Jalan berlubang di PJL

[animaX]

Jalan berlubang di PJL sebenarnya siapa yang bertanggung jawab memperbaikinya? Di Solo tiap jalan berlubang antar instansi (DPU dan PT KA) selalu lempar2an tanggung jawab.

Contohnya saja tiap tahun PJL Balapan Solo aspal selalu rusak, karena drainase sekitar rel tidak lancar dan trafik kereta api maupun kendaraan yang lewat sangat padat.


Penanganannya juga sangat lambat. Sehingga harus menunggu korban berjatuhan.

[Amtrak]

Di PJL Bekasi Timur Raya seberang LP Cipinang juga berlubang, sehingga sangat membahayakan pengguna jalan, terutama pengguna kendaraan roda dua, karena bisa membuat ban selip ketika turun hujan.

[ambarawa]

btool mustinya pake beton/concrete aja tuh biar lebih awet, tiap hari lwt PLJ simprug sama palmerah abis di aspal nga lama bolong padahal PLJ diapit lampu merah dan intensitas lalin padat bikin jd lama antrian karena kendaraan melambat apalgi licin bahaya buat spd motor

[Ray]

PJL berlubang itu sangat menggaggu, pengalaman saya di PJL Dustira Cimahi, sering terjadi macet panjang hanya gara2 kendaraan berjalan pelan melibas lubang2 di PJL, dan memang sangat membahayakan. Sebetulnya yg bertanggung jawab memperbaiki lubang2 tsb siapa? PT KA, Dephub, atau pemerintah setempat? Betul apa yg dikatakan Mas Animax, terlihat sekali ada lempar tanggung jawab diantara ketiga institusi tadi, jadinya lubangnya gak beres2 deh

[ouilevio]

yg bertanggung thd jalan raya ya pemkot setempat, kl ga slh DPU.

[Joe_cn]

Biasanya PJL2 yang berlubang tuh banyaknya di lintas pantura kalo ga salah deket STA pekalongan itu yang biasa dibuat jalur truk kayaknya itu rusak berat karena setiap mobil dan motor yang lewat situ pasti dhe sepertinya harus pelan2 banget....

[animaX]

yg bertanggung thd jalan raya ya pemkot setempat, kl ga slh DPU.

tahun2 kemarin (2009,2008) pemkot solo mengatakan tanggung jawab perbaikan jalan sekitar rel tanggung jawabnya PT KA, tetapi sementara PT KA sendiri mengatakan bukan tanggung jawabnya.

[dedy vh]

penjaga pjl digaji oleh PT. Kereta Api Indonesia (Persero) untuk mengamankan jalanya kereta api dan pelintas rel agar ketika akan ada kereta yang akan melintas tidak terhalang oleh kendaraan lain.
jalan raya adalah jalan yang melintasi rel kereta api dan ini tanggung jawab pemda masing masing daerah

[chidzir]

penjaga pjl digaji oleh PT. Kereta Api (Persero) untuk mengamankan jalanya kereta api dan pelintas rel agar ketika akan ada kereta yang akan melintas tidak terhalang oleh kendaraan lain.
jalan raya adalah jalan yang melintasi rel kereta api dan ini tanggung jawab pemda masing masing daerah

itu untuk penjaga PJL nya mas, kalo jalan nya ya tetep PU, kalo PJKA itu sebatas Rel nya, tapi mungkin ada pasal ttg perkeretaapian yang memicu saling lempar tanggungjawab, yakni tentang tanah PT Kereta api dan tentang Wilayah tanggungan PT Kereta api... harus di kaji ulang itu...

[Iksan derailment]

apa masalah ini termasuk dalam skup pekerjaannya Divisi Bangunan, jembatan dan rel?
kalau bukan, apakah instansi PU daerah setempat..?
kalau bagian perkerasan jalan, entah yg dilewati rel atau sungai, menurut saya ya bagian perawatan jalan, mau pemerintah atau swasta..
tapi kita gak bisa nyalahin pihak swasta maupun pemerintah..harusnya lihat kondisi kenyataan dilapangan.
skup pekerjaan siapakah itu???