Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Argo Dwipangga (Diskusi, Formasi, Layanan)
#41
Gak tau...
itu kata KS SLOnya... Xie Xie
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
#42
menurut saya,ngga masalah mau memakai K1 - satwa ataupun K1 argo,yang penting tetap di pelayanan,kelayakan sarana,dan ketepatan waktu hehehe
Reply
#43
wah miris juga ya..
saia dulu pertama kalinya naik argo ya Argo Dwipangga ini
kalo ngga salah taun 98 dari SLO ke JNG di eksa 1 (masih Rp. 105ribu bok!!!)
kalo ga salah juga Argo Dwipangga itu baru diluncurkan (masih livery abu2)
dapet makan, selimut (AC nya dingin bgt), kereta nyaman
pokoke top lah..
Reply
#44
Betul-betul !
Yang penting tepat waktu, terlambat 50 detik pun tak apa (untuk sekarang sih masih susah) asal jangan lebih dari jadwal yang ditiket ! Saya sih berharap supaya rangkaian Gajayana 2009 ( jendela pesawat ) dipakai buat Argo Dwipangga karena rangkaian Gajayana sekarang lebih cocok untuk jarak menengah.
Saya masih ingat, gerbong Argo Dwipangga ada gambar gajah warna biru diikuti tulisan ArgoDwipangga ( artinya gajah ya ) sekarang ilang semua. Oalah.
Reply
#45
(24-04-2010, 10:03 AM)JaY Wrote: Betul-betul !
Yang penting tepat waktu, terlambat 50 detik pun tak apa (untuk sekarang sih masih susah) asal jangan lebih dari jadwal yang ditiket ! Saya sih berharap supaya rangkaian Gajayana 2009 ( jendela pesawat ) dipakai buat Argo Dwipangga karena rangkaian Gajayana sekarang lebih cocok untuk jarak menengah.
Saya masih ingat, gerbong Argo Dwipangga ada gambar gajah warna biru diikuti tulisan ArgoDwipangga ( artinya gajah ya ) sekarang ilang semua. Oalah.

Betul betul betul..

Menurut "Silsilah", walau sama2 kelas eksekutif, Gajayana masih dibawah kelas Argo, (seperti : Taksaka, Bima, Kamandanu), tetapi Gajayana dapet Gerbong Okey punya..
Tapi kenapa ya Argo Dwipangga yang jelas2 K1 kelas Argo & okupasi nya lumayan tinggi malah dapet Gerbong eksekutif-eksekutifan doang.. Sad

Tidak Adil..
Reply
#46
(23-04-2010, 04:57 PM)Rezza Habibie Wrote: menurut saya,ngga masalah mau memakai K1 - satwa ataupun K1 argo,yang penting tetap di pelayanan,kelayakan sarana,dan ketepatan waktu hehehe

Nah itu dia masalahnya mas bieb...
Klo K1 Argo kan dari segi pasilitas lebih oke (pintu tinggal pencet tombol, tipi elsidi, bangku bermeja) daripada K1 Satwa (pintu tarik, tipi tabung kotak, bangku dengan meja tergunting)...
Sisanya idem ama mas hehehe...Ngakak
Sepur betulan maupun sepur model, saya suka semuanya hehehe Ngakak
Reply
#47
(29-04-2010, 08:15 PM)Sthrattoff Wrote: Nah itu dia masalahnya mas bieb...
Klo K1 Argo kan dari segi pasilitas lebih oke (pintu tinggal pencet tombol, tipi elsidi, bangku bermeja) daripada K1 Satwa (pintu tarik, tipi tabung kotak, bangku dengan meja tergunting)...
Sisanya idem ama mas hehehe...Ngakak

iya sih,semoga saja rangkaiannya ngga ngacak lagi,tapi ya dari rata2 rangkaian,biasa kalo ada satwanya itu hanya 1-2 biji saja,dan biasanya tambahan karena long weekend,hehehe
Reply
#48
Betul2... semoga saja...

Ngakak
Cobalah Cari tahu sendiri dulu baru bertanya bila benar - Benar Bingung dan tidak ada penjelasan, jangan maunya disuapin terus. Gak ada Nubie atau Master, semua sama, sama - sama belajar. Eh iya lupa...
Reply
#49
layak untuk di coba..hehehe
masuk dalam waiting list nih...Xie Xie

[Image: banner.jpg]
Reply
#50
SAYA PENGEN SEMUA ARGO EKSEKUTIFNYA JANGAN DISAMAIN DENGAN EKSEKUTIF GERBONG KA KA SATWA ATAU PUN GERBONG BARU GAJAYANA.. BIAR RETROFIT, TAPI ASL BAGUS.. MINIMAL KAYA ARGO BROMO ANGGREK LAH KAN JADI ADA PRESTIGE TERSENDIRI BAGI PENUMPANGNYA,TERUTAMA SAYAPlayboy
seandainya ada kereta ke Pangandaran... mungkin bisa lebih hidup pariwisata di wilayah priangan timur, sedikit emisi untuk menyelamatkan bumi kita, naiklah kereta api....
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)