas PT KA Daop IV Sapto Hartoyo mengatakan, pengoperasian kereta ekspres ini mengoptimalkan lima bantuan kereta eks Cirebon Ekspress.

"Kami diberi lima kereta eks Cirebon Ekspress, sedangkan kereta eks Argolawu direlokasikan untuk Cirebon Ekspress," ujar Sapto, Jumat (19/11).

Dengan adanya tambahan Kaligung Emas ini, diharapkan dapat memfasilitasi penumpang yang memiliki jadwal padat dan ingin segera sampai di tempat tujuan. Eksekutif Kaligung menjadi salah satu alternatif pilihan selain kereta api yang lain.

Adapun besaran tarif Kaligung Emas ditetapkan sebesar Rp 50.000. Menurut Sapto, semula rute kereta eksekutif adalah Tegal-Bojonegoro. Namun selama 3-6 bulan pertama, akan diujicobakan dulu Tegal-Semarang.

"Tidak menutup kemungkinan, jika animonya tinggi rute akan dikembangkan menjadi Tegal-Bojonegoro. Namun sementara penumpang dari Tegal yang ingin bepergian ke Surabaya, bisa menyambung perjalanan dengan kereta Rajawali dari Stasiun Tawang," imbuhnya.

Kereta tersebut rencananya sehari akan beroperasi dua kali, pagi dan sore hari. Dari Stasiun Tegal, kereta akan diberangkatkan sekitar pukul 05.20. Dia optimis, pengoperasian kereta eksekutif ini bisa mendongkrak pendapatan sekitar 20 persen.

Selama ini, rata-rata penumpang yang akan bepergian ke arah Tegal selama ini jumlahnya lebih dari 1.000 orang. Jumlah itu meningkat 100 persen bila memasuki akhir pekan maupun musim liburan.

SUMBER


Murahin dikit dong pak Kadaop....biar bisa saingan sama argo nusantara yg harganya sama.... (Nusantara: TG-SM: IDR. 50.000)
Reply
(19-11-2010, 10:08 PM)proJT26 Wrote: Desember, KA Kaligung Emas Diluncurkan

Semarang, CyberNews. Mulai 1 Desember mendatang, PT Kereta Api Daerah operasi (Daops) IV akan mengoperasikan kereta Kaligung Emas. Kereta eksekutif itu melayani rute Tegal-Semarang. Humas PT KA Daop IV Sapto Hartoyo mengatakan, pengoperasian kereta ekspres ini mengoptimalkan lima bantuan kereta eks Cirebon Ekspress.

"Kami diberi lima kereta eks Cirebon Ekspress, sedangkan kereta eks Argolawu direlokasikan untuk Cirebon Ekspress," ujar Sapto, Jumat (19/11).

Dengan adanya tambahan Kaligung Emas ini, diharapkan dapat memfasilitasi penumpang yang memiliki jadwal padat dan ingin segera sampai di tempat tujuan. Eksekutif Kaligung menjadi salah satu alternatif pilihan selain kereta api yang lain.

Adapun besaran tarif Kaligung Emas ditetapkan sebesar Rp 50.000. Menurut Sapto, semula rute kereta eksekutif adalah Tegal-Bojonegoro. Namun selama 3-6 bulan pertama, akan diujicobakan dulu Tegal-Semarang.

"Tidak menutup kemungkinan, jika animonya tinggi rute akan dikembangkan menjadi Tegal-Bojonegoro. Namun sementara penumpang dari Tegal yang ingin bepergian ke Surabaya, bisa menyambung perjalanan dengan kereta Rajawali dari Stasiun Tawang," imbuhnya.

Kereta tersebut rencananya sehari akan beroperasi dua kali, pagi dan sore hari. Dari Stasiun Tegal, kereta akan diberangkatkan sekitar pukul 05.20. Dia optimis, pengoperasian kereta eksekutif ini bisa mendongkrak pendapatan sekitar 20 persen.

Selama ini, rata-rata penumpang yang akan bepergian ke arah Tegal selama ini jumlahnya lebih dari 1.000 orang. Jumlah itu meningkat 100 persen bila memasuki akhir pekan maupun musim liburan.

SUMBER

hmm...
terlalu mahal lah...

skrng aja yg hari selasa-kamis dibuat 40rb aja masih mlompong
apa lagi setiap hari dibikin 50 rb....Bethe

sulit buat bertahan kayaknya, lebih baik bikin tarif promosi dl 30-35rb gt.
Xie Xie
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
ya,dan rangkaian Cireks harus dibenerin dulu de,soalnya banyak AC yg mateeeee Wek
CC20411 oh C20411Patah Hati
Reply
^^...............
Malahan dulu Kaligung Mas bakalan rencananya samapai Surabaya Pasarturi..............

[Image: rencanabaruka.jpg]
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
Lbh baik dilanjutin smpe bojonegoro coz bs mengcover penumpang feeder dan blora jaya yg ingin pelayanan yg lbh... Big Grin

Dan sbaikny kaligung bisnis ttp ada, brgkt dr tegal agak siang antara jam 7-8, biar pilihanny tmbh bnyk
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri Ngiler
Reply
sepertinya Kaligung Bisnis akan ditiadakan jika Kaligung Eksa benar akan diiluncurkan Big Grin
CC20411 oh C20411Patah Hati
Reply
waduh.....bakalan pusing lagi neh dipo smc.....mesti cari lok kemana ya......

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)