Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Arti Huruf R di belakang nomor Loko
#21
SHP Wrote:Waktu tahun 2004 saya lihat pertama kali CC 20104 di Depo Bandung, Karena penasaran saya lihat ada plat yang ditempel di badan kabin yang menuliskan bahwa lok ini telah di Remanufactured di Yogyakarta oleh GE transportation, mohon pencerahannya apakah sama huruf R kepanjangan huruf dari Repowering atau Remanufactured?
Yang jelas lok ini telah memakai sistem komputerisasi, keren banget.
ada R nya berarti lok itu udah diganti bullgear nya..R bisa berarti repowering atau retrovit
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
#22
CC20174-R pernah narik KLB napak tilas JAKPRI... Ceria
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS
Reply
#23
Kemaren pas liat matarmaja, di nomor lokonya CC 20.. r ada hurup r kecil, maksudnya apaan yah?

maap tidak tahu..

[Image: 140g9vn.jpg]
Reply
#24
hari sabtu ya? tanggal 9 Januari 2010? Matarmata emang ditarik sama CC20118r, dimana R adalah penanda bahwa lok tersebut telah di-repowering (CMIIW)
Reply
#25
(08-01-2009, 06:09 AM)SHP Wrote: Waktu tahun 2004 saya lihat pertama kali CC 20104 di Depo Bandung, Karena penasaran saya lihat ada plat yang ditempel di badan kabin yang menuliskan bahwa lok ini telah di Remanufactured di Yogyakarta oleh GE transportation, mohon pencerahannya apakah sama huruf R kepanjangan huruf dari Repowering atau Remanufactured?
Yang jelas lok ini telah memakai sistem komputerisasi, keren banget.

yang boneng kang? CC201 belum pake komputer, yang pake komputer cuma CC204. kok jadi semakin membingungkan gini? Bingung
Loco Project Designer for better Indonesian Railways Tengsin
Reply
#26
Mungkin maksudnya CC 204 01 Big Grin

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#27
Yang jelas, sebelum diberi tambahan huruf R dibelakangnya, sebelumnya, keadaan Lok pasti dianggap sudah R [= Remuk] dulu, biasanya tenaganya, makanya terus di Repowering [untuk tenaganya], Rebuilt [untuk yang keropos atau karatan], Recondition [untuk instrument sehingga dapat berfungsi], pokoknya pakai Re-Re, kecuali Reynaldi, ini Tukul mas !
Tapi ada satu Lok 201 yang dashboard nya hanya satu sisi, mungkin pernah kena PLH, jadi pengoperasianya hanya dari satu sisi.
Untuk Asmass nya hanya kebagian tuas untuk Semboyan 35 saja + kursi, saya pernah menaikinya.
Reply
#28
CC 201 56 punya Dipo PWT itu,,,

[Image: photo.php?pid=379024&id=100000253048256&ref=fbx_album]

KCJ 7000 series-7117F
Reply
#29
. seingetku , CC201 yg pertamakali di "R" kan adalah CC20101 cz baru nyampek indo , udah ketiban muatan pas di kapalnya ....
. akhirnya di "R" kan di pengkok , n perjalanannya butuh waktu berminggu2 cz max kecepatan hanya 5km/jam !!!
[Image: ?id=781010&h=dbd059560eab471e8d09f0187c1efeda] capeek deehhh

[Image: 79HOP8.jpg]
Hasil karya saya covering lagu di SOUNDCLOUD, like ya
Reply
#30
(11-01-2010, 09:33 PM)gajayana Wrote: . seingetku , CC201 yg pertamakali di "R" kan adalah CC20101 cz baru nyampek indo , udah ketiban muatan pas di kapalnya ....
. akhirnya di "R" kan di pengkok , n perjalanannya butuh waktu berminggu2 cz max kecepatan hanya 5km/jam !!!
[Image: ?id=781010&h=dbd059560eab471e8d09f0187c1efeda] capeek deehhh

Memang ketiban kontainer di atasnya waktu pengirimannya saat ada badai di Cape Hope (Tg. Harapan di Afsel) karena ia berada di bagian bawah kapal, kondisi bodinya 90% remuk (CMIIW).
BTW, repowering dan penambahan huruf "R" di CC 20101R itu maksudnya untuk menyatakan apa (tentu saja bukan karena TM karena TMnya sudah ada di ketiga roda sejak perakitan)?
Tokyo Metro 05-108F|Sora Naegi

[Image: 2r56iya.jpg]

Jabodetabek no Tsuukin Dentetsu (KCJ)
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)