SEPUTAR KA CIREBON EKSPRES YG SUKSES DAN BERKEMBANG

[Bravo Gege]

Topiknya yeh...

Soalan PLH Cirex silahkan dibahas di MARIH

Trims.

[tomrys]

CIREX pagi GMR-CN (atau sampai TG) kamis 11112010 mungkin adalah Cireks dengan transformasi terpendek yang pernah saya lihat:

CC 203xx + 4K2 + KM2 + 3K1 (EX Argo Jati)+BP

[satria_1910]

wah jd ga sabar mau naik Cireks nih,.. seperti apa kondisinya...kebetulan tgl. 22Nov10 ada tugas ke CN..terpaksa pesan tiket Cireks krn dialah kereta paling pagi ke CN..awalnya agak kecewa krn lebih prefer naik Argo Jati, katanya ada versi New Image (menurut situs resmi PT. KAI) tp ya sudahlah toch yg penting naik spoor daripada naik mobil travel..

[satria_1910]

sebelumnya mohon maaf jika posting ini salah kamar (saya bingung mau taruh dmana)
tgl 22 kemarin naik cirex rangkaiannya seperti ini

kapanlagi

20101123070118_IMG_4321c_4ceb044e88d4d.jpg

ini gerbong K1 atau K2?berikut ini penampakan luarnya (jendelanya seperti K2) dari informasi pada gerbong tertulis K1 58501 (berarti gerbong K1, lahir tahun 58, bogienya jenis 5)

kapanlagi

20101123070118_IMG_4323c_4ceb044e9026b.jpg

ini kondisi interiornya (sangat jelas ini K1)

kapanlagi

20101123070118_IMG_4322c_4ceb044e977d0.jpg

kenapa bisa seperti ini ya?

[Seludiaz !!]

sebelumnya mohon maaf jika posting ini salah kamar (saya bingung mau taruh dmana)
tgl 22 kemarin naik cirex rangkaiannya seperti ini

kapanlagi

20101123070118_IMG_4321c_4ceb044e88d4d.jpg

ini gerbong K1 atau K2?berikut ini penampakan luarnya (jendelanya seperti K2) dari informasi pada gerbong tertulis K1 58501 (berarti gerbong K1, lahir tahun 58, bogienya jenis 5)

kapanlagi

20101123070118_IMG_4323c_4ceb044e9026b.jpg

ini kondisi interiornya (sangat jelas ini K1)

kapanlagi

20101123070118_IMG_4322c_4ceb044e977d0.jpg

kenapa bisa seperti ini ya?

Hari ini saya juga naik rangkaian yang sama dari CN jam 10.00 saya naik di ekse 1

[Dj_Dj_300791]

Cirex emang kebagian limpahan dari ex sembrono semenjak sembrani dapet kereta newimage ombak biru meskipun saat ini sembrani lg masa back to sembrono. Bentuk dari luar emang mirip K2 karena mayoritas kereta ex sembrono memang retrofit dari K3. (cmiiw).
Kondisi interior memang layaknya K1 Namun keadaan terakhir temen ane naik sembrono cukup memprihatinkan, dimana ac hangat dan non TV. Seatpun rusak dimana2.


Agan2 semua, ane mau nanya, total rangkaian cirex (termasuk ciregal) ada brapa ya? Katanya ada gerbong cirex yang mau dihibah ke kaligung ya?

[satria_1910]

sebelumnya mohon maaf jika posting ini salah kamar (saya bingung mau taruh dmana)
tgl 22 kemarin naik cirex rangkaiannya seperti ini

kapanlagi

20101123070118_IMG_4321c_4ceb044e88d4d.jpg

Hari ini saya juga naik rangkaian yang sama dari CN jam 10.00 saya naik di ekse 1

wah berarti kita sama2 di CN donk tgl 22 Nov 10..
saya naik Cirex dari GMR jam 06:00 di gerbong ekse 1 (di foto yg ada orang di pintu gerbong)

[tomrys]

.....
Agan2 semua, ane mau nanya, total rangkaian cirex (termasuk ciregal) ada brapa ya? Katanya ada gerbong cirex yang mau dihibah ke kaligung ya?

ada,katanya sih salah satuny K1 yang WC ny kebalik posisiny

[samnawi]

.....
Agan2 semua, ane mau nanya, total rangkaian cirex (termasuk ciregal) ada brapa ya? Katanya ada gerbong cirex yang mau dihibah ke kaligung ya?

ada,katanya sih salah satuny K1 yang WC ny kebalik posisiny

WCnya kebalik....
terus gimana make-nya????
tumpah dong...

pizzzz.... kang, hehehe....

[Andrew_CN]

Agan2 semua, ane mau nanya, total rangkaian cirex (termasuk ciregal) ada brapa ya? Katanya ada gerbong cirex yang mau dihibah ke kaligung ya?

total rangkaian cirex ada 3:
1 parkir d TG
1 parkir d CN
1 parkir d MRI
tiap malemnya

K1 CN yg d hibahin k SMC buat jadi kaligung mas d sesuain dengan jumlah K1 argo jati lama yg d pake cirex (klo ga sala hibah 7 K1 totalnya)
stelah tadinya rencana K1 argo jati lama yg d hibahkan k depo laen, yg dulu rencana nya PWT tapi batal karna ktentuan dari pusat
untuk stamformasi rangkaian cirex hari ini sudah kembali normal & bgitu juga tampaknya K2 yg robek karna PLH kmaren, suda ada K2 yg baru ja slesai PA dengan boggie yg uda d cat juga dalam rangkaian hari ini & tampaknya penurunan kembali taspat akibat plh2 yg blakangan ini tjadi ga berhasil mempengaruhi overall ketepatan waktu pjalanan cirex, hanya berhasil membuat perbedaan waktu skitar 5-10mnit