|
Aset ex Malang Stoomtram Maatschappij
|
|
24-12-2009, 01:11 AM
Saya dapat tambahan ilmu nih dari Kang Toto soal pengertian halte dan stasiun kecil. Hanya kenapa saya tulis halte Tumpang itu, karena di beberapa situs Belanda memang ditulis halte, bukan stasiun. Merujuk dari Kang Toto, saya jadi sependapat. Itu memang stasiun (Masa iya sih di jalur ujung ada halte, yang tidak dilayani?).
Ataukah pengertian halte dalam kamus MSM berbeda dibanding kamus DKA dulu? ![]()
03-01-2010, 02:11 PM
(24-12-2009, 01:11 AM)Penjelajah Wrote: Saya dapat tambahan ilmu nih dari Kang Toto soal pengertian halte dan stasiun kecil. Hanya kenapa saya tulis halte Tumpang itu, karena di beberapa situs Belanda memang ditulis halte, bukan stasiun. Merujuk dari Kang Toto, saya jadi sependapat. Itu memang stasiun (Masa iya sih di jalur ujung ada halte, yang tidak dilayani?). Dalam arsip-arsip online milik Belanda memang stasiun kadang disebut juga sebagai halte.
07-01-2010, 11:10 PM
Dalam buku Sejarah perkeretaapian Indonesia yang disusun Tim TBN 1997, Malang Stoomtram Mij disingkat sebagai MS untuk membedakan dengan Mojokerto stoomtram Maatschappij yang disingkat MSM. Namun pada kenyataannya, satu potongan rel yang saya temukan di Pamotan, Dampit (Petak Talok-Pamotan) ternyata dibubuhi nama MSM. Ini jelas milik Malang Stoomtram Mij dan tentu merupakan satu fakta yang menarik berkaitan dengan kesamaan singkatan Mojokerto Tram Mij dan Malang tram Mij.
Foto rel itu: Semoga bermanfaat. SALAM
07-01-2010, 11:45 PM
(07-01-2010, 11:10 PM)Toto Wrote: Dalam buku Sejarah perkeretaapian Indonesia yang disusun Tim TBN 1997, Malang Stoomtram Mij disingkat sebagai MS untuk membedakan dengan Mojokerto stoomtram Maatschappij yang disingkat MSM. Namun pada kenyataannya, satu potongan rel yang saya temukan di Pamotan, Dampit (Petak Talok-Pamotan) ternyata dibubuhi nama MSM. Ini jelas milik Malang Stoomtram Mij dan tentu merupakan satu fakta yang menarik berkaitan dengan kesamaan singkatan Mojokerto Tram Mij dan Malang tram Mij. Bagaimana dengan MSM yang ini, Madoera Stoomtram Maatschapaij? Saya menemukan beberapa fakta tentang beragamnya singkatan perusahaan di Madura ini. Ada MS (patok areal stasiun), MSM (nama perusahaan, dll) serta MSMT (rel).. ![]()
14-01-2010, 09:40 PM
(07-01-2010, 11:45 PM)Penjelajah Wrote:(07-01-2010, 11:10 PM)Toto Wrote: Dalam buku Sejarah perkeretaapian Indonesia yang disusun Tim TBN 1997, Malang Stoomtram Mij disingkat sebagai MS untuk membedakan dengan Mojokerto stoomtram Maatschappij yang disingkat MSM. Namun pada kenyataannya, satu potongan rel yang saya temukan di Pamotan, Dampit (Petak Talok-Pamotan) ternyata dibubuhi nama MSM. Ini jelas milik Malang Stoomtram Mij dan tentu merupakan satu fakta yang menarik berkaitan dengan kesamaan singkatan Mojokerto Tram Mij dan Malang tram Mij. Barangkali, ada baiknya jika ada rel dengan cap perusahaan difoto. Ini tentu bisa jadi suatu temuan menarik dan merupakan artefak (berupa rel) terkait penyelenggara angkutan trem jaman dulu yang sangat berharga. Salam,
23-01-2010, 08:33 PM
Maaf bro tp aku denger udah ada rencana pemkab Malang hidupkan jalur yg ada di Dampit & Tumpang akan segera di buka kembali utk mengatasi kerumitan transportasi di kota tsb...
10-04-2010, 03:02 PM
coba kalau masih ada ini ya ...
![]() ![]() jalur ka MSM, foto diambil dari: http://304761.homepagemodules.de/t813628...j-m-F.html
11-04-2010, 05:25 PM
(10-04-2010, 03:02 PM)sepur_lori Wrote: coba kalau masih ada ini ya ... ![]() keren juga loko imut sekelas B gitu bisa narik 8 gerbong, atau malah lebih tapi potonya ga muat....
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 3 Guest(s)



![[Image: 4860986383_7d35fd903e_b.jpg]](http://farm5.static.flickr.com/4100/4860986383_7d35fd903e_b.jpg)


![[Image: malangalunalun.jpg]](http://img27.imageshack.us/img27/1638/malangalunalun.jpg)
![[Image: kalilestitalok1919.jpg]](http://img638.imageshack.us/img638/6642/kalilestitalok1919.jpg)


![[Image: new2copy.jpg]](http://img254.imageshack.us/img254/7018/new2copy.jpg)