Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Papan Nama KA
Betul Mas , tapi kedatangan KA Pastilah akan diperhatikan banyak mata , banyak penumpang , kan ngga perlu ke depan lok untuk melihat , kan Loknya sudah terlihat lebih dulu baru secra urut gerbong satu , dua dst . gitu , Tapi OK dari pada ngga pakai Papan Nama sama sekali.
Reply
kalo di KRDI dan KRL-I malah bukan hanya nama kereta, melainkan nomor dan tujuan/relasi KA...Playboy

Madiun Jaya

[Image: img0005yph.jpg]
Blora Jaya

[Image: img0044yl.jpg]

[Image: banner.jpg]
Reply
(19-05-2010, 12:23 PM)BAMBANG EKO Wrote: Betul Mas , tapi kedatangan KA Pastilah akan diperhatikan banyak mata , banyak penumpang , kan ngga perlu ke depan lok untuk melihat , kan Loknya sudah terlihat lebih dulu baru secra urut gerbong satu , dua dst . gitu , Tapi OK dari pada ngga pakai Papan Nama sama sekali.

Iya juga bener mas kalo keretanya baru dateng tapi kalo uda stand by nah ituu yang susah.ha3...
saya lebih senang dengan yang diperlihatkan Argo Parahyangan daripada harus menggunakan papan nama.
tapi sayang apa yang diperlihatkan Argo Parahyangan terkesan asal-asalan.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
(20-05-2010, 07:16 AM)Joe_cn Wrote:
(19-05-2010, 12:23 PM)BAMBANG EKO Wrote: Betul Mas , tapi kedatangan KA Pastilah akan diperhatikan banyak mata , banyak penumpang , kan ngga perlu ke depan lok untuk melihat , kan Loknya sudah terlihat lebih dulu baru secra urut gerbong satu , dua dst . gitu , Tapi OK dari pada ngga pakai Papan Nama sama sekali.

Iya juga bener mas kalo keretanya baru dateng tapi kalo uda stand by nah ituu yang susah.ha3...
saya lebih senang dengan yang diperlihatkan Argo Parahyangan daripada harus menggunakan papan nama.
tapi sayang apa yang diperlihatkan Argo Parahyangan terkesan asal-asalan.
Ane juga berharap moga-moga papan nama yang di Gopar cuma sementara ngejar setoran sosialisasi ... seterusnya bisa dipercantik lagi seperti lazimnya papan nama KA yang menggambarkan sosok pelayanan prima Kereta Api aslinya ... Bingung
Reply
(20-05-2010, 08:24 AM)Eko Budy Santoso Wrote: Ane juga berharap moga-moga papan nama yang di Gopar cuma sementara ngejar setoran sosialisasi ... seterusnya bisa dipercantik lagi seperti lazimnya papan nama KA yang menggambarkan sosok pelayanan prima Kereta Api aslinya ... Bingung

Emang begitu karena belum ada yang mengkritik masalah papan nama.
entar kalo para penumpang uda mengkritik soal hal ini baru deh PT KA segera berbenah.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Klo saya sebetulnya pengen klo papan nama ka itu digital, kaya yg dipake KRDI INKA. harganya tidak terlalu mahal,meskpiun saya yakin masih butuh waktu lama untuk mengaplikasikan pada kereta kitaNgeledek
WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...
Reply
(21-05-2010, 08:12 AM)Ray Wrote: Klo saya sebetulnya pengen klo papan nama ka itu digital, kaya yg dipake KRDI INKA. harganya tidak terlalu mahal,meskpiun saya yakin masih butuh waktu lama untuk mengaplikasikan pada kereta kitaNgeledek

Papan nama digital sepertinya baru bisa diterapkan pada KRL dan KRDI karena rangkaiannya relatif tetap (tidak pernah berubah-ubah), sedangkan untuk KA AKAP cukup sulit menerapkannya karena papan tersebut harus dipasang di bagian samping, tidak bisa berada di lok karena suatu rangkaian KA AKAP itu sendiri seringkali menggunakan lok yang berbeda nomor seri sesuai armada yang tersedia di dipo asal/dipo tujuan.

CMIIW.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply
(21-05-2010, 08:51 AM)Charles Wrote:
(21-05-2010, 08:12 AM)Ray Wrote: Klo saya sebetulnya pengen klo papan nama ka itu digital, kaya yg dipake KRDI INKA. harganya tidak terlalu mahal,meskpiun saya yakin masih butuh waktu lama untuk mengaplikasikan pada kereta kitaNgeledek

Papan nama digital sepertinya baru bisa diterapkan pada KRL dan KRDI karena rangkaiannya relatif tetap (tidak pernah berubah-ubah), sedangkan untuk KA AKAP cukup sulit menerapkannya karena papan tersebut harus dipasang di bagian samping, tidak bisa berada di lok karena suatu rangkaian KA AKAP itu sendiri seringkali menggunakan lok yang berbeda nomor seri sesuai armada yang tersedia di dipo asal/dipo tujuan.

CMIIW.
bisa aja tapi ya harus lebih kecil, dipasang di gerbong...ya untuk nama aja sih..namun masalahnya, rawan hilang, trus komunikasi antar alatnya rawan masalah..heheheXie Xie
jadi kalo kereta jarak jauh, papan merupakan solusi terbaik...bukankah di setiap gerbong sudah ada tempat papan yang terletak ditengah2...

[Image: banner.jpg]
Reply
Purwo Jaya
Cilacap - Purwokerto - Gambir

[Image: 4625709211_7f0f248d67.jpg]
Semboyan 35
Awas!!! pintu perlintasan tak berpalang...
Reply
Wah papan nama Purwojaya bagus itu.
Selain dia menampilkan nama KA, Papan nama juga menyebutkan koridor KA purwojaya ditambah background yang apik, pantas ditiru itu buat KA yang laen.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)