Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Penataran
#31
. biar seger , nambahin foto ah
.
[Image: 4610683835_f8c8d7b02f.jpg]

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Reply
#32
Saya sering banget naik nih kereta. Pernah dulu naik dari WO ke ML g dapet tempat duduk n terpaksa berdiri di KP3-nya, di deket genset pula. Jadi panas n berisiknya minta ampun dah...Bethe Udah gitu masih harus nunggu lumayan lama di SDA buat disusul ama Maleks(waktu itu Maleks masih ada). Si Kondekturnya aja sampe buka kancing baju segalaNgakak

Tapi biar begitu, nih kereta adalah favorit saya lho...
Kalo pulang dari SB ke ML naik yang sore, biasanya kita kebarengan ama para pekerja yang mo pulang ke ML ato BL. Mereka nih biasanya naik di gerong belakang. Smbil bercanda, mereka nyebut diri mereka "Komunitas Gerbong Belakang"

Pernah juga saya jadi Kambingers (jangan ditiru ya..)gara2 g sempat beli tiket di WO n masuk situ dari jalan raya
Reply
#33
menurut ane rangkaian dan jadwal penataran mesti ditambah,,agar bisa mengangkut lebih banyak penumpang ( biar ga desak2an) dan mengkover lebih banyak jam..
Silence Is Golden

But My Eyes Still SeeNgeledek
Reply
#34
(19-05-2010, 10:59 AM)Adolph Wrote: menurut ane rangkaian dan jadwal penataran mesti ditambah,,agar bisa mengangkut lebih banyak penumpang ( biar ga desak2an) dan mengkover lebih banyak jam..

Ya...memang perlu ditambah, terutama pas wiken...tapi kayaknya untuk sekarang armadanya masih kurang ne...

[Image: a2vric.jpg]
Reply
#35
(19-05-2010, 10:59 AM)Adolph Wrote: menurut ane rangkaian dan jadwal penataran mesti ditambah,,agar bisa mengangkut lebih banyak penumpang ( biar ga desak2an) dan mengkover lebih banyak jam..

Maksudnya mengkover lebih banyak jam gimana maksdunya mas?

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
#36

[Image: overstappen.png]
(20-05-2010, 07:38 AM)Joe_cn Wrote:
(19-05-2010, 10:59 AM)Adolph Wrote: menurut ane rangkaian dan jadwal penataran mesti ditambah,,agar bisa mengangkut lebih banyak penumpang ( biar ga desak2an) dan mengkover lebih banyak jam..

Maksudnya mengkover lebih banyak jam gimana maksdunya mas?

maksudnya biar lebih banyak frekuensinya, sehingga penumpang lebih punya banyak pilihan jam keberangkatan,,Xie Xie
Silence Is Golden

But My Eyes Still SeeNgeledek
Reply
#37
Ga tau kenapa ane tambah demen ma ni sepur....beberapa hari kemaren ane ke SDA naek ni KA. Ane naek yang jam 12 dari ML. Ya seperti biasa, ane selalu bergelantungan di pintu kereta. Sesekali toiletnya dibersihin ma kru KA, jadi wangi dan bersih. Selepas BMG...mau melintas di PJL Karanglo, KA ini melambat, ane anggap lumrah coz jalan menanjak...tapi lama kelamaan koq seperti mau berhenti ni KA hingga kecepatan 5 km/jam. Ane tengok depan (ane berada di gerbong 1) gak ada apa2. Tapi begitu di PJL Karanglo, ada orang di lok, tanpa pakaian dinas dan membawa barang, turun dari lok!!!! Bingung

[Image: ajkx9u.jpg]
Siapakah gerangan?? kambing?? ato pegawai PT.KA yang lagi ga dines?? ato siapa?? apa diperbolehkan kejadian seperti itu?

[Image: a2vric.jpg]
Reply
#38
Istilahnya itu berak/nelek dalam istilah persepuran hehehehehehe
Reply
#39
Hari ini ane naek Penataran dari SDA ke ML. Begitu di stasiun Lawang pukul 17.15, Penataran yang ane naiki masuk sepur belok (jalur 2), ternyata di jalur 1 ada KA juga. KA di jalur 1 ini ditarik lok CC201 dan ada 9 K3, namun digerbong K3 bagian tengah...ada papan KA yang bertuliskan TAWANG ALUN Heran

[Image: a2vric.jpg]
Reply
#40
Penataran never dies...!

[Image: 20554_103362989693178_100000584337423_92...3909_n.jpg]

[Image: 20554_103362993026511_100000584337423_92...6170_n.jpg]:ngeledek:
Aku ingin striping dan livery kereta dan loko matching dan nyambung, kaya jaman K3 merah biru + loko merah biru pada era perumka...Ngiler
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)