Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
All About Harina (Diskusi, Formasi)
mgkn kl rangkainnya dibikin biseks makal lebih laris
Keep Fighting Never Give
Reply
bener om, tu kereta cepet banget dan kebetulan ane naeknya di purwakarta bukan di bandung, tapi kalo pada saat arus mudik rangkaian gerbongnya ditambahin 1 jadi 7 gerbong, dan kadang-kadang AC nya tidak terlalu dingin mungkin karena rangkaian kereta harina itu tidak asli dari gerbong harina yg sengaja dibuat oleh PT.KAI
Reply
Iya dhe sepertinya Harina harus mengikuti apa aygn Lodaya lakukan harus ada 2 kelas, supaya penumpang yang mempunyai keterbatasan dana bis anaek juga ni kereta.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
Bagusnya emang bisnis + eksekutif untuk Harina, pakai rangkaian eks Parahyangan.... Trus rangkaian Harina full ekse-nya buat Rajawali, jadi SMT-SBI PP ada 2 set
Reply
Atau apa perlu kaya Malabar juga?
sepertinya semua KA jurusan Bandung harus punya variasi k-1 k-2 dan k-3 dhe untuk menarik banyak penumpang.

SEBELUM MENUTUP MATA INI IJINKAN AKU TUHAN MELIHAT SEMUA JALUR MATI DI JAWA HIDUP KEMBALI. AMIN

Reply
sebetulnya tidak perlu ada kelas bisnis kalau ekse aja udah laris
yang paling penting meningkatkan ketepatan n pelayanan
jika itu semua suda terpenuhi,pasti akan laris
kalau usulku,mending dibuat KA baru kelas bisnis tapi jgn 1 rute dengan harina
misal BD-SMT lewat PWT berangkat pagi
Reply
wow klo lewat PWT makin lama dunk waktu tempuh perjalananya? mengingat jalur slawi yg tidak memungkinkan untuk dilewati KA dgn kecepatan penuh...!
Reply
(30-03-2010, 10:14 AM)Agus_Faisal Wrote:
(30-03-2010, 09:24 AM)Eko Budy Santoso Wrote:
(30-03-2010, 09:15 AM)adinugroho Wrote: Lhah kok lewat KYA ?? Apa gara2 anjlokan Parahyangan di Ciganea kemaren ??

Bisa jadi friend ... tapi mungkin cuma pas ada PLH di petak BD - Cikampek aja lewat KYA... konsekuensinya waktu tempuh bisa nambah ... jadi inget waktu zamannya ada KA Mahesa ...Ngiler

Emang iya gara-gara PLH KA 72 di Ciganea itu yang menyebabkan Harina jadi berputar jaoh.......

jadi inget waktu naik Taksaka dari Gambir ke YK pada hari anjlokan Parahyangan di Ciganea ternyata ketika Taksaka sampai Kebasen masih silang dengan kereta K1 striping Argo. kemungkinan Harina. Silang sekitar jam 4 pagi.
Reply
(26-03-2010, 06:34 PM)Agung Wrote:
(26-03-2010, 06:30 PM)ouilevio Wrote: kl lwt kroya loknya dipindah jg ga?

dipindah lah yaw.......
kalo posisinya LH gini, brarti dari BD-KYA posisi SH
KYA-PWT-PPK-TG-PK_SMT jadi LH......

Kenapa ga lewat YK aja????
[Image: onion-95.gif]
Reply
(05-05-2010, 09:04 AM)phepe_ph Wrote: Kenapa ga lewat YK aja????
[Image: onion-95.gif]

tambah terlalu jauh om......
nasih cepet liwat PWT
lagian trafik KA YK-KYA pasti penuh
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)