Thread Rating:
  • 1 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Bandung-Bogor Akan Beroperasi?
#81
(25-05-2010, 06:07 PM)aghaa_gitu Wrote: wah,berita bagus tuh....tapi katanya akan di percepat tuh pembukaannya...hehehe

hah? yakin tu bisa d percepet? biasanya yg ada malahan molor, lagipula d jalur datar atopun pegunungan klo permasalahannya uda pergantian rel & bantalan yg d ganti segitu jauh mah awal taun nti ja baru finishing paling, masalahnya bukan apa2, skarang aja mei uda mo berakhir, tapi blom d mulai juga, rumor aja mungkin yg d percepet itu mah.

(25-05-2010, 06:31 PM)ariefbudi125434 Wrote: eh Jakarta-sby via bogor-bandung gmana ya??kayak lagunya ka

yah, itu mah jaman baheula saat qta masi d jajah kang KAnya, uda tiwas itu bintang sendja & itu KA pun ada karna jaman dulu jalur d utara masi blom tersambung smuanya, karna d pegang perusahaan yg berbeda-beda, skarang mah klo itu KA masi ada, penumpang mungkin dah pada kabur juga d pikir lelet. Ngakak

uda yukz Back on Topic

btw, terkait dengan keterangan d thread tetangga & juga wacana PT KA yg bilangnya mo bikin spoor wisata yg namanya sukabumi heritage itu gw sempet kepikiran, apa jalurnya bakal sama ma KA ini? ato malah yg d maksud adalah KA yg lagi qta bicarakan ini? (tapi rasanya bukan ya) klo jalur uda beres & KA ini d resmikan mungkin bakalan bersamaan ni bisa2 sama KA wisatanya
Reply
#82
Semoga bener taun ini terlaksana, jadi akhir taun bisa jalan2 ke bandung lewat bogor n sukabumi.... Pemandangannya MANTAB!!!

Reply
#83
Mengingat wilayahnya yang berbukit bukit, ada baiknya diingatkan kembali untuk penguatan tanggul / terowongan agar tdk terjadi hal hal yang tdk diinginkan, semisal longsor.

Sabar menunggu .....
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#84
kalo bisa panjangin dikit nyampe DP deh... hihihi.... maap OOT...

cepatlah terlaksana jadi kan enak deket n bisa lgsg naik angkot pas pulangnya....

Xie Xie
Reply
#85
Kalo dibandingkan degan jalur purwakarta cepat mana yah antara jalur pwk ama boo ?
KA Rangkas Jaya is my lovely train Bye Bye
Reply
#86
Di thread ini, yang paling menonjol perbaikannya hanya terowongan lampegan.., padahal, masih ada satu lagi titik RINJA di lintas Bogor-Padalarang..., tepatnya dipetak antara stasiun Maseng dan Cogombong.., sebuah jembatan kondisinya memprihatinkan.., foto jembatannya ada di Cover Majalah KA edisi Mei[kebetulan itu foto saya.., hehe..., Big Grin].., KRD saya yang notebene berbobot ringan hanya di-izinkan melewati jembatan tersebut dengan kecepatan 10km/h!!.., apalagi lokomotif??.., terus katanya, anggaran untuk perbaikan jembatan tersubut akan menggunakan dana APBN tahun 2011.., gimana mau jalan tahun ini KA Bogor-Bandung? ckckck
walaupun KRL baru selalu dinanti,
tetapi rheostatik selalu dihati dan jangan diganti....,

[Image: 20090717141252_DSCI2463ajjx_4a6024745d264-t.jpg]
Reply
#87
Oh ya jembatan cigombong itu
kemaren naik bumi geulis kereta cuma bisa lewat 10KM/jam
masa kudu pakai railbus biar enteng? Ngikik
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
#88
Sabar menunggu...
Reply
#89
(26-05-2010, 04:56 PM)Adam Faridl Wrote: Di thread ini, yang paling menonjol perbaikannya hanya terowongan lampegan.., padahal, masih ada satu lagi titik RINJA di lintas Bogor-Padalarang..., tepatnya dipetak antara stasiun Maseng dan Cogombong.., sebuah jembatan kondisinya memprihatinkan.., foto jembatannya ada di Cover Majalah KA edisi Mei[kebetulan itu foto saya.., hehe..., Big Grin].., KRD saya yang notebene berbobot ringan hanya di-izinkan melewati jembatan tersebut dengan kecepatan 10km/h!!.., apalagi lokomotif??.., terus katanya, anggaran untuk perbaikan jembatan tersubut akan menggunakan dana APBN tahun 2011.., gimana mau jalan tahun ini KA Bogor-Bandung? ckckck

lah emang padahal terowongan Lampegan sekarang sehat wal afiat....titik kerusakan sesungguhnya justru tidak banyak yang tahu yakni jembatan di daerah gunung kasur antara Lampegan-Sindangresmi, mending jembatan Cigombong masih bisa dilewati, ini tidak bisa sama sekali...

Reply
#90
saya pernah dengar kalo jalur sukabumi-cianjur ada melewati sesar/patahan cimandiri yang masih aktif menimbulkan gempa, baik gempa kecil maupun besar.

jangan2 lokasi patahan itu ya di jembatan yang dimaksud oleh kang asep?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 19 Guest(s)