12-12-2009, 01:38 AM
berarti rel memang gak da yang belok dari pabrik'a yah...
SAWUNGGALIH UTAMA
SELALU DI HATI
SELALU DI HATI
|
Soalan Rel (Tukar Bantalan, Spesifikasi, dll)
|
|
12-12-2009, 01:38 AM
berarti rel memang gak da yang belok dari pabrik'a yah...
SAWUNGGALIH UTAMA
SELALU DI HATI
12-12-2009, 02:05 AM
Bahan baku rel yang sekarang (R54 misalnya) lebih fleksibel dan memungkinkan untuk dibuat melengkung/berbelok..hal ini untuk menghindari rel patah..
Lain halnya dengan bahan baku rel jaman dahulu yang lebih kaku.. CMIIW Soalan rel lengkapnya ada di THREAD INI
12-12-2009, 11:11 PM
jadi pada dasarnya rel-rel itu tidak pernah dibengkokan dengan cara paksa, seperti dipanaskan sehingga lebih mudah untuk dibuat melengkung. terima kasih atas informasinya.
14-12-2009, 04:16 PM
Ada picnya ga? cara memasang rel pada tikungan?
Loco Project Designer for better Indonesian Railways
![]()
23-12-2009, 08:54 AM
[spoiler=penyambungan antara R42 dg R54]
[/spoiler]
25-12-2009, 04:02 PM
(23-12-2009, 08:54 AM)Narendro Anindito Wrote: [spoiler=penyambungan antara R42 dg R54] Wah, kelihatan banget mas beda ukuran relnya. Apalagi di bawah sambungan yang di las tidak dikasi bantalan.
Loco Project Designer for better Indonesian Railways
![]()
29-01-2010, 06:02 PM
Mudah'' an belum ada tritnya ..
![]() Saya mau nanya , kalo maksud rel R54 itu apa ya ? ![]() Trus selain R54 tipe berapa aja ?? trmksih sblmnya ,
29-01-2010, 06:08 PM
kalo ga salah rel sanggup menumpu beban hingga 54ton
ada lg type yg lbh rendah. r25, r42
Keep Fighting Never Give
29-01-2010, 06:09 PM
(This post was last modified: 29-01-2010, 06:09 PM by Taufik GM-MarKA.)
Kalo gak salah R54 itu tipe rel'a 1 meter berat'a 54 ton/kg gt dan yang jelas ukuran'a lebih besar
Slaen R54 ada juga R16, R25, R33, R42, R54, dll CMIIW ![]()
29-01-2010, 07:32 PM
yg terbesar Tipe R berapa ya?
![]() nih penyambungan Rel R42 sama R54, maaf kalau sudah pernah di posting ![]()
|
|
« Next Oldest | Next Newest »
|