22-01-2010, 10:14 PM
mudah - mudahan 2010 ini udah ada realisasi pembangunan jalur rancaekek - jatinangor.
|
Tanjungsari-Jatinangor
|
22-01-2010, 10:56 PM
Sering ke BD, belum pernah euy, TRACKING ke jalur mati di Bumi Parahyangan.
Iraha nyak, bisa ikutan NRECKING? Mun aya acara, pasti selalu sibuk dines. Infokan lagih kang Asep, klo ada TRACKING-2 lagih. Insya Allah bisa joint. 
 KERETA ~ KERETA ~ AN  (22-01-2010, 10:14 PM)debi4n_us3r Wrote: mudah - mudahan 2010 ini udah ada realisasi pembangunan jalur rancaekek - jatinangor. Itu dia mas, sampai sekarang ga jelas. Saya pernah "curi2" dengar perkataan "org dalem" PT KA, katanya akhir 2009 jalur di sekitar jatinangor akan mulai dibersihkan dari bangunan2, tapi buktinya ga ada tuh. Mangkanya saya mulai pesimistis, jgn2 ntar saya ga sempat nikmatin enaknya naik kereta ke jatinangor, mengingat saya ga lama lagi bakal lulus kuliah  Kang Asep, saya boleh tambahin fotonya kan. Hasil jalan2 di sekitar UNPAD, tahun 2008. Jembatan cincin kapanlagi 20100123204645_DSC00082_4b5afdc53078e.jpg kapanlagi 20100123204645_DSC00072_4b5afdc5418ea.jpg Setelah jembatan cincin kapanlagi 20100123204645_DSC00250_4b5afdc54b75a.jpg kapanlagi 20100123204645_DSC00252_4b5afdc565928.jpg Lagi, masih setelah jembatan cincin kapanlagi 20100123204645_DSC00258_4b5afdc586e95.jpg Menuju belakang Bale Padjajaran (kos2an hasiswa asing UNPAD), sebelum jembatan cincin kapanlagi 20100123204645_DSC00270_4b5afdc5a5abb.jpg kapanlagi 20100123204645_DSC00271_4b5afdc5af71e.jpg Belakang Bale Padjajaran kapanlagi 20100123204645_DSC00275_4b5afdc5b940b.jpg kapanlagi 20100123204645_DSC00277_4b5afdc5c0a82.jpg Silahkan dinikmati, maaf klo sedikit BW killer WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...
25-01-2010, 10:09 PM
wes, mantep juga nih foto - fotonya. btw , ini foto nya yang ke arah jatinangor ya ?
Nambah poto lagi..., hasil jalan2 kemaren
(25-01-2010, 10:09 PM)debi4n_us3r Wrote: wes, mantep juga nih foto - fotonya. btw , ini foto nya yang ke arah jatinangor ya ?Betul mas, sekitar jatinangor, tapi dah ngelewatin gerbang UNPAD Penggambaran bagi rekan2 sekalian (dan juga PT KA), bahwa tidak mudah untuk menghidupkan kembali jalur ini. Lokasi antara jembatan cincin-gerbang UNPAD kapanlagi 20100204194051_JT_3_4b6ac053ba9a8.jpg kapanlagi 20100204194051_JT_5_4b6ac053cbafb.jpg kapanlagi 20100204194051_JT_7_4b6ac053da37b.jpg kapanlagi 20100204194052_JT_12_4b6ac0540d1de.jpg Gerbang UNPAD... kapanlagi 20100204194052_JT_13_4b6ac05416da3.jpg Lagi, antara gerbang UNPAD dengan Pangdam (Pangkalan DAMRI). Maaf ga bisa pas dijalur KAnya, ga ada jalan kapanlagi 20100204194052_JT_14_4b6ac0541e3dc.jpg Pangdam... kapanlagi 20100204194052_JT_16_4b6ac05436987.jpg Perempatan Pangdam, terlihat sebuah tiang khas jalur KA, satu2nya sisa yg menandakan bahwa disini pernah ada jalur kereta api... kapanlagi 20100204195356_JT_20_4b6ac364d3557.JPG Diatas bekas jalur Ka di Jatinangor selain kos2an berdiri bangunan lain, seperti Dunkin Donuts, masjid, restoran, dll ,bahkan kantor Polsek Jatinangor! (maap blur, ngambil dari bus yg lagi jalan...) kapanlagi 20100204194420_JT_26_4b6ac1244390a.jpg kapanlagi 20100204194420_JT_28_4b6ac124523ad.jpg Sekian report dari saya, ntar klo ada kesempatan saya lanjutkan "jalan2-nya" lagi Sekali lagi maaf, klo kurang memuaskan dan sedikit (ato banyak) BW killer WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...
11-02-2010, 10:00 PM
mantap picsnya. waduh , kalo udah liat realita di lapangan jadi pesimis. bangunan yang dibangun sudah bukan semi permanen lagi , tapi sudah bangunan permanen. kayaknya sulit untuk pembebasan lahannya. kemungkinan dibangun lagi pun jalurnya mungkin dipindah pas masuk daerah jatinangor.
11-02-2010, 10:09 PM
Fotona mantap bro..tapi yang jadi masalah bekas jalur sudah seperti perumahan riyel estate dan gang gembrenggeng..
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
12-02-2010, 12:38 PM
(11-02-2010, 10:00 PM)debi4n_us3r Wrote: mantap picsnya. waduh , kalo udah liat realita di lapangan jadi pesimis. bangunan yang dibangun sudah bukan semi permanen lagi , tapi sudah bangunan permanen. kayaknya sulit untuk pembebasan lahannya. kemungkinan dibangun lagi pun jalurnya mungkin dipindah pas masuk daerah jatinangor. Makasih mas. Betul sekali, memang sangat sulit untuk membebaskan lahan, meskipun secara de facto tuh tanah punyanya PT KA. Saya juga setuju sama mas bila jalur ini diaktifkan kembali dengan memindahkan jalurnya, soalnya saya tidak menghendaki terjadi "Perang Mahabarata" antara penduduk Jatinangor dengan pasukan gabungan (SATPOL PP, Polisi dll)
WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...
14-02-2010, 07:34 PM
memang seharusnya seperti itu , daripada terjadi hal - hal yang tidak diinginkan lebih baik cari alternatif yang lebih baik. permasalahan tidak hanya karena lahan telah diduduki oleh penduduk , tetapi juga instansi - instansi pun juga banyak menempati lahan bekas PT KA.
oh ya , untuk rencana pembebasan lahan kira - kira mulai bisa direalisasikan kapan ? |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
Users browsing this thread: 1 Guest(s)