20-05-2010, 07:55 AM
Gw jd inget thn 2006. di stasiun lempuyangan ini gw smpet ijin sma Mass bengawan mo sholat maghrib dulu krn masih lama nunggu senja utama solo. skrang dah ga di dahuluin sma senja utama solo.
|
Stasiun Lempuyangan
|
|
20-05-2010, 07:55 AM
Gw jd inget thn 2006. di stasiun lempuyangan ini gw smpet ijin sma Mass bengawan mo sholat maghrib dulu krn masih lama nunggu senja utama solo. skrang dah ga di dahuluin sma senja utama solo.
20-05-2010, 08:00 AM
(20-05-2010, 07:55 AM)tjcdes2009 Wrote: Gw jd inget thn 2006. di stasiun lempuyangan ini gw smpet ijin sma Mass bengawan mo sholat maghrib dulu krn masih lama nunggu senja utama solo. skrang dah ga di dahuluin sma senja utama solo. Maksudnya uda didahuluin sama Senjut Solo apa mas? SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
29-05-2010, 08:50 PM
(This post was last modified: 05-06-2010, 08:10 PM by argolawu69.)
taraaammmm...buat yg penasaran sm peron tinggi di lempuyangan, ini ada picnya lhoo...
![]() sumonggo ... peron tinggi jalur 2..tp lg setengah jadi lho...hehe.. monggo ini yg jalur 5 monggo ![]() (20-05-2010, 08:00 AM)Joe_cn Wrote:(20-05-2010, 07:55 AM)tjcdes2009 Wrote: Gw jd inget thn 2006. di stasiun lempuyangan ini gw smpet ijin sma Mass bengawan mo sholat maghrib dulu krn masih lama nunggu senja utama solo. skrang dah ga di dahuluin sma senja utama solo. mungkin maksudnya disusul...si senjut jalan ke barat duluan..KA bengawan melanjutkan perjalanan ke barat setelah senjut...
29-05-2010, 09:17 PM
Oh tadi terkecoh sama kalimatnya yang "uda lama nunggu Senja Utama", soalna sejak kapan Senjut mandek di Lempunyangan...
![]() Oke dhe
SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN
29-05-2010, 09:40 PM
(11-05-2010, 06:14 PM)Narendro Anindito Wrote:(11-05-2010, 04:37 PM)Joe_cn Wrote: Ya mudah2an aja Lempuyangan jadi pioner untuk pemberhentian k-3 dibangun peron2 tinggi, soalnya banyak juga seperti Sta Prujakan yang masih belum memakai peron tinggi,di Sta cirebon Kejaksan juga masoh belum tuh pake peron tinggi padahal itu buat pemberhentian KA kelas tinggi juga padahal. eh, tapi kalo di daop 1 Jakarta..banyak sekali stasiun utk pemberhentian KA kelas ekonomi yg udah peron tinggi...
05-06-2010, 01:50 AM
trus ntar peron 5 dikasi atap ga ato masih beratapkan langit
Tnggu jadinya aja deh, ntar ane yg ngremiin...
Wkwk... Iy tuh, harusny peron jalur 4-5 dksh kanopi kyk yg di st.tugu (peron yg perpanjangan) Trus biasanya yg jalur 5 diisi kamen atw ketelan, kalo dah jd apa akan ngetem dstu lg?
Obsesi: Bikin perusahaan KA sendiri
05-06-2010, 10:17 AM
05-06-2010, 10:43 AM
(05-06-2010, 10:17 AM)Narendro Anindito Wrote:(05-06-2010, 12:35 AM)proJT26 Wrote: [spoiler=Progress peninggian peron] Bisa juga mas lebih bagus itu kereta komuter masuk di jalur 1, 2 dan 3 bisa kelihatan elit yaitu Prameks dan joglosemar cocok sekali dengan kondisi yang ada dan di tambah potonya so pasti cantik...
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|