Posts: 716
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
2
bingung nih..
pertama denger jalur double track yang memutar terowongan hanya 1, yang baru maksudnya. tapi ada juga yang bilang dua-duanya. yang betul yang mana? kalo dua-duanya berarti daop V akan kehilangan 3 terowongan gara-gara double track dong??
Kejam,,
bagus-bagus deh terowongannya..
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
jalur double track yang memutar hanya di terowongan ijo saja, jadi nanti terowongan ijo dinonaktifkan dan jalurnya digeser sejauh 200 meter dari posisi sekarang.
Sedangkan untuk terowongan kebasen sama notog yang lama akan dinonaktifkan juga, sebagai gantinya dibangun terowongan baru ber-double track dengan jarak yang lebih panjang
Posts: 716
Threads: 0
Joined: Mar 2009
Reputation:
2
kalo DT uda jadi nasibnya kebasen gimana yah? sekarang aja cuman buat silang kereta, apa besok stasiun barunya, yang katanya mau pindah sekitar 200m ke arah purwokerto mau dibikin lebih gede?? tapi kalo dipindah bagus juga tuh, cz 200m dari stasiun kebasen yang sekarang kan ada bendungan serayu..
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
koreksi dikit, dipindahnya bukan ke arah PWT tapi ke arah KYA.
Posts: 590
Threads: 0
Joined: Aug 2009
Reputation:
4
Mohon pict terkini st.kebasen setelah pembangunan double track..
masih kek dulu gak? Truz terowongannya gmna?
OOT mudah"an gk ada halangan gath akhir tahun disini..blm prnah nginjek tanah kebasen.
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation:
35
stasiun kebasen masi seperti yang dolo kok.......blom dibangun double track sama sekali..........alat2 beratnya aja masi jauh dari kebasen dsk..........
Posts: 1,231
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
4
(28-11-2009, 04:28 PM)Agung Wrote: stasiun kebasen masi seperti yang dolo kok.......blom dibangun double track sama sekali..........alat2 beratnya aja masi jauh dari kebasen dsk..........
kalau malam2 kayaknya penerangan kurang terang ya om pas di seberang rel depan stasiunnya..
Kepala Divisi Bangunan, Jembatan dan Rel MSTS