Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Depo dan Stasiun v
Stasiun Kediri (KD) +68 M

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Stasiun Kediri (KD) +68 M
Joe_cn Offline
Yang terbaik tak pernah mati
****
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 46
#11
22-10-2010, 09:27 PM
Sepertinya sta besar mas.
yang menjadi pertimbangannya adalah mereka punya KA sendiri dengan Kediri sebagai sta terakhir yaitu Kahuripan,Brantas, dan SK.
Tapi untuk lebih jelasnya kita tunggu jawaban TS karena beliau lebih mengetahui lebih jelas sejarah sta Kediri.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
rapih_dhoho Offline
Parahyangan
*
Posts: 436
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 7
#12
22-10-2010, 10:03 PM
Waduh! Ane kelupaan ama Malabar! Maklum KA baru, ane juga belum pernah naik ni KA.
Reply
rapih_dhoho Offline
Parahyangan
*
Posts: 436
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 7
#13
23-10-2010, 11:13 AM
(22-10-2010, 07:49 PM)dedy vh Wrote: stasiun ini termasuk kelas I atau stasiun besar ?
apakah semua kelas kereta berhenti semua di stasiun kediri ?

KD termasuk Stasiun besar mas...
Semua jenis KA berhenti di sini
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#14
23-10-2010, 11:49 AM
sip kang rapih
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
aditnugie Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,059
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation: 1
#15
24-10-2010, 10:37 AM
Ada foto bekas tempat percabangan ke Pare gak?Meskipun informasinya wesel sudah dicabut.
Reply
alin_masuk sepur 5 Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,136
Threads: 0
Joined: Jul 2010
Reputation: 1
#16
24-10-2010, 02:06 PM
sinyalny dah elektrik blum?

At last,,, Menanti dioperasikannya DT Purwokerto-Kroya Playboy

Website
Reply
rapih_dhoho Offline
Parahyangan
*
Posts: 436
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 7
#17
24-10-2010, 06:02 PM (This post was last modified: 24-10-2010, 06:06 PM by rapih_dhoho.)
(24-10-2010, 10:37 AM)aditnugie Wrote: Ada foto bekas tempat percabangan ke Pare gak?Meskipun informasinya wesel sudah dicabut.

Kalo foto khusus bekas cabang ke Pare ga ada kang. Di thread sebelah ada kayaknya, yg kusus bhas jalur mati Pare.

Tapi yg foto dari PJL sbelah selatan st. KD, tepat di bawah kaki saya waktu ambil tu foto ada bekas rel cabang ke Pare yg ketimbun aspal
[Image: overstappen.png]
(24-10-2010, 02:06 PM)alin_masuk sepur 5 Wrote: sinyalny dah elektrik blum?

Masih mekanik mas.
Semua stasiun d jalur kantung dari selepas KTS sampai BG setau saya smua mekanik. Kecuali Purwoasri yg udah elektrik n Bangil yg mau pasang elektrik
Reply
Bangunkarta Offline
Saya ini cuman Orang Awam
*
Posts: 1,546
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation: 39
#18
25-10-2010, 09:09 AM
(23-10-2010, 11:13 AM)rapih_dhoho Wrote:
(22-10-2010, 07:49 PM)dedy vh Wrote: stasiun ini termasuk kelas I atau stasiun besar ?
apakah semua kelas kereta berhenti semua di stasiun kediri ?

KD termasuk Stasiun besar mas...
Semua jenis KA berhenti di sini

maaf mas.. setau saya di DAOP VII MN itu stasiun besar cuman ada 2 yaitu St. Besar Madiun dan St. besar kertosono... sementara stasiun kelas I adalah Stasiun Jombang dan Stasiun Kediri, baru-baru ini yang meningkat dari Stasiun kelas II menjadi stasiun kelas I adalah Tulung Agung, Nganjuk dan Paron.... CMIIW Xie Xie

jadi stasiun kediri itu stasiun kelas I dari dulu, sama halnya dengan stasiun Jombang... meskipun semua KA brenti di Kediri seperti semua KA yg brenti di Jombang (Argo Wilis, Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka I&II, Mutiara Selatan dan semua KA lainnya) brenti di Stasiun jombag

sumber: dari papan rute KA Pulau Jawa yang pernah dipampang di deket loket KRL di St. jakarta Kota sebelah jalan ke Mangga Dua....
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
Reply
rapih_dhoho Offline
Parahyangan
*
Posts: 436
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 7
#19
25-10-2010, 04:03 PM
(25-10-2010, 09:09 AM)Bangunkarta Wrote: maaf mas.. setau saya di DAOP VII MN itu stasiun besar cuman ada 2 yaitu St. Besar Madiun dan St. besar kertosono... sementara stasiun kelas I adalah Stasiun Jombang dan Stasiun Kediri, baru-baru ini yang meningkat dari Stasiun kelas II menjadi stasiun kelas I adalah Tulung Agung, Nganjuk dan Paron.... CMIIW Xie Xie

jadi stasiun kediri itu stasiun kelas I dari dulu, sama halnya dengan stasiun Jombang... meskipun semua KA brenti di Kediri seperti semua KA yg brenti di Jombang (Argo Wilis, Bima, Turangga, Bangunkarta, Sancaka I&II, Mutiara Selatan dan semua KA lainnya) brenti di Stasiun jombag

sumber: dari papan rute KA Pulau Jawa yang pernah dipampang di deket loket KRL di St. jakarta Kota sebelah jalan ke Mangga Dua....

Makasih gan koreksinya, coz ane liatnya dari papan pengumuman jadwal tiket di St. Kediri Tulisannya "Stasiun Besar Kediri". Eh tapi ternyata ane cari lagi di google St. Kediri katanya stasiun Kelas 1.

Gmabar di crop dari gambar peta Team Penelusur Rel Mati

[Image: 68511708.jpg]
Liat simbol stasiun KD beda dg MN n KTS
Reply
Joe_cn Offline
Yang terbaik tak pernah mati
****
Posts: 6,717
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 46
#20
25-10-2010, 04:22 PM
Dulu Sta Kediri serasa asing di telinga saya.
Tapi karena memang ada tugas ke daerah Ngunut(saat itu naek mobil) di sekitaran TA, maka saya harus melewati Kediri dan ternyata Sta kediri memang mudah ditemukan.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)