Inovasi Negatif ala PT KA

[titotea]

walau pun belum dilakukan,bagi saya ini adalah Inovasi terburuk PT.KAI Nanti.

1.Rencana swastanisasi Perkeretaapian
2.Rencana Penghapusan PSO

Alesan
1.Belum tentu Dengan swastanisasi alias Privatisasi ini Perkeretaapian indonesia makin bagus,Pendapatan negara akan berkurang karena perubahan status dari BUMN Ke BUMS,Pengeboran Minyak dan usaha tambang di indonesia,Setelah di privatisasi emangnya makin bagus dan menguntungkan buat negara Ya??

2.Bener-bener ide gila ini,Rakyat indonesia kan belum semua Kaya,haruskah rakyat-rakyat kecil Berjalan kaki/Naik Sepeda Bila mudik saking mahalnya tarif KA??

[b777]

walau pun belum dilakukan,bagi saya ini adalah Inovasi terburuk PT.KAI Nanti.

1.Rencana swastanisasi Perkeretaapian
2.Rencana Penghapusan PSO

Alesan
1.Belum tentu Dengan swastanisasi alias Privatisasi ini Perkeretaapian indonesia makin bagus,Pendapatan negara akan berkurang karena perubahan status dari BUMN Ke BUMS,Pengeboran Minyak dan usaha tambang di indonesia,Setelah di privatisasi emangnya makin bagus dan menguntungkan buat negara Ya??

2.Bener-bener ide gila ini,Rakyat indonesia kan belum semua Kaya,haruskah rakyat-rakyat kecil Berjalan kaki/Naik Sepeda Bila mudik saking mahalnya tarif KA??

Saya setuju dgn poin pertama. Jika swastanisasinya sebatas pindah tangan kepemilikan saham PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dan tetap monopoli di perkeretaapian, tidak ada jaminan peningkatan pelayanan. Yg lebih tepat adalah deregulasi perkeretaapian, selayaknya deregulasi penerbangan di Indonesia (ada Garuda, Lion, Batavia, dsb).

Mengenai poin kedua, pengurangan PSO nampaknya sulit dihindari karena kondisi perekonomian global saat ini (Indonesia juga kena dampaknya) sedemikian rupa sehingga devisa negara berkurang. Tingkat konsumsi di Indonesia secara umum juga menurun sehingga penerimaan pajak negara berkurang.

[sochdi]

walau pun belum dilakukan,bagi saya ini adalah Inovasi terburuk PT.KAI Nanti.

1.Rencana swastanisasi Perkeretaapian
2.Rencana Penghapusan PSO

Alesan
1.Belum tentu Dengan swastanisasi alias Privatisasi ini Perkeretaapian indonesia makin bagus,Pendapatan negara akan berkurang karena perubahan status dari BUMN Ke BUMS,Pengeboran Minyak dan usaha tambang di indonesia,Setelah di privatisasi emangnya makin bagus dan menguntungkan buat negara Ya??

2.Bener-bener ide gila ini,Rakyat indonesia kan belum semua Kaya,haruskah rakyat-rakyat kecil Berjalan kaki/Naik Sepeda Bila mudik saking mahalnya tarif KA??

Saya setuju dgn poin pertama. Jika swastanisasinya sebatas pindah tangan kepemilikan saham PT. Kereta Api (Persero) dan tetap monopoli di perkeretaapian, tidak ada jaminan peningkatan pelayanan. Yg lebih tepat adalah deregulasi perkeretaapian, selayaknya deregulasi penerbangan di Indonesia (ada Garuda, Lion, Batavia, dsb).

Mengenai poin kedua, pengurangan PSO nampaknya sulit dihindari karena kondisi perekonomian global saat ini (Indonesia juga kena dampaknya) sedemikian rupa sehingga devisa negara berkurang. Tingkat konsumsi di Indonesia secara umum juga menurun sehingga penerimaan pajak negara berkurang.

betul itu...bukan swastanisasi, tapi lebih ke adanya persaingan kompetisi, misal dengan munculnya perusahaan swasta lain di perkeretaapian...