Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2010
Reputation:
9
anyway, d postingan sebelum ini kan baru ada 1 orang yg memberi tahukan harga ticket bima yg dia beli naik, ada kabar lagi ga yg suda berpergian dengan KA ini? perbandingan harganya dunk klo ada
(29-05-2010, 11:09 PM)dimasfaiz Wrote: (29-05-2010, 11:44 AM)Ambulakral Wrote: Rangkaian Bima at Jalur 1 Gambir pake CC 204 07 skitar jam 5.26
![[Image: 2n1991y.jpg]](http://i45.tinypic.com/2n1991y.jpg)
kalo 5.26 pagi berarti ga telat masuk GMR nya, malahan cepet  .... tapi kalo 5.26 sore berarti telat dong... kejadiannya sama kaya waktu gue mau ke PWT pake gajah, harusnya BIMA jalan duluan jam 17.00 malah kesusul gajah gara2 alm paray telat... hehe...
rasanya ini KLB dines dhe kang, karna d tulisnya rangkaian bima & posisi loknya masi LH, klo dari SDT lok mah pasti d puter, d JNG pun turn table uda normal lagi koq. memank jelang long week end ini mulai dari bima sampe gajayana cenderung telat abis, ampir 1 jam telatnya malah waktu hari kamis, ada yg tau knapa ga ya?
[/quote]
oooh itu KLB ya... pantesan kok lama bgt jam segitu baru masuk GMR... kayaknya traffic makin padet nih makanya pada telat cz long weekend dan juga banyak kereta2 tambahan... CMIIW... soal tiket BIMA iya gue udah liat di web KAI kayaknya emang naik cz dari GMR ke PWT bervariasi dari 210-250rb... kok malah makin mahal... 
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(30-05-2010, 10:06 AM)dimasfaiz Wrote: oooh itu KLB ya... pantesan kok lama bgt jam segitu baru masuk GMR... kayaknya traffic makin padet nih makanya pada telat cz long weekend dan juga banyak kereta2 tambahan... CMIIW... soal tiket BIMA iya gue udah liat di web KAI kayaknya emang naik cz dari GMR ke PWT bervariasi dari 210-250rb... kok malah makin mahal...
KA tambahan yg berjalan week end ini setau gw paling cuma lawu tambahan aja koq yg berangkat GMR jam 11 malem & cirex tambahan yg berangkat GMR jam 8.20 malem, jadi ga berpengaruh sama skli.
klo d bilang karna KRL, tapi ga mungkin juga, karna klo mank karna KRL pasti terjadi telatnya tiap hari sejak pasca anjloknya KL3 d MRI.
sejak berganti jajaran direksi rasanya harga jadi makin ga beres tanpa bertambahnya pelayanan emank. dulu harga sgitu uda dapet tuslah, skarang makan angin doank d kasinya penumpang
Posts: 802
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
22
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
(30-05-2010, 09:44 AM)Andrew_CN Wrote: ouw, maksud saia yg biasanya anak kuliahan klas menengah kek saia kang, kpikirannya agak cekak klo musti kluar buat akomodasi lagi & cukupin diri apa adanya, tidur dalam posisi duduk bgini dengan harga yg ngepas d kantong
memank si lebi banyak pasarannya adalah orang kantor, never mind lha hehehehehe 
Kalau saya kepikiran setengah dari KA Bima ke depan dibuat KA tidur. KA tidur juga dibagi 2 kelas: soft sleeper dan hard sleeper. Soft sleeper dengan model kompartemen, hard sleeper yang non kompartemen.
Di Malaysia, KA Senandung Malam (KA malam unggulan KTM) kelasnya dalam satu rangkaian cukup banyak juga. Mulai dari tempat duduk sampai tempat tidur berkompartemen.
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(31-05-2010, 11:34 AM)bagus70 Wrote: Kalau saya kepikiran setengah dari KA Bima ke depan dibuat KA tidur. KA tidur juga dibagi 2 kelas: soft sleeper dan hard sleeper. Soft sleeper dengan model kompartemen, hard sleeper yang non kompartemen.
Di Malaysia, KA Senandung Malam (KA malam unggulan KTM) kelasnya dalam satu rangkaian cukup banyak juga. Mulai dari tempat duduk sampai tempat tidur berkompartemen.
memperjelas dari comment gw yg sblomnya (karna kmaren waktu comment blom isa membahasakannya dengan baik & dengan postingan kang bagus ini jadi lebi ada gambaran buat gw) gw memikirkan juga, gmana klo misalnya bima d buatnya KA dengan rangkaian khusus yg isinya hanya KA tidur sperti yg d bilang kang bagus ini, isinya hanya tempat tidur soft & hard sleeper smua.
kan klo kang bagus usul setengahnya aja (jadi artinya masi ada K1 dengan seat normal sperti skarang ini) nah klo usul gw K1 biasa dalem bima d hilangkan total dengan harga d naekin 10rb lah paling maksimal.
toh mengingat KA yg menghubungkan DAOP I dengan DAOP VIII, dalam artian d sini adalah surabaya & sbentar lagi short cut SBI-SGU juga jadi, sebenarnya K1 yg melayani koridor ini uda cukup banget (ada sembrani & anggrek, d tambah 2 K1 dari gumarang) jadi klo toh kemungkinan nanti macem gumarang, sembrani & anggrek ada yg d beri finish sampe k SGU, maka bima ga akan terpukul habis, karna kelasnya berbeda (bahkan d atas) sembrani & anggrek, memungkinkan ga ya?
Posts: 60
Threads: 0
Joined: Jan 2010
Reputation:
0
Posts: 1,200
Threads: 0
Joined: Jul 2008
Reputation:
19
Selamat Ulang Tahun KA Bima, semoga bisa memberikan yang terbaik untuk para penumpangnya...
kembalikan kejayaan KA Bima seperti sedia kala!!
Posts: 802
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
22
Sudah 43 tahun Bima hadir di perkeretaapian indonesia,selamat Ulang tahun 
8618F New Stripping with Nagisa Furukawa
KCJ~After Story
![[Image: 29x9hll.jpg]](http://i53.tinypic.com/29x9hll.jpg)
Posts: 2,564
Threads: 0
Joined: Feb 2008
Contoh gerbong tidur kelas ekonomi di Malaysia.
![[Image: x54xy.jpg]](http://i47.tinypic.com/x54xy.jpg)
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation:
44
|
