Waktu tempuh KA yang Panjang

[nabil ismail]

Temen-temen RF sekalian tolong kasih komentar n alesannya donk kenapa skrng KA rute BDG-jkt pp khususnya argo parahyangan waktu tempunya jadi makin lama ampir 3,5jam,pdhal sblum digabung jadi argo parahyangan,ka argo gede n parahyangan krng lbih cm 3jam,,
gmna mau bersaing m transportasi lain terutama Travel????

[ebret_cc20191]

Temen-temen RF sekalian tolong kasih komentar n alesannya donk kenapa skrng KA rute BDG-jkt pp khususnya argo parahyangan waktu tempunya jadi makin lama ampir 3,5jam,pdhal sblum digabung jadi argo parahyangan,ka argo gede n parahyangan krng lbih cm 3jam,,
gmna mau bersaing m transportasi lain terutama Travel????

tapi tetep ada nuansa lain ketika naek KA karena bagi RF lebih lama naek KA makin mengasyikan....!!1

[nabil ismail]

Temen-temen RF sekalian tolong kasih komentar n alesannya donk kenapa skrng KA rute BDG-jkt pp khususnya argo parahyangan waktu tempunya jadi makin lama ampir 3,5jam,pdhal sblum digabung jadi argo parahyangan,ka argo gede n parahyangan krng lbih cm 3jam,,
gmna mau bersaing m transportasi lain terutama Travel????

tapi tetep ada nuansa lain ketika naek KA karena bagi RF lebih lama naek KA makin mengasyikan....!!1

iya kang sebagai RF lama di kereta memang ada nuansa lain yang mengasyikan,dan saya juga sebagai RF merasakan hal seperti itu,,
tapi bagaimana klo orang awam ????
toh yang menyebabkan parahyangan dihapus itu karena kalah waktu tempuh kan kang yang menyebabkan okupansi merosot

[irfunz]

Temen-temen RF sekalian tolong kasih komentar n alesannya donk kenapa skrng KA rute BDG-jkt pp khususnya argo parahyangan waktu tempunya jadi makin lama ampir 3,5jam,pdhal sblum digabung jadi argo parahyangan,ka argo gede n parahyangan krng lbih cm 3jam,,
gmna mau bersaing m transportasi lain terutama Travel????

tapi tetep ada nuansa lain ketika naek KA karena bagi RF lebih lama naek KA makin mengasyikan....!!1

iya kang sebagai RF lama di kereta memang ada nuansa lain yang mengasyikan,dan saya juga sebagai RF merasakan hal seperti itu,,
tapi bagaimana klo orang awam ????
toh yang menyebabkan parahyangan dihapus itu karena kalah waktu tempuh kan kang yang menyebabkan okupansi merosot

ikut nimbrung yakk kang...
bener juga itu,
lagipula pemakai kereta api paling banyak itu kan penumpang yang 'pure' peumpang,yang mungkon mementingkan waktu tempuh,dan mungkin inilah penyumbang pendapatan terbesar PT. Kereta Api Indonesia (Persero). kalo ane sbage rf ya pasti seneng kalo naik kreta lebih lama,hehe
cmiww...

[ebret_cc20191]

Temen-temen RF sekalian tolong kasih komentar n alesannya donk kenapa skrng KA rute BDG-jkt pp khususnya argo parahyangan waktu tempunya jadi makin lama ampir 3,5jam,pdhal sblum digabung jadi argo parahyangan,ka argo gede n parahyangan krng lbih cm 3jam,,
gmna mau bersaing m transportasi lain terutama Travel????

tapi tetep ada nuansa lain ketika naek KA karena bagi RF lebih lama naek KA makin mengasyikan....!!1

iya kang sebagai RF lama di kereta memang ada nuansa lain yang mengasyikan,dan saya juga sebagai RF merasakan hal seperti itu,,
tapi bagaimana klo orang awam ????
toh yang menyebabkan parahyangan dihapus itu karena kalah waktu tempuh kan kang yang menyebabkan okupansi merosot

ikut nimbrung yakk kang...
bener juga itu,
lagipula pemakai kereta api paling banyak itu kan penumpang yang 'pure' peumpang,yang mungkon mementingkan waktu tempuh,dan mungkin inilah penyumbang pendapatan terbesar PT. Kereta Api (Persero). kalo ane sbage rf ya pasti seneng kalo naik kreta lebih lama,hehe
cmiww...

salah satunya ya itu dampak dari kemajuan pembangunan (baca:jalan tol cipularang) dan mungkin GAPEKA yang sekarang dimana makin padatnya jadwal perjalanan KA mungkin itu tapi ah saya orang bodo pasti ada alasan yang lainnya...

[tomrys]

kalo boleh berkomentar neh,
Mungkin perjalanan KA Jakarta-Bandung (lebih tepatnya GMR-BD) dan sebaliknya diperlambat,
karena memang sengaja agar penumpang dapat dengan lebih leluasa menikmati pemandangan sepanjang petak CKP-PDL. Dulu waktu tempuh memang cepat,bahkan pernah mencapai 2,5 jam (ARGO GEDE JB 250),tetapi penumpang yang melihat pemandangan sekitar toh tidak dapat menikmati pemandangan itu.

Tapi lihatlah kini,terutama penumpang yang Berkeluarga.
Sekarang,ketika mereka naik Argo Parahyangan yang waktu tempuhnya 3-3,5 jam,ketika mereka melewati petak CKP-PDL,apa yang mereka lakukan??
mereka mengajak anak2 untuk melihat pemandangan yang indah,bahkan dengan kamera digital anak2 sangat antusias untuk mengabadikannya. Tentu dengan waktu tempuh saat ini,hal itu dapat terjadi. Lain jika waktu tempuh sebelum nya,yang pasti membuat kereta melaju lebih kencang di Petak ini.

Jadi,ini bisa menjadi 'jualan' dari PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
sesuai jargon nya,
"Lebih Baik Naik Kereta Api"-ke Bandung,karena untuk melihat pemandangan,kita cukup melihat kebawah. tak perlu bersusah2 melihat/mendongakkan kepala seperti ketika naik mobil,apalagi travel S**lan yang sempit dari Cipularang..

itu menurut saya
mohon koreksi bila salah

[m_ilhami]

menurut saya, cikampek-bandung itu kecepatannya sudah cukup lambat, jadi jangan diperlambat lagi.
Untuk menikmati pemandangan, caranya adalah membuat jendela yang banyak, kalau perlu bikin jendela di lantai. Jadi bisa lihat jurang di bawah..mantab.

Tapi ketika cikampek - gambir, kecepatannya maksimal sehingga bisa 2.5 jam.

[hedwigus]

Di beberapa tempat masih diberlakukan taspat. Jadi waktu tempuh belum kembali normal.

[jadrians]

Kan belum lama ini ada yg longsor tracknya....ngebut2 nanti anjlok...salah lagi....

[CC201101]

Temen-temen RF sekalian tolong kasih komentar n alesannya donk kenapa skrng KA rute BDG-jkt pp khususnya argo parahyangan waktu tempunya jadi makin lama ampir 3,5jam,pdhal sblum digabung jadi argo parahyangan,ka argo gede n parahyangan krng lbih cm 3jam,,
gmna mau bersaing m transportasi lain terutama Travel????

tapi tetep ada nuansa lain ketika naek KA karena bagi RF lebih lama naek KA makin mengasyikan....!!1

iya kang sebagai RF lama di kereta memang ada nuansa lain yang mengasyikan,dan saya juga sebagai RF merasakan hal seperti itu,,
tapi bagaimana klo orang awam ????
toh yang menyebabkan parahyangan dihapus itu karena kalah waktu tempuh kan kang yang menyebabkan okupansi merosot

ikut nimbrung yakk kang...
bener juga itu,
lagipula pemakai kereta api paling banyak itu kan penumpang yang 'pure' peumpang,yang mungkon mementingkan waktu tempuh,dan mungkin inilah penyumbang pendapatan terbesar PT. Kereta Api (Persero). kalo ane sbage rf ya pasti seneng kalo naik kreta lebih lama,hehe
cmiww...

salah satunya ya itu dampak dari kemajuan pembangunan (baca:jalan tol cipularang) dan mungkin GAPEKA yang sekarang dimana makin padatnya jadwal perjalanan KA mungkin itu tapi ah saya orang bodo pasti ada alasan yang lainnya...

kemarin saya juga Naik Gopar ke GMR,di perjalanan yg bikin jadi lama adalah di Petak Sukatani - Ciganea yg Longsor disitu KAnya jalannya pelan bgt,memang setelah saya liat disisi Kanan Tebing2 mulai Retak2 mungkin nilah Penyebab Utama KA Gopar jadi lebih lama...