Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Depo dan Stasiun v
Stasiun Waru. Dulu dan Kini.

Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
Stasiun Waru. Dulu dan Kini.
Ryzky_Widi Offline
HanYa RaiLFans Biasa
*
Posts: 1,488
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 27
#21
08-11-2009, 12:45 PM (This post was last modified: 08-11-2009, 12:49 PM by Ryzky_Widi.)
Ya mngkin jg sekitar 5 m DPL spt kata kang Haidar. Kalau ada yg tau pastinya boleh share.

Xie Xie
-  R y z k y   W i d i   A T m a j a  -
Reply
fun_plano Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,091
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 10
#22
09-11-2009, 06:35 PM (This post was last modified: 09-11-2009, 06:36 PM by fun_plano.)
pic gerbong kayu jadul ditunggu ya. Eman (sayang)..strategis banget lho padahal. Deket ma terminal, di perbatasan sby-sdj, deket industri. Penumpang ato barang oke tuh..

[Image: a2vric.jpg]
Reply
Semutsdt Offline
BAGONG BOCAH BELING
*
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 32
#23
09-11-2009, 06:51 PM
Tapi bentar lagi keknya ramai lagi bos soale ka barang BAJA mau hidup lagi, yg selama ini BAJA krakatau stel diangkut ama Trailer SILIWANGI BANGKIT, sekarang udah ada order lagi untuk PT. Kereta Api Indonesia (Persero) wat muat BAJA CILEGON-WARU MUDAH2AN CEPET TEREALISIR YAKZ
Reply
asep_0907 [Portugal] Offline
Blusukan Tiada Tara
*
Posts: 3,218
Threads: 0
Joined: Jun 2008
Reputation: 44
#24
09-11-2009, 06:52 PM
Waru stasiun strategis karena dekat dengan terminal bungurasih/purabaya

Website
Reply
Ryzky_Widi Offline
HanYa RaiLFans Biasa
*
Posts: 1,488
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 27
#25
09-11-2009, 07:39 PM
Foto gerbongnya nyusul dulu mas Fun_Plano. Saya belum smpat ambil fotonya. Sakit

Kalau KA gerbong baja mau diaktifkan lg, harusnya 2 jalur yg selama ini terpendam jg dihidupkan lg dong, biar ramai seperti jaman baheula dulu. Jg biar tidak tumpek blek di 2 jalur aktif di Stasiun Waru yg ada sekarang.

Oiya, meskipun strategis, di dekat terminal Bungurasih, tapi KA y berhenti cm ekonomi semacam penataran, sama komuter SuSi doang.
-  R y z k y   W i d i   A T m a j a  -
Reply
dedy vh Offline
Nusantara
*
Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation: 14
#26
10-11-2009, 07:09 AM
Quote:Tasiun waru yg ane kenal dulu buat bongkar/muat baja, semen muantab kang tp skr dah jadi surem kagak ada bongkar muat brang lagi yakz dulu juga bnyk
oh jadi ini toh stasiun yang jadi stasiun tujuan akhir kereta baja dari cilegon yang biasa transit dulu di cipinang jakarta.apakah di situ dekat galangan kapal ya ? soalnya kata petugas ppka cipinang baja roll canai panas itu buat bahan baku pembuatan kapal laut ya.mohon pencerahan RF daop 8
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
http://www.flickr.com/photos/36503981@N02/

Reply
BB 30501 Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,095
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 3
#27
10-11-2009, 07:16 AM
nanya' nih. .kaLo KA yg brenti di sta. Waru apa aja yah.??!
Reply
Semutsdt Offline
BAGONG BOCAH BELING
*
Posts: 2,178
Threads: 0
Joined: Feb 2009
Reputation: 32
#28
10-11-2009, 07:27 AM (This post was last modified: 10-11-2009, 07:27 AM by Semutsdt.)
(10-11-2009, 07:09 AM)dedy vh Wrote:
Quote:Tasiun waru yg ane kenal dulu buat bongkar/muat baja, semen muantab kang tp skr dah jadi surem kagak ada bongkar muat brang lagi yakz dulu juga bnyk
oh jadi ini toh stasiun yang jadi stasiun tujuan akhir kereta baja dari cilegon yang biasa transit dulu di cipinang jakarta.apakah di situ dekat galangan kapal ya ? soalnya kata petugas ppka cipinang baja roll canai panas itu buat bahan baku pembuatan kapal laut ya.mohon pencerahan RF daop 8
kalo bongkar muatnya ane dulu tahu bos setelah baja dimuat ketroton baja2 tsb dibawa ke PT BARATA tepatnya dijalan ngagel,dan ke pt ISPATINDO daerah sepanjang. dan dibawa juga disebelah barat tasiun tandes kan disitu ada pabrik baja juga.
(10-11-2009, 07:09 AM)dedy vh Wrote:
Quote:Tasiun waru yg ane kenal dulu buat bongkar/muat baja, semen muantab kang tp skr dah jadi surem kagak ada bongkar muat brang lagi yakz dulu juga bnyk
oh jadi ini toh stasiun yang jadi stasiun tujuan akhir kereta baja dari cilegon yang biasa transit dulu di cipinang jakarta.apakah di situ dekat galangan kapal ya ? soalnya kata petugas ppka cipinang baja roll canai panas itu buat bahan baku pembuatan kapal laut ya.mohon pencerahan RF daop 8
kalo bongkar muatnya ane dulu tahu bos setelah baja dimuat ketroton baja2 tsb dibawa ke PT BARATA tepatnya dijalan ngagel,dan ke pt ISPATINDO daerah sepanjang. dan dibawa juga disebelah barat tasiun tandes kan disitu ada pabrik baja juga.
Reply
sepung Offline
Odong-Odong
*
Posts: 29
Threads: 0
Joined: Jul 2009
Reputation: 0
#29
10-11-2009, 01:33 PM
stasiun waru adalah stasiun yang di khusus kereta ngakut baja dan penumpang
Ka angkut baja ini untuk keperluan pabrik baja dan besi di daerah waru ( saya lupa namanya ) kalau ada yang bilang buat galangan kapal anda keliru karena dari cilegon bisa langsung masuk tanjung perak dan lebih deket engga usah transit di waru lagi dan seriing perkembangan industri sekarang angkutan baja dan besi di dominasi angkutan trailer tapi kadang stasiun ini masih di gunakan untuk bongkar muat baja palat yang menggunakan gerbong kricak tetapi udah jarang banget

Ka penumpang stasiun ini emang banyak kereta yang berhenti K3 sama kmuter ini untuk melayani para pekerja yang ada di sekitar industri dulu stasiun ini rame dengan penumpang tetapi semenjak terminal itu berdiri stasiun mengalami sedikit penurunan

kalau masalah gerbong kayu di sebelah selatan dulu di situ di buat kandang kambing di renov trus engga tau lagi buat apa
Reply
fun_plano Offline
Argo Jati
*
Posts: 1,091
Threads: 0
Joined: Oct 2009
Reputation: 10
#30
10-11-2009, 01:38 PM
(10-11-2009, 07:16 AM)BB 30501 Wrote: nanya' nih. .kaLo KA yg brenti di sta. Waru apa aja yah.??!
Udah dijawab tu kang ma mr. ryzky..yg berhenti cuma komuter susi ma penataran. hehehe..Playboy

[Image: a2vric.jpg]
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)