[INFO] K2 Mao dihapus?

[Erick Kresna Sancaka]

mnrut saya kelas bisnis sangat nanggung utk pelayanannya.tetapi bukan brarti utk menghapus kelas bisnis, kan bisa dilihat dr hasil pnjualan tiket, kalo pnjualan tiket k2 sangat banyak

[antimon40]

Daripada naik K1 yang tiketnya terlalu mahal dan K3 yang selalu penuh, berdesak2kan, banyak pedagang dan kurang aman, maka K2 menjadi pilihan.

[Andreva204]

berita semalem di tv one

PT KA Akan Hapus Kelas Bisnis
14 Jul 2009 19:02:49

Jakarta,(tvOne)
PT Kereta Api (KA) dijadwalkan akan menghapus layanan kereta kelas bisnis dan hanya mempertahankan kelas eksekutif dan ekonomi saja. "Ini untuk meningkatkan kualitas layanan juga," kata Dirut PT KA Ignatius Jonan kepada rombongan press tour PT KA Daop I Jakarta, di Stasiun Bandung, Selasa.

Namun, Jonan tidak merinci kapan hal itu akan dilakukan, tetapi diperkirakan dalam dua atau tiga tahun ke depan.

Dijelaskannya, di kelas bisnis selama ini, pelayanannya serba tanggung yakni para penumpang hanya dapat layanan pendingin ruangan berupa kipas angin dan di ekonomi, kipas tangan. "Selama jendela terbuka, debu masuk dan akibatnya kotor selama perjalanan. Ini kan tidak nyaman, selain juga operasional KA membengkak untuk membersihkan KA dan lain-lain," katanya.

Oleh karena itu, tegasnya, tidak ada pilihan lain, kelas ekonomi, pelayanannya ditingkatkan yakni jadi ber-AC. "Dengan AC kan perjalanan jadi nyaman dan tidak panas. Yang penting debu tidak masuk. Resikonya ya penumpang tidak boleh merokok di kereta," katanya.

Menyinggung tren pelayanan kereta yang berujung pada kinerja perusahaan secara menyeluruh, Jonan menjelaskan, trennya meningkat dari waktu ke waktu. Buktinya, meski tidak menyebut angka, pada semester I 2009 ada peningkatan lima persen dibanding periode yang sama tahun lalu. "Biaya juga turun 10 persen," katanya.

Jonan juga mengkui, mengubah pola kerja dari dilayani menjadi melayani 27 ribu karyawan organik BUMN Perkeretaapian ini tidak mudah. "Di sini sejak dulu, ada kecenderungan banyak bos-bos, tetapi kini dan ke depan, mandornya cuma satu. Kalau ada tidak siap dengan kondisi ini, terpaksa harus keluar dari PT KA atau dipecat," katanya

---

saya gak setuju klo k2 diapus, klo dikurangi boleh !!
coz kasian orang2 yg gak nyaman pake ac jd gak punya pilihan selain k3.
ibu & beberapa teman sya termasuk orang yg gak tahan ac.klo naek k1, selain duitnya gak kuat, badannya jg gak kuat.klo naek k3 kasian uyel-uyelan.
mudah2n gak diapus seluruhnya, paling gak disetiap rangkaian k2 di sisakan 2/3 gerbong.Aminn....

aduh..K2 dihapus sama saja menghapus pendapatan yang cukup besar bagi PT. Kereta Api Indonesia (Persero)..kalo mau, tingkatkan dulu pelayanan K1, K2, dan K3 lebih layak...K1 juga kan belum semuanya layak...apalagi K3...kalo K2 dihapus tapi K3 tetep kaya gitu ya sama aja...jadi mending K2 ditingkatkan layanannya, K3 juga, K1 juga...K1 kemahalan tapi masih ada yang nggak layak, K3 murah tapi lebih tragis, jadi K2 lebih baik JANGAN DIHAPUS !!

[antimon40]

Kalo yang dihapus K3 gimana?

[Joe_cn]

Huss jangan dong masa k-3 dihapus?
Ntar lama2 gada yang mau naek KA lagi...

Back to topic K-2...

[BAMBANG EKO]

Untuk kita renungkan.
Sekitar th 2002 saat KA Jayabaya Utara Eksis . rangkaiannya BB 203 bawa 7 K2 KMP2 dengan okupansi di hari biasa sekitar 60 - 70 % . Saat itu Perumka lagi gencar2nya melakukan inovasi KA Eksekutip . Maka dirasionalisasilah KA Jayabaya Utara ini dan diganti dengan rangkian full Eksekutip dan namapun dirubah menjadi KA Gumarang. Perumka lupa bahwa jalur utara sudah surplus dengan rangkaian eksekutip , akhirnya KA Gumarang sepi penumpang. Wacana kembali digulirkan , karena sepi Gumarang harus masuk Kotak , tapi ndilalah kersaning Allah , masih ada pikiran brilian dari Abdi dalem Perumka ini untuk melakukan penyelamatan .maka KA Gumarang dirubah dari full eksekutip menjadi KA campuran eksbis . Ternyata membuahkan hasil , Maka KA Gumarang sampai sekarang merupakan KA jarak jauh dengan rangkaian panjang . CC 203 bawa 8 K2 2 K1 KM1 BP ,
Belajar dari masalah ini dapat ditarik kesimpulan bahwa belum waktunya kita menghapus KA Bisnis , bila perlu harus kita perbaiki pelayanan , interior dll . Wah

[pasingsingan]

impian saya adalah .... K2 tapi dengan AC .... harga naik dikit gpp tapi kambing dan tiket tanpa tempat duduk ditiadakan.
semoga segera terwujud ....

kalo k3 biarkan tetap ada .... kan kereta sapu jagad/rakyat tuh

[tomrys]

hhmm..
pantes K2 mw dihilangkan,

bisa dilihat dari kondisi rangkaian.
K2 saat ini tidak ada penambahan rangkaian baru,tidak seperti K3 yang memiliki 'nutrisari' sebagai rangkaian terbaru.
Rata2 K2 hanya di-PA saja.

[rio_gajayana]

gimana kalo K2 dijadiin K3 trus K1 yg kayak taksaka jadi K2 n yang K1 semua rangkaiannya dirubah jadi KA ekse retrofit alias KA Pesawat semua dech.....nah K3 yg lama bisa di delete dech...mungkin ga ya...

[ahmadi]

Lalu bagaimana nasib KA bisnis yang berwujud DMU macam Bumi Geulis?
Upgrade?
atau
Downgrade?