Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
Sebenernya sebelum mengambil/impor sama jepang harus mengkaji dulu geografis sendiri, karena begitu ada kendala baik medan atau teknis dan hal-hal yang bersifat electrik cepat di cari penyebabnya dan solusi berikutnya.Karena sampai sekarang pun KRL kita ibarat kereta tanpa rem..blandang terus, padahal di Jepun ada dua sistem kereta dalam kota yaitu KRL sendiri dan KRLD-E..nah yang terakhirkok tidak di adopsi padahal ini termasuk multi guna, yaitu apabila ada jaringan listrik is evrything ok dan masalahnya bila listrik mati atau tidak ada jaringan maka Diesel akan automatis mengambil alih fungsi. Apa...bagaimana...very easy..so pasti semua tidak akan macet, perjalanan tidak terganggu. I chi ban.
Sekarang apabila listrik mati atau gangguan electrik so pasti semua jadi terlambat dan semua penumpang resah akhirnya Kamikaze.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
18-05-2010, 10:03 PM
(This post was last modified: 18-05-2010, 10:05 PM by BAMBANG EKO.)
Trit ini tidur pulas , sundul dulu ah
Yang saya sukai adalah kereta api dan tasyunnya.
KA nya cepat , bersih , banyak . dam bagus2 sedang tasyunnya banyak banget, keknya tiap kampung punya tasyun.
![[Image: 260tn5u.jpg]](http://i43.tinypic.com/260tn5u.jpg)
Foto saat jalan2 ke Tokyo
![[Image: overstappen.png]](http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
Yang saya sukai adalah kereta api dan tasyunnya.
KA nya cepat , bersih , banyak . dam bagus2 sedang tasyunnya banyak banget, keknya tiap kampung punya tasyun.
![[Image: 260tn5u.jpg]](http://i43.tinypic.com/260tn5u.jpg)
Foto saat jalan2 ke Tokyo
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
Posts: 230
Threads: 0
Joined: Mar 2010
Reputation:
2
Miyabi  pisss.......
Posts: 3,295
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
23
yg gw suka teknologinya yg awet, handal, tahan lama. ga hanya produk KRL aja, tp smua produk jpang memang handal.
Keep Fighting Never Give
Posts: 3,191
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
16
(26-05-2010, 01:27 PM)ouilevio Wrote: yg gw suka teknologinya yg awet, handal, tahan lama. ga hanya produk KRL aja, tp smua produk jpang memang handal.
Sudah tentu kualitas sangatlah diutamakan dalam etos kerja masyarakat Jepang, yang terbukti dari rangkaian-rangkaian KRL-nya di mana banyak yang sudah beroperasi lebih dari 30 tahun masih tetap dapat beroperasi, lain halnya dengan produk P.R.C. yang seringkali bermasalah sebelum 10 tahun dinasan.
Sayangnya kebijakan kualitas sebagai prioritas utama banyak memakan korban dari rakyat Jepang sendiri (menjadi work-a-holic), yang ditandai dengan banyaknya penumpang KA yang tidur selama perjalanan menuju tempat kerja dan gaji yang tidak seimbang dengan standar biaya hidup yang cukup tinggi.
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi
Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Posts: 5,708
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
117
Charles Wrote:19-May-2010, 09:20 AM
(18-May-2010 10:03 PM)BAMBANG EKO Wrote: [ -> ]Trit ini tidur pulas , sundul dulu ah
Yang saya sukai adalah kereta api dan tasyunnya.
KA nya cepat , bersih , banyak . dam bagus2 sedang tasyunnya banyak banget, keknya tiap kampung punya tasyun.
[Image: 260tn5u.jpg]
Foto saat jalan2 ke Tokyo
Ngomong-ngomong, itu kereta dari perusahaan mana dan di stasiun mana?
Kalau dilihat sepertinya rangkaian 6 kereta...
Wah Maaf agak kurang ingat nih Mas ( atau ngga tahu abis tulisannya Kanji sih ) , kira2 di stasiun KAZO dekat Tatebayashi Tokyo , Rata2 mang rangkaiannya 6 , 8 atau 10 gerbong . Trus juga yang saya sukai hampir tiap kota ( Kabupaten di Indonesia ) mempunyai stasiun yang besar juga dipo KRL yang Besar pulak , maaf pic agak ngga jelas.
Posts: 792
Threads: 0
Joined: Dec 2009
Reputation:
6
Yak Jepang yah? Jepang itu yang kusuka
1. Disiplin banget! Bayangin aja, Jadwal KRL yang begitu ketat dan banyak KRL silang tetep aja tuh KRL tepat waktu! Selain itu, Jepang juga karena kedisiplinannya dapat membuat produk yang sama sperti charles yang 30 tahun itu... itu kan hebat banget!! Produk lain belum tentu seawet Jepang!
2. Kerja kerasnya, orang Jepang itu pekerja keras banget! Bahkan dia sanggup bekerja 12 jam dalam sehari! (kata Om ku yang tinggal di Jepang).
3. Masih banyak
Tak banyak cakap dan lain²... hanya promosi Facebook
(FACEBOOK SILAHKAN KLIK GAMBAR DIBAWAH BERIKUT)
Posts: 719
Threads: 0
Joined: Aug 2010
Reputation:
6
(23-04-2010, 08:23 AM)Dana Komuter Wrote: Kebanyakan KRL yang diimpor selalu dari Jepang. Dari jaman tahun 1976 hingga sekarang ini selalu kedatangan KRL AC pasti dari Jepang. Cuma mau tau, apa sih yang kalian sukain dari Jepang? Kalo "Rheos" (goyangannya ga ada duanya) ama KRD SI-BOO sebelum diganti BG asalnya dari Jepang, itu alasan gw demen ama KA buatan Jepang
alesan paling masuk akalnya sih gara-gara "JAV"
(27-06-2010, 01:47 AM)Afghani Trisna Ramadhan Wrote: Yak Jepang yah? Jepang itu yang kusuka
2. Kerja kerasnya, orang Jepang itu pekerja keras banget! Bahkan dia sanggup bekerja 12 jam dalam sehari! (kata Om ku yang tinggal di Jepang). Gw biasa kerja 16jam sehari tp efektifnya cuma 4-8jam (maklum perusahaan Plat merah)  , tp ada temen gw di bagian produksi 25hari 16jam nonstop, bulan depannya langsung typus/tipes
Plymouth PKC menuju hari kejayaannya dengan angkutan yang berbeda, yaitu BATUBARA
walau koleksi foto belon banyak
koleksi foto saya
Posts: 1,487
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation:
5
Dari jepang sukanya yg beginian
|