Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
(06-02-2010, 08:03 PM)Agung Wrote: disebut si bader kalo dulunya lok ini paling bermasalah..........
entah nabrak orang, nabrak mobil, nabrak bis, tabrakan, ataupun anjlokan gak kekira dah, pokoknya lok yang paling sial, makanya orang nyebut ni loko bader abis.......
namun setelah diruwat dan dikasi chrom di sisi2nya, sudah gak bader lagi..........
Ya loc no.45 memang terkenal beling, nakal dan iseng tapi gelarna baru tahu, nuwun pencerahannya.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 823
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
18
07-02-2010, 01:32 AM
(This post was last modified: 07-02-2010, 01:34 AM by Penjelajah.)
(06-02-2010, 08:28 PM)eko winarno Wrote: (06-02-2010, 08:03 PM)Agung Wrote: disebut si bader kalo dulunya lok ini paling bermasalah..........
entah nabrak orang, nabrak mobil, nabrak bis, tabrakan, ataupun anjlokan gak kekira dah, pokoknya lok yang paling sial, makanya orang nyebut ni loko bader abis.......
namun setelah diruwat dan dikasi chrom di sisi2nya, sudah gak bader lagi..........
Ya loc no.45 memang terkenal beling, nakal dan iseng tapi gelarna baru tahu, nuwun pencerahannya.
Si bader ini mulai diikuti jejaknya oleh kakaknya, CC20144®.. Tak pernah masuk ML, sekali masuk kesini eh.. nabrak kerbau. Setelahnya, ikut narik kereta bonek, eh.. dirusak juga. Kini kabinnya pun full chrome dan plat alumunium
Posts: 205
Threads: 0
Joined: Feb 2010
Reputation:
13
Si bader ini mulai diikuti jejaknya oleh kakaknya, CC20144®.. Tak pernah masuk ML, sekali masuk kesini eh.. nabrak kerbau. Setelahnya, ikut narik kereta bonek, eh.. dirusak juga. Kini kabinnya pun full chrome dan plat alumunium
Wah gitu toh mas Wafa, ok trims atas info nya , nanti coba saya perhatikan , itu punya nya daop Jogja juga toh, jangan2 loko nya tlatah Mataram pada bader2 :d
Posts: 3,300
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation:
38
pinjam potonya ya untuk meramaikan si Bader.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING
Salam Kereta, Nuwun
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
Topik digabung, ketimbang mambrah2...
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
Posts: 3,141
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation:
106
07-02-2010, 11:04 PM
(This post was last modified: 07-02-2010, 11:06 PM by Adi Sutjipto.)
(07-02-2010, 01:32 AM)Penjelajah Wrote: (06-02-2010, 08:28 PM)eko winarno Wrote: (06-02-2010, 08:03 PM)Agung Wrote: disebut si bader kalo dulunya lok ini paling bermasalah..........
entah nabrak orang, nabrak mobil, nabrak bis, tabrakan, ataupun anjlokan gak kekira dah, pokoknya lok yang paling sial, makanya orang nyebut ni loko bader abis.......
namun setelah diruwat dan dikasi chrom di sisi2nya, sudah gak bader lagi..........
Ya loc no.45 memang terkenal beling, nakal dan iseng tapi gelarna baru tahu, nuwun pencerahannya.
Si bader ini mulai diikuti jejaknya oleh kakaknya, CC20144®.. Tak pernah masuk ML, sekali masuk kesini eh.. nabrak kerbau. Setelahnya, ikut narik kereta bonek, eh.. dirusak juga. Kini kabinnya pun full chrome dan plat alumunium
Gak cuma dirusak, tapi juga minta korban nyawa kembali, bonek juga yang jadi korbannya lho..... 
Saya sempat naik melihat kabinnya, foto disamping tulisan CC 201-44, sehari setelah Lok tersebut menabrak kerbau, sewaktu ditaruh di sepur 2 didepan kantor pengawas di ML.
Sebetulnya, juga diajak oleh KDT nya saat akan ditariik ke SDT, setelah ditutup dengan terpal biru.
Angka 4, kalau tanya dengan mereka yang pernah bekerja di Hongkong atau Taiwan, pasti akan menyebut 4 = Sie, artinya mati !
Apalagi 44 = mati-mati, dobel lagi.....
Believe it or not......hhiiiiii........
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation:
32
Wah ngeri ya pak ady hihihi. Padahal sebutan BADER itu kan ikan tawar yg durinya banyak makannya gragas harganya murah hehehe
Posts: 2,344
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation:
8
(07-02-2010, 01:32 AM)Penjelajah Wrote: (06-02-2010, 08:28 PM)eko winarno Wrote: (06-02-2010, 08:03 PM)Agung Wrote: disebut si bader kalo dulunya lok ini paling bermasalah..........
entah nabrak orang, nabrak mobil, nabrak bis, tabrakan, ataupun anjlokan gak kekira dah, pokoknya lok yang paling sial, makanya orang nyebut ni loko bader abis.......
namun setelah diruwat dan dikasi chrom di sisi2nya, sudah gak bader lagi..........
Ya loc no.45 memang terkenal beling, nakal dan iseng tapi gelarna baru tahu, nuwun pencerahannya.
Si bader ini mulai diikuti jejaknya oleh kakaknya, CC20144®.. Tak pernah masuk ML, sekali masuk kesini eh.. nabrak kerbau. Setelahnya, ikut narik kereta bonek, eh.. dirusak juga. Kini kabinnya pun full chrome dan plat alumunium
juga...ada pic cc20144R nya yg dah full chorme kabinnya (di dalem na atau di luar ?) n ' berplat aluminium ?
Terdampar di Purwokerto setahun gara-gara proyek fiber optik Jateng ga kelar
Posts: 4,757
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
0
(07-02-2010, 11:04 PM)adisutjipto Wrote: (07-02-2010, 01:32 AM)Penjelajah Wrote: (06-02-2010, 08:28 PM)eko winarno Wrote: (06-02-2010, 08:03 PM)Agung Wrote: disebut si bader kalo dulunya lok ini paling bermasalah..........
entah nabrak orang, nabrak mobil, nabrak bis, tabrakan, ataupun anjlokan gak kekira dah, pokoknya lok yang paling sial, makanya orang nyebut ni loko bader abis.......
namun setelah diruwat dan dikasi chrom di sisi2nya, sudah gak bader lagi..........
Ya loc no.45 memang terkenal beling, nakal dan iseng tapi gelarna baru tahu, nuwun pencerahannya.
Si bader ini mulai diikuti jejaknya oleh kakaknya, CC20144®.. Tak pernah masuk ML, sekali masuk kesini eh.. nabrak kerbau. Setelahnya, ikut narik kereta bonek, eh.. dirusak juga. Kini kabinnya pun full chrome dan plat alumunium
Gak cuma dirusak, tapi juga minta korban nyawa kembali, bonek juga yang jadi korbannya lho.....
Saya sempat naik melihat kabinnya, foto disamping tulisan CC 201-44, sehari setelah Lok tersebut menabrak kerbau, sewaktu ditaruh di sepur 2 didepan kantor pengawas di ML.
Sebetulnya, juga diajak oleh KDT nya saat akan ditariik ke SDT, setelah ditutup dengan terpal biru.
Angka 4, kalau tanya dengan mereka yang pernah bekerja di Hongkong atau Taiwan, pasti akan menyebut 4 = Sie, artinya mati !
Apalagi 44 = mati-mati, dobel lagi.....
Believe it or not......hhiiiiii........
Gimana kalo dibikin ajah thread yg khusus mendiskusikan loko CC20144® yang konon mo ngikuti jejak CC20145...? Ketimbang OOT. Monggo...Thanks.
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
Posts: 5,045
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation:
14
Boleh kasih tau krom CC 201 45 di sebelah mana ???
Fanboys are people who are willing to defend and promote the object of their affection. They are rarely objective and disregard facts that contradict their opinions.
Facebook BB: 55FFFBE5
|