+- Semboyan35 Indonesian Railfans (https://www.semboyan35.com)
+-- Forum: Kereta Api (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Forum: Lokomotif (https://www.semboyan35.com/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Thread: CC20145 (/showthread.php?tid=1505)
CC20145 - Gege - 16-05-2008
Sejak pertama liat KA dan pernak perniknya.........
Kesengsem banget ama namanya CC20145
Karena sejarahnya yang panjang ma ada cerita nyentrik dibaliknya...
Ada yang tau sejarahnya CC20145 ini?
Ada cerita di balik pembuatan CC20145 ini?
Ada yang mo share?
![[Image: imz08jpB2Qj1210929659.jpg]](http://upload.indomp3z.us/pics/imz08jpB2Qj1210929659.jpg)
![[Image: imz08Kgy7OB1210929555.jpg]](http://upload.indomp3z.us/pics/imz08Kgy7OB1210929555.jpg)
NB : Yang merasa punya foto ini permisi minjem yah........
cerita "nyentrik" Lok CC20145 - Agus Budhy Nugroho - 16-05-2008
ya mas saya pernah denger cerita "nyentrik"nya tuh lok CC20145. Kalo nggak salah sampe di"ruwat" segala deh karena banyak kejadian "aneh" dan "haus darah" (katanya gitu loh). tapi lupa dimana ya saya dapet cerita itu
CC20145 itu punya Dipo PWT ya kalo nggak salah.
segitu infonya... pengen dong kita kumpul agar saling kenal.
salam,
== "Lok Bima Kunting" ==
- BB30016 - 17-05-2008
bukannya CC20145 itu punya nya dipo lok YK? atau cm ruwatannya yg di YK? ya semoga saja g ada kejadian2 yang g diinginkan lagi lah....
Re: CC20145 - ajuy - 26-07-2008
Lok CC 201 45 itu dipo YK
Re: CC20145 - eling - 26-07-2008
woooowww....ternyata sampe diruwat ya...hmmmm..... :esurprise:
Re: CC20145 - luke_q - 28-07-2008
Di ruwat ??? ihhh.. seyemmm... :takut:
Re: CC20145 - periuk_gandar - 29-07-2008
apa ini yang "ciuman" ama Empu Jaya di Cirebon tahun 2002?
trus adu jotos ama (◣_◢)┌∩┠di Cakung?
CMIIW......
Re: CC20145 - Agus Budhy Nugroho - 31-07-2008
yang "ciuman" sama truk (pengangkut susu bubuk) itu KA Parahyangan (atawa Argo Gede) deh....
en kebetulan pas "evakuasi" Lok saya menyaksikan langsung sampai jam 00.00 wib trus untuk no Lok saya 'dah lupa karena waktu itu malam en kurang jelas sehubungan dengan dilarangnya mendekati TKP... kejadian sekitar pukul 16.00 wib dipintu perlintasan CKG jalur 3 arah menuju BKS. :takut: :takut: :takut:
Re: CC20145 - dwipangga - 06-08-2008
dapet dr forum sebelah neh mas....
ttg cc20145
Ini rangkuman cerita yang beredar di Balai Yasa Pengok, berdasarkan penuturan rekan Tovi Hardanto, rekan Soni Gumilang dan juga hasil obrolan dengan sejumlah teknisi.
CC20145 yang misterius
Banyak cerita yang beredar di sekitar CC201, maklum saja karena selain jumlahnya yang banyak, juga hampir setiap masinis di Indonesia pernah bertugas di dalamnya. Tapi tidak ada cerita yang sepopuler kisah tentang CC20145. Konon, menurut para masinis dan teknisi, inilah lokomotif paling misterius di antara keluarga CC201. Banyak kejadian aneh dan membingungkan yang berkembang di sekitar lokomotif ini.
Sejak pertama kali dibeli CC20145 sudah sering dicap sebagai lok yang sangat bermasalah. Maksudnya adalah: walaupun hasil tes menunjukkan tidak ada problem, namun sering mengalami kecelakaan atau kerusakan saat dioperasikan tanpa bisa dijelaskan. CC20145 semula ditugaskan untuk menarik rangkaian ke arah timur. Saat menarik Bima tiba-tiba mengalami tabrakan. Setelah diperbaiki, kembali bertugas menarik rangkaian Bima, tapi kembali lagi mengalami tabrakan. Diperbaiki kembali di Balai Yasa Pengok, Yogyakarta, dan setelah selesai jabatannya diturunkan untuk menarik rangkaian kelas bisnis saja yaitu Jayabaya. Tetapi seperti bisa diduga CC20145 kembali lagi tabrakan. Frekuensi tabrakan sesama kereta atau kendaraan bermotor yang dialami CC20145 rupanya cukup sering, belum lagi kejadian aneh yang dialami para teknisi yang memperbaiki lok ini pasca tabrakan.
Sesuai prosedur, setelah diperbaiki di Balai Yasa Pengok, CC20145 diuji statis untuk memeriksa kelengkapannya. Setelah semuanya beres, lok diuji dinamis di jalur tes di depan komplek Balai Yasa. Saat dipacu dengan kecepatan tinggi, mendadak rem gagal berfungsi, sehingga lok melaju terus dan menghantam dinding beton pembatas jalur tes. Sekali lagi CC20145 mengalami kerusakan dan harus diperbaiki.
Merasa kebingungan dengan CC20145, teknisi Balai Yasa yaitu pak Panut dan pak Suroso merasa perlu untuk memanggil tenaga ahli GE langsung dari Amerika. Saat sedang memeriksa CC20145, tenaga ahli GE itu bercerita bahwa saat proses pembuatan lok yang satu ini memang sudah bermasalah karena banyak sekali terjadi kecelakaan kerja. Akhirnya diputuskan selain diperbaiki secara material, CC20145 juga harus diperbaiki secara spiritual. Sesuai adat orang Jawa, para teknisi Balai Yasa Pengok sepakat meruwat lok ini untuk membuang sial. Caranya dengan mengadakan selamatan dan memasang sepasang tapal kuda bekas di kedua ujung bemper CC20145. Kemudian memberikan beberapa gram emas dan menyepuh bagian samping bawah lok dengan lapisan krom sehingga terlihat mengkilat.
Anehnya setelah ritual ini CC20145 tidak pernah mengalami kecelakaan lagi. Sepertinya ruwatan yang dilakukan oleh teknisi Balai Yasa berhasil menghilangkan nasib sial lok ini. Sekarang CC20145 ditempatkan di dipo lokomotif Yogyakarta, dan dengan mudah dikenali lewat ciri khasnya sebagai lok dengan sisi yang dilapisi besi mengkilat.
Re: CC20145 - Gege - 07-08-2008
Wuah... :takut:
trims bro Dwipangga, sudah memberikan informasi menarik seputar loko kesayangan dan legendaris ini...
trims bro...
:ewink: