Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
(ASK) Gradian / Kenaikan Track
#31
Kalo di Kertosono - Malang ada tanjakan juga kan?
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#32
ada dong........habis blitar sampe kepanjen kan tanjakan terus tuh...........

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#33
Tanjakannya karena melintasi apa kang? maklum, ane belum pernah ke Malang Xie Xie
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#34
gedubrak.........ya melintasi pegunungan sama perbukitan lah...........
malang kan daerah gunung sama kek bandung........

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#35
(09-03-2010, 01:42 AM)Agung Wrote: gedubrak.........ya melintasi pegunungan sama perbukitan lah...........
malang kan daerah gunung sama kek bandung........

gitu toh?? baru ngerti ane. Xie Xie Ane kan belum pernah ke Malang Ngeledek
Maksud ane perbukitan apa, gunung apa, gitu
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#36
emm........jalur menuju malang itu kalo gak salah ada di kaki gunung arjuna-welirang sama gunung kelud........

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#37
(08-03-2010, 02:29 PM)Agung Wrote:
(08-03-2010, 09:49 AM)phepe_ph Wrote:
(05-03-2010, 01:34 PM)indrow Wrote: jalur menanjak Petak Bandung - Banjar
1. Cicalengka - Nagrek dari arah Bandung (kategori Landai)
2. Leles - LBJ - Nagrek dari arah leles (Kategori Curam)
3. Karangsari - Cibatu - Wr Bandrek - Bumi Waluya - Cipeundeuy dari arah karangsari (Kategori Landai, sedikit curam menjelang cipeundeuy).
4. Ciawi - Cirahayu dari arah ciawi (kategori curam)
5. Rajapolah - Ciawi dari arah Rajapolah (kategori landai)
6. Ciamis - Manonjaya - Awipari - Tasikmalaya dari arah ciamis (kategori landai)
7. Karangpucung - Bojong dari arah Krpucung (kategori Curam)

Ada ga kereta yg ga kuat di sana????
[Image: new_heran.gif]

asal udah ancang2 dari bawah untuk menaiki tanjakan si kuat2 aja, dengan syarat gak hujan gerimis...........kalo udah ujan gerimis mah amit2 abis..........licin banget, lari 5 km/jam aja udah bersyukur.........itu juga dengan catatan lokonya sehat
kalo lok gak sehat mah...............siap2 aja mundur lagi dan menunggu pertolongan Ngakak

hahaha, siapa yg nolongin??? kereta jg? sama aja donk ntar ikutan selip rodanya...
[Image: new_ngakak.gif]
serius bro, klo kereta lewat situ pas ujan gmn?
Reply
#38
ya nunggu lok lain......trus ntar di double traksi sampe berakhirnya tanjakan.........
makanya skarang di daop 2 BD kalo kereta bawa rangkaian panjang pasti selalu di DT untuk mencegah selip

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Reply
#39
Kalau musim kemarau CC204 sanggup menarik rangkaian panjang sendirian.
Reply
#40
(10-03-2010, 10:53 AM)bagus70 Wrote: Kalau musim kemarau CC204 sanggup menarik rangkaian panjang sendirian.

Kenapa harus musim kemarau kang? apa hubungannya?
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)