Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(06-03-2010, 05:22 PM)antimon40 Wrote: Pertama, apa alasan perlu dibangunnya jalur KA di Papua? saya masih terganjal pertanyaan ini. 
well, basically sangat bermanfaat utnuk perdagangan dengan menghubungkan daerah desa2 kcil dengan kota inti tempat perdagangan apapun, yg biasanya hanya d hubungkan dengan mobil yg terbatas waktu & biayanya lebih mahal, mengakibatkan harga d kota bsarpun sudah cenderung mahal & d pedesaanpun malah jadi lebi mahal. Klo lewat KA kan menjadi lebi efisien & murah, sdikit banyak nya mengurangi harga jual & kerugian pengiriman.
dari segi sosialpun speti apa yg terjadi d jawa & sumatra yg sudah ada KA, bisa menambah daya angkut d banding dengan bus ato moda transportasi laennya, minim resiko kclakaan d banding psawat & sosialisasi antar regional lebih lancar.
sdangkan untuk pihak perusahaan d sana (free port & prusahaan kcil laennya) mungkin akan tertarik untuk menyewa beberapa rangkaian KA barang untuk mempercepat kinerja perusahaan mreka, baik mengirimkan bahan baku atopun barang jadi
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
5
Sekarang ajah biaya hidup di papua sangat mahal, untuk beli kebutuhan pokok ajah harganya lebih mahal dibandingkan di Jawa. cmiiw
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(08-03-2010, 10:36 AM)g10d Wrote: Sekarang ajah biaya hidup di papua sangat mahal, untuk beli kebutuhan pokok ajah harganya lebih mahal dibandingkan di Jawa. cmiiw
Maap OOT
yep, contoh paling mencolok aja indomie yg masi bungkusan yg d jual d minimarket ato toko2, d pulau jawa ini paling mahal cuma 1500, tapi d sana harganya uda sampe 4500 bahkan terakhir naek jadi 5000, itu aja blom d masak lho (d sini 5000 qta uda puas makan sego kucing)
bayangin gmana minyak, beras, dllnya
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
9
(08-03-2010, 11:33 AM)Andrew_CN Wrote: (08-03-2010, 10:36 AM)g10d Wrote: Sekarang ajah biaya hidup di papua sangat mahal, untuk beli kebutuhan pokok ajah harganya lebih mahal dibandingkan di Jawa. cmiiw
Maap OOT
yep, contoh paling mencolok aja indomie yg masi bungkusan yg d jual d minimarket ato toko2, d pulau jawa ini paling mahal cuma 1500, tapi d sana harganya uda sampe 4500 bahkan terakhir naek jadi 5000, itu aja blom d masak lho (d sini 5000 qta uda puas makan sego kucing)
bayangin gmana minyak, beras, dllnya
Berarti salah satu solusinya adalah membuat jalur KA yang dapat mengangkut bahan - bahan pokok ke daerah2 yang membutuhkan, guna mensejahterakan masyarakat di sana.
Loco Project Designer for better Indonesian Railways
Posts: 1,780
Threads: 0
Joined: Nov 2008
Reputation:
5
(08-03-2010, 02:02 PM)antimon40 Wrote: (08-03-2010, 11:33 AM)Andrew_CN Wrote: (08-03-2010, 10:36 AM)g10d Wrote: Sekarang ajah biaya hidup di papua sangat mahal, untuk beli kebutuhan pokok ajah harganya lebih mahal dibandingkan di Jawa. cmiiw
Maap OOT
yep, contoh paling mencolok aja indomie yg masi bungkusan yg d jual d minimarket ato toko2, d pulau jawa ini paling mahal cuma 1500, tapi d sana harganya uda sampe 4500 bahkan terakhir naek jadi 5000, itu aja blom d masak lho (d sini 5000 qta uda puas makan sego kucing)
bayangin gmana minyak, beras, dllnya
Berarti salah satu solusinya adalah membuat jalur KA yang dapat mengangkut bahan - bahan pokok ke daerah2 yang membutuhkan, guna mensejahterakan masyarakat di sana. Betul... itu salah satu solusinya
Pengin naik kereta ke Pangandaran lagi
Jalur hidup bisa mati, tapi jalur yang mati lebih baik dihidupkan lagi
Posts: 479
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
4
cuma satu pertanyaanku.. kalo di Papua ada kereta api, Lok Jenis apaan yang harus di taro sana??? coz njalannya pegunungan tinggiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii dan terjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaallllllllllllllllllllllll????
( Shizier...089671371636 )
Jurig Argo Wilis
Posts: 1,934
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
9
Iya ya, buat ngankut batubara aja PT KA berani invest mahal dengan beli CC202 yang tenaganya 'hanya' 2250 HP.
Loco Project Designer for better Indonesian Railways
Posts: 566
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
2
harus bikin banyak jembatan yg kuat2 dulu kyknya...
Posts: 387
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
5
10-03-2010, 10:03 AM
(This post was last modified: 10-03-2010, 10:06 AM by azu.)
ini ada berita lagi,, tapi isinya tidak terlalu jauh dengan yang ada di halaman pertama..
Quote:Sabtu, 06/03/2010 00:46 WIB
Kemenhub akan Bangun Jalur Kereta Api di Papua
Mega Putra Ratya - detikNews
Jakarta - Kementerian Perhubungan akan berencana membangun jalur kereta api di Papua dan Papua Barat. Dua jalur yang akan dibangun adalah Jayapura-Sarmi dan Manokwari–Sorong.
"Ada permintaan dari dua Gubernur (Papua dan Papua Barat), pembangunan kereta api Manokwari-Sorong dan Jayapura-Sarmi," kata Menteri Perhubungan Freddy Numberi.
Hal itu dia katakan saat ramah tamah dengan wartawan di Kantor Kemhub, Jl Medan Merdeka Barat, Jakarta, Jumat (5/3/2010).
Kedua rute tersebut kemudian akan dikembangkan ke wilayah-wilayah lainnya sesuai dengan perencanaan jangka panjang selanjutnya. Terkait dengan rencana itu, maka dalam desain atau perencanaannya Pemerintah Provinsi Papua dan Papua Barat diminta memperhatikan pengembangan jangka panjang.
Investasi Tidak Terganggu
Situasi politik yang memanas akibat kisruh kasus dana talangan Bank Century menjadi kekhawatiran bagi iklim investasi di Indonesia. Kementerian Perhubungan memastikan iklim investasi di bidang angkutan darat, laut dan udara tidak terganggu dengan hal itu.
"Tidak ada masalah, kita jalan terus, bahkan akan ada investasi di papua untuk kereta api. Kita bersyukur tidak terlalu berpengaruh," jelas Freddy.
(mpr/mok)
Code: http://www.detiknews.com/read/2010/03/06/004639/1312494/10/kemenhub-akan-bangun-jalur-kereta-api-di-papua
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.
My Name in QR-Code
Posts: 3,962
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
47
(08-03-2010, 03:28 PM)chidzir Wrote: cuma satu pertanyaanku.. kalo di Papua ada kereta api, Lok Jenis apaan yang harus di taro sana??? coz njalannya pegunungan tinggiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii dan terjaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaallllllllllllllllllllllll????
union pacific aja DT d sana
(10-03-2010, 10:03 AM)azu Wrote: ini ada berita lagi,, tapi isinya tidak terlalu jauh dengan yang ada di halaman pertama..
Quote:Sabtu, 06/03/2010 00:46 WIB
Kemenhub akan Bangun Jalur Kereta Api di Papua
Mega Putra Ratya - detikNews
Jakarta - Kementerian Perhubungan akan berencana membangun jalur kereta api di Papua dan Papua Barat. Dua jalur yang akan dibangun adalah Jayapura-Sarmi dan Manokwari–Sorong.
"Ada permintaan dari dua Gubernur (Papua dan Papua Barat), pembangunan kereta api Manokwari-Sorong dan Jayapura-Sarmi," kata Menteri Perhubungan Freddy Numberi.
Hal itu dia katakan saat ramah tamah dengan wartawan di Kantor Kemhub, Jl Medan Merdeka Barat, Jakarta, Jumat (5/3/2010).
Kedua rute tersebut kemudian akan dikembangkan ke wilayah-wilayah lainnya sesuai dengan perencanaan jangka panjang selanjutnya. Terkait dengan rencana itu, maka dalam desain atau perencanaannya Pemerintah Provinsi Papua dan Papua Barat diminta memperhatikan pengembangan jangka panjang.
Investasi Tidak Terganggu
Situasi politik yang memanas akibat kisruh kasus dana talangan Bank Century menjadi kekhawatiran bagi iklim investasi di Indonesia. Kementerian Perhubungan memastikan iklim investasi di bidang angkutan darat, laut dan udara tidak terganggu dengan hal itu.
"Tidak ada masalah, kita jalan terus, bahkan akan ada investasi di papua untuk kereta api. Kita bersyukur tidak terlalu berpengaruh," jelas Freddy.
(mpr/mok)
Code: http://www.detiknews.com/read/2010/03/06/004639/1312494/10/kemenhub-akan-bangun-jalur-kereta-api-di-papua
Klo jalurnya 2 daerah itu si masi ga masalah si, itu daerah landai
|